faire son antirouille soi-même !

[fullyzuki]

c'est quoi le dinitrol ml?
sinon en france j'arrive pas a trouver ce fichu graphite en poudre

le dinitrol ML est une cire graisseuse de couleur brune transparente, que l(on aplique dans les corps creux. au moment de sa pulverisation elle est liquide puis de solidifie jusque a etre comme les depot de graisse sur les vieile friteuse.
soudal le vend sous l'appelation incoil ML

tres efficace mais a le desaventage a long terme de risquer de secher, dc c pour au cas ou que je repasse par dessus avec le fameux melange huile graphite.


pour ce qui est du graphite, ici aussi c dur a trouver, et ce qui est d'autant plus rageant, c'est que la SNCB ( chemin de fer belge ) en a utiliser pour le traitement des metaux et que comme il en avait trop il ont balancer les stock.;( ... je le tien d'un ancien ouvrier qui y a bossé....

[Izays808]

Pour la poudre de graphite, voir avec les forges et fonderies de votre coin.

[seb.racing]

et vous ne pensez quoi de l'éfficacité du Frametos??


je traite la rouille de ma S12 en ce moment

[kaddarik]

sincerement, frameto c'est de la m...de.
utilise plutôt les produits Julien, ils ont un destructeur de rouille (en fait c'est de l'acide phosphorique> phosphatation de la rouille), qui est pas mal, ensuite il faut traiter avec leur autre produit dont j'ai oublier le nom....
j'irais voir demain à l'atelier si j'y pense....
en attendant, le frameto tu peut le mettre aux orties!

[seb.racing]

sincerement, frameto c'est de la m...de.
utilise plutôt les produits Julien, ils ont un destructeur de rouille (en fait c'est de l'acide phosphorique> phosphatation de la rouille), qui est pas mal, ensuite il faut traiter avec leur autre produit dont j'ai oublier le nom....
j'irais voir demain à l'atelier si j'y pense....
en attendant, le frameto tu peut le mettre aux orties!

les produit Julien??jamais entendu parlai et kesque tu peu donner comme exemple pour le frametos??

parce que c'est un carrossier peintre qui me la conseillé

et j'ai traité la rouillle de ma S12 et ça a l'air de bien fonctionné

[kaddarik]

Julien Ot'rouille et jesaipukoi....
je suis ferronnier d'art, et j'ai tester pas mal de truc, à la fois pour les traitement antirouille et les patines;
et bien Frameto c'est le pire que j'ai eu: sur du mobilier d'intérieur je m'en était servis pour faire une patine brun/noir, en quelques mois de la rouille apparaisait!
Julien était à la base une marque marseillaise de peinture pour bateau si je me souviens bien....
tu peut utiliser des peintures ou des vernis à base de résine alkyde, ça "inter-agis" avec la rouille: les vernis owatroll, les peintures hamerite, sont des trucs que tu trouve dans le commerce et qui sont pas mal pour traiter la rouille...

[Izays808]

Le Frameto est très bien pour tout ce qui est à l'abri de l'humidité, ou excellent en extérieur une fois peint.
Le seul problème du Frameto, c'est qu'il est soluble à l'eau... :roll:
Donc, si uniquement Frameto, passe ton chemin.

En même temps, y a pas de produit miracle sans peinture derrière.


Acide + apprêt antirouille + ou directement peinture epoxy, et t'es tranquille. :P

[seb.racing]

bah en réalité j'ai poncer toute le rouille que j'avais sur la S12

ensuite j'ai appliqué le frametos, laisser agir plusieur heures ensuite j'ai reponcer et peint

toute les partis que j'ai traité au frametos on était peinte aucune est rester a l'air libre

[folken]

Le seul problème du Frameto, c'est qu'il est soluble à l'eau... :roll:

Comme toutes les peintures pour carrosseries, maintenant.
Et la peinture des bus depuis au moins 30 ans.

C'est bizarre, je les vois pas perdre leur peinture à la première averse :]

Je veux bien croire que c'est de la merde, mais par pitié arrêtez de nous sortir systématiquement cet argument débile pour le justifier, c'est pas parce que son solvant est de l'eau que ça ne résiste pas une fois sec ...

Par contre, le défaut de l'eau, c'est que ça a sans doute tendance à moins bien pénétrer que les solvants.
Les carrossiers aiment pas les nouvelles peintures à l'eau, elles se tendent moins apparemment.


Sinon, Julien, mon père en a mis sur le portail du jardin, il m'a dit que c'est la pire peinture qu'il ait jamais eu.
Hamerite, j'en ai utilisé ... ça a rouillé 2 mois après
Les peintures tout en un à passer direct sur la rouille, ça tient pas ...



