comment reconnaitre une mx5 help numero serie!!!

[vindiesel]

je profite de l ouverture de ce post pour poser une autre question

toujours impossible de s inscrire sur le site passion mx5 bref besoin d aide

j ai vu que les modele na avant mi 91 avaient des problemes de villbrequin a nez court ayant un numero de serie inferieur a
JMZNA18B200127442

mon soucis c est que j ai un doute car ma future na est de fevrier 92 (1ere mise en circulation )dc bon mais ayant un numero de serie inferieur a celui ci..

le vendeur a acheter celle ci en suisse et a fait le changement de distribution il y a 3 ans!


que dois je faire risque ou pas ??????

question bete le numero de serie et le meme que celui du chassis????

[stan69]

Va faire un tour ici >>>> http://www.mx5passion.net/guideachat/vin.php

C'est une NA ?

[vindiesel]

merci beaucoup pour l info c est gentil
c est une mk1

[unkass]

Salut,

Si c'est une mk1 d'avant 07/1991 attention au vilebrequin !!

[enzo94]

C'est pas compliqué
- Si elle est d'avant 1994, c'est une 115ch
- Si elle est d'après 1994, c'est une 90ch

Il y a quelques signes distinctifs en carosserie aussi (tout est indiqué dans le lien que t'a donné Stan69)

[vindiesel]

genial merci beaucoup les gars ,c est vraiment complet de chez complet

merci

[umulbuya]

alors?

[vindiesel]

bein je recherche activement je veux trouver la perle rare wait and see

[umulbuya]

yeah

[vindiesel]

trouvée rendez vous sur l autre forum .be

[vindiesel]

help lire ma nouvelle question !!


merciiiiiiiiiiii

[RiB'$]

Ben aucun problème, si la distri a bien été réalisée!

Si la voiture à effectuer 10-15000km depuis, alors c'est qu'elle est bonne, car généralement le vilbrequin faiblit avant çà!

[RiB'$]

Tu n'as pas une photo de la poulie? si elle a 4 trous>>nez court, si 8 trous>>nez long

[enzo94]

J'ai aussi entendu dire que compte-tenu des délais de livraison long à l'époque, il était possible qu'une NA nez court est pu être immatriculé bien après avoir été fabriqué.
A confirmer tout de même :roll:

[vindiesel]

merciiiiiii beaucoup rib

ecoute je vais demander au vendeur deja si elle a eté faite chez mazda et depuis combien de kilometres et lui demander une photo de la poulie

merci

enzo tu ne me rassures pas

[umulbuya]

+1 pour le nez court, le vilo peut péter à tout moment, mais aussi 100 000kms après


Perso, le mien montre des signes de faiblesse à peine 10 000kms après la distri faite.
D'ailleurs je rentre tout juste de GB, où j'me suis trouvé mon bloc à nez long

[RiB'$]

http://www.miata.net/garage/crankshaft.html

Fais toi ton propre avis!

Mais si la distrib a été faite chez mazda, qu'elle a plus de 15.000kms, moi je prendrais si la caisse est nikel!

Parce qu'au pire, un bourrin c'est 500euros

[vindiesel]

voici sa reponse et la photo

merci les gars pour votre interet et desolé de vous faire suer avec cela mais etant anxieu de nature ....

juste une precision elle a la direction assistée,le verrouillage centralisé et les glaces electriques

dc voici sa reponse ce qui m a rassuré un peu

(La courroie crantée et celle des accessoires ont été changées par moi mème ( je suis mécanicien auto chez Mitsubishi à Bale ) il y a quelques 5000km de cela.La fixation de la poulie du vilebrequin a été serré avec le couple de serrage indiqué dans le manuel technique.
Sur la poulie on peut voir sur le bord ext. 4 trous oblons et au
niveau du centre il y a 4 vis de fixation sur une plaquette circulaire
qui a deux 2 trous)
et la photo

[enzo94]

Donc il s'agit d'un nez court. Bon si tout a été fait correctement il n'y a pas de soucis à priori.
En plus si il a resseré au couple en respectant les tolérances et le montage, c'est bon.

