crx vtec jdm
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22-05-2006, 20:56:44 - probleme allumage
salut a tous jai eu un gros soucis avec mon EE8 voila en gros jai des l'éssence qui arrive au 4 cylindre , jai de l'étincelle au 4 cylindre , mes arbres a came tournes mais la voiture fait pshitt et des gros bruit style on tire a la carabine .
personnellement je pense que cé un problène au nivau de laltenateur mais bon jaimerai avoir vos avis svp merci d'avance
ancien ee8 nouveau en ek4
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crx vtec jdm
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22-05-2006, 22:21:06 -
civic_16Turbal a écrit :Etat des bougies, calage allumage et distri ?? pour sa jai aucun souci au niveau de l' ecu ni du voyant moteur qui ne sallume pas
ancien ee8 nouveau en ek4
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japadict
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22-05-2006, 23:35:39 -
je pencherai pour un decalage de courroi nico
snon la petite histoire et bien euh mince en faite je croi que son moteur c''est couper sur national pour ne plus vouloir redemarrer.
si on essay de demarrer et bien ca fait de gros POC, ca petarade quoi
Honda CRX EE8 (road)-> Nissan S14A full forged (road)-> Honda Civic EK4 (track)-> Audi S4 B5 (road) and Honda Civic EP3 (track)
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Denioche
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23-05-2006, 07:02:55 - mm probleme que moi
salut gars,
jai eut le mm probleme que toi..
je roulais, puis sudainement, elle s est coupée et plus moyen de la remettre en route...
en fait,je sais pas cmt ca se fait, mais c 'etait ma couroie de distribution qui s'est décrantée de 1 dent...
elle ne voulais plus e rallumer.. parfois oui, parfois non...
elle roulait normalement de 800 tours a 3500 +/- et au dessus elle broutait...
j avais changé le retor ds l allumage, la boite d allumage,bougies,...
et ca allait tjs pas... cest la ke j ai vu ke la courroie etait décrantée...
a bientot!
den
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crx vtec jdm
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23-05-2006, 13:50:57 -
civic_16Turbal a écrit :Commence par vérifier ton calage de distri. on peut le vérifier soi meme le calge ou po
sinon je lemène ché un garagiste
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