[Forester SG5] de 2002 (Résurrection)

[Arnaud38]

Salut à tous,

Nouveau ici et propriétaire d'une Subaru Forester de fin 2002, équipée du EJ20 de 177Chx...
Je suis de Savoie et je remets en route tout doucement cette voiture qui est en plutôt mauvais état (mais qui roule !).
Je posterai ici l'avancement des travaux (j'ai déjà fait quelques trucs que je détaillerai dans un autre post.

Besoin de soutien et de conseils dans cette terrible aventure  

[alexsi74]

Salut !

Super auto ! Tu trouveras pas mal de choses sur le fofo pour le forester (et meme de la sub GT, qui à beaucoup de choses en commun avec ton foz  )

Hate de voir la suite !

[Arnaud38]

Merci de l'accueil 

Alors au menu de la rénovation :
- Codage nouvelles clés "plip" [FAIT]
- Tringlerie essuie-glaces + essuie-glaces [FAIT]
- Vérins de coffre et installation de vérins de capot [FAIT]
- Pompe à carburant : 225l/H compatible E85 [FAIT]
- Turbo TD05 Blouch [FAIT]
- Collecteur Inox + Uppipe XFORCE [FAIT]
- Sondes du collecteur + UPpipe [FAIT]
- Débitmètre air [FAIT]
- Bougies Denso IK22 [FAIT]
- Embrayage + volant moteur EXEDY renforcé [RECU RDV pris en Août normalement]
- Changement Silencieux (fuite) [REMUS à monter]
- Reprogrammation éthanol + Stage 1 [Trouvé par qui la faire mais j'attends de faire l'embrayage]
- Autoradio écran Android [FAIT]
- Suppression Lave-phare + Cache de SG9 [RECU à faire]
- Remontage du système de clim enlevé par ancien proprio [RECU à monter]
- Rétroviseur intérieur électrochrome [RECU à  changer]
- Remise en route du toit ouvrant [Kit réparation RECU à FAIRE]
- Révision des freins + peinture des étriers [A faire]
- Teintage vitres [Film en ma possession mais jamais fait : A TESTER]

Petite photo pour illustrer les moments de solitude 

[Arnaud38]

Un peu de peinture, une pointe de polish sur la malle arrière. 
La caméra de recul est câblée... 9m pour aller jusqu'àu poste mais c'est propre !
Vous en dites quoi ? (Oui je sais le pare-choc est dégueulasse  )

[datsunaddict2]

Super boulot !
J'ai eu ce modèle il y a quelques années et l'e85 est indispensable. Ca consomme comme un hors-bord ;-)

Avec l'équipement modernisé il va être parfait.

[Arnaud38]

Oui un petit 12l/100km en roulant tranquillement 🤣

[initialben31]

oui super auto mais la conso m'avait fatigué sur le long terme , ça et les joints de culasse XD

[Arnaud38]

Les joints de culasse c'est du consommable 

[alexsi74]

faut toujours avoir des joints de cucu dans le placard avec ces autos la

[jeromeg]

Un beau forester entre de bonnes mains !
La consommation pour les Subaru oui ! c'est pas un mythe   
Par contre un ej20 des problèmes de culasse ? le ej25 oui déjà vu et entendu ...  mais le ej20 par contre non 

[Arnaud38]

Alors le EJ25 est plus fragile que le EJ20 de ce que j'ai pu comprendre.
Les deux sont soumis aux problèmes de joints de culasse, peut-être plus le ej25 que le EJ20.
Cela provient des faibles épaisseurs des portées de joints (résolu sur les versions récentes de cette architecture) mais visiblement avec les joints de culasse "améliorés" la tendance à faire des joints de culasse est diminuée sur les anciens.

Pour le moment pas de soucis de joint de culasse sur celle-là mais j'ai plein d'autres trucs à faire je vous rassure...

Je viens de câbler une caméra de recul (plus de 8m de câble à tirer pour que ça ne soit pas visible). 
Bien pratique avec ce corbillard !
Voici la photo du poste Android c'est un JUNSUN X7 Pro (un peu bas je vais essayer de bricoler un truc en impression 3D pour le remonter).
Si quelqu'un ici se débrouille avec Fusion 360 j'ai 2-3 questions à lui poser....
Photo du poste pour illustrer (regardez pas la vitesse je double !)

[Arnaud38]

Week-end plein de petits travaux :

J'ai reçu le nouveau silencieux qui parait vraiment propre !



Reste plus qu'à trouver quelqu'un pour me faire une cale histoire de le rallonger un peu (c'est un modèle pour Impreza à la base donc l'embout arrive juste un peu en retrait sous le pare choc).
Sinon j'ai fait un peu de peinture + vernis 2K en bombe sur les caches centraux de roues, je trouve le rendu nickel !






Idem pour les caches de lave-phare pas encore montés.



Changé les répétiteurs de clignotants pour des tout noir (ils sont pas défilants faut pas déconner !), on aime ou pas, moi j'adore !



J'avais ces pièces qui tiennent le pare-choc arrière qui étaient archi rouillées, merci Parts**q pour garder des références si rares en stock.



Pour terminer mes petits travaux, j'ai branché sur mon poste Android un commodo, vu que mon modèle en est dépourvu.