Si tu es inscris sur MX5 Passion il y a un excellent article sur ce problème

http://www.mx5passion.net/forum/viewtopi...c2d18bf63c

Il existe aussi une réparation possible (pas dans tous les cas malheureusement)

http://www.mx5passion.net/forum/viewtopic.php?t=18252

[vindiesel]

merci pour tout les gars

impossible de m inscrire sur passion mx5 ca bug
sur un autre forum specialisé mx5 apparement le couple de serrage indiqué sur le manuel est trop important et c est pour ca que ca claque a chaque fois .
je vais me fier a se proverbe

quand il y a un doute c est qu il n y a pas de doute dc je ne vais pas la prendre je chercherais un modele nez long je serai rassurré la je me connais je ne vais penser qu a ca quand je vais rouler ce qui va me couper le plaisir

en tous cas merci a tous pour vos reponses ,vos information et votre interet

[RiB'$]

Fais nous profiter de l'annonce alors

[vindiesel]

http://www.leboncoin.fr/vi/19466535.htm?ca=5_s

etat neuf de chez neuf

[enzo94]

Je la trouve cher même si elle a peu de km pour une MX5 de cette génération

[unkass]

oula je prendrait pas ça a ce prix la !!!!
y' a bien mieux notemment une grise de 1993 (vilebrequin ok) pour 4000€!

[tris67]

vindiesel a écrit :http://www.leboncoin.fr/vi/19466535.htm?ca=5_s

etat neuf de chez neuf

J'ai 5 mx a ce prix la

[unkass]

tris67 a écrit :

vindiesel a écrit :http://www.leboncoin.fr/vi/19466535.htm?ca=5_s

etat neuf de chez neuf

J'ai 5 mx a ce prix la

euh exagère pas non plus!!!

disons que c'est le double de prix tout simplement!

La cote plancher c'est autour des 5000e pour une auto ou il n' y a rien a faire de 1991/1992 avec entretien a jour et régulier.

après c'est sur y' a aussi des guez à 2000€ ou avec conduite à droite.

[tris67]

unkass a écrit :

tris67 a écrit :

vindiesel a écrit :http://www.leboncoin.fr/vi/19466535.htm?ca=5_s

etat neuf de chez neuf

J'ai 5 mx a ce prix la

euh exagère pas non plus!!!

disons que c'est le double de prix tout simplement!

La cote plancher c'est autour des 5000e pour une auto ou il n' y a rien a faire de 1991/1992 avec entretien a jour et régulier.

après c'est sur y' a aussi des guez à 2000€ ou avec conduite à droite.

Si tu le dit ,préfère pas parlé de sa,sa va duré trop longtemps sinon

[unkass]

tris67 a écrit :

unkass a écrit :

tris67 a écrit :

vindiesel a écrit :http://www.leboncoin.fr/vi/19466535.htm?ca=5_s

etat neuf de chez neuf

J'ai 5 mx a ce prix la

euh exagère pas non plus!!!

disons que c'est le double de prix tout simplement!

La cote plancher c'est autour des 5000e pour une auto ou il n' y a rien a faire de 1991/1992 avec entretien a jour et régulier.

après c'est sur y' a aussi des guez à 2000€ ou avec conduite à droite.

Si tu le dit ,préfère pas parlé de sa,sa va duré trop longtemps sinon

Je veux que tu me montre des mimix à 1600€... :roll:

[Tompouce]

vindiesel a écrit :http://www.leboncoin.fr/vi/19466535.htm?ca=5_s

etat neuf de chez neuf

C'est ma couleur préférée pour la mimix mk1 :argb:

Mais le prix...

[unkass]

Tompouce a écrit :

vindiesel a écrit :http://www.leboncoin.fr/vi/19466535.htm?ca=5_s

etat neuf de chez neuf

C'est ma couleur préférée pour la mimix mk1 :argb:

Mais le prix...

Mariner blue..... ah les mk1