Y'a quoi comme bon apprêt antirouille ?
Parait que les phosphatant c'est le mieux (après l'acide du même nom pour détruire la rouille), mais j'arrive pas à en trouver

[boyou2]

euh...vous êtes vraiment con ou bien??

le graphite est utilisé pour faire............................des mines de crayons a papier :roll:

ouvrez un dico,des fois que ça vous apprenne quelque chose

http://fr.wikipedia.org/wiki/Graphite

"dans l'art graphique,il est utilise pour faire des mines de crayons"

[kaddarik]

Sinon, Julien, mon père en a mis sur le portail du jardin, il m'a dit que c'est la pire peinture qu'il ait jamais eu.
Hamerite, j'en ai utilisé ... ça a rouillé 2 mois après
Les peintures tout en un à passer direct sur la rouille, ça tient pas ...

pour les produit Julien, leur gamme est vaste, là je parle juste de l'acide phosphorique qu'ils revendent à prix d'or en petite bouteille...
sinon j'ai déja utiliser leur minium gris (à base de zinc) et il tiens la route.
quant à l'hamerite, cela m'étonne je l'utilise de temps en temps sur des petites pièces quand les clients ne veulent pas faire de sablage/métallisation, et jusqu'à maintenant j'ai jamais eu de soucis.
mais bon, une peinture ne vaut rien si on ne respecte pas à minima la préparation du support.

Y'a quoi comme bon apprêt antirouille ?
Parait que les phosphatant c'est le mieux (après l'acide du même nom pour détruire la rouille), mais j'arrive pas à en trouver

il y en a plein, mais pour les pros....dans le grand commerçe c'est plus dur, c'est pour ça que je ne te parle que des Hamerite, Julien et autres Rustol....perso l'acide phosphorique je l'achéte par bidon de 20 litres....mais c'est reservé aux pros....

euh...vous êtes vraiment con ou bien??

le graphite est utilisé pour faire............................des mines de crayons a papier :roll:

ouvrez un dico,des fois que ça vous apprenne quelque chose

http://fr.wikipedia.org/wiki/Graphite

"dans l'art graphique,il est utilise pour faire des mines de crayons"

pourquoi tu t'énerve????

[folken]

L'acide phosphorique, j'en ai un peu, c'est sûr que c'est un peu galère à trouver déjà, puis surtout c'est hors de prix

L'hamerite, j'en avais mis sur ma barre anti rouli, et j'y ai vu de la rouille y'a pas longtemps.
Mais j'avais d'abord passé un produit anti rouille ... possible que ça ait pas aidé.


Y'a l'adresse d'une boite qui fait des sablages/peintures epoxi dans liens et bon plans, pour faire repeindre des jantes. Je leur filerai bien mes trains roulants à peindre.
Mais autant sur alu on peut peindre direct une fois sablé, autant sur de l'acier je me demande si vaudrait pas mieux passer un truc entre le sablage et la peinture ...

[kaddarik]

Mais autant sur alu on peut peindre direct une fois sablé, autant sur de l'acier je me demande si vaudrait pas mieux passer un truc entre le sablage et la peinture ...

sur de l'acier, il faut absolument une métallisation que ce soit pour une peinture poudre (époxy au four), ou pour une peinture liquide (avec un apprêt entre les deux).
attention au sablage, ça dépend des boites, mais des fois y'a des bourrins qui mettent un peu trop la sauce....

[seb.racing]

j'ai eu de bon éco sur le rustol

sur un portail de maison ça fait un bail qui a était peind et ça bouge pas

[Nikopol]

euh...vous êtes vraiment con ou bien??

le graphite est utilisé pour faire............................des mines de crayons a papier :roll:

ouvrez un dico,des fois que ça vous apprenne quelque chose

http://fr.wikipedia.org/wiki/Graphite

"dans l'art graphique,il est utilise pour faire des mines de crayons"

Sinon tu désosses ton ordinateur tout neuf quand tu veux offrir une bague a ta copine?
Non parce que les ordinateurs ca contient de l'or mais bon...

Imagine juste une micro seconde combien il faudra detruire de crayon pour obtenir 500g de graphite?
En prennant en compte que les crayons ne sont plus en graphite pure, etant donné que l'on injecte dorenavant des composants pour "l'assouplir" et eviter les mines cassées quand on le taille.

Tu t'enerve en traitant les autres d'ignares mais la seconde d'apres t'en sors une encore plus grosse.


Et sinon, sur "google" en deux minutes
http://www.okhra.com/@fr/shop/8/39/K4771...roduct.asp

[boyou2]

je vois pas en quoi c'est une connerie,le graphite est l'element le plus utilise pour cela,le fusain est aussi du graphite

si ca te fait chier de gratter des crayons,tu peux aussi utiliser ton cerveau afin de reflechir

le graphite est un derive du carbonne,c'est son empilement des couches en strates qui fait qu'il est particulier et legerement different d'un autre element qu'on trouve partout>le charbon.

seulement,je suis enerve de voir que les gens trouvent plus simple de poser une question sur un forum et attendre la reponse tranquillement,plutot que de cherche plus en profondeur,pour moi c'est une bande d'assiste,surtout sur un truc aussi evident......

je donnais une piste parmis tant d'autres,mais bon on va continuer a les aide sur un truc aussi bete :roll:


toi meme,inconsciemment,tu les traite de "teuber":

Et sinon, sur "google" en deux minutes
http://www.okhra.com/@fr/shop/8/39/K4771...roduct.asp

et concernant l'or isolant les proc',ba figure toi que ya un paquet de gens qui le font,et ca paie

mais comme on dit,et t'as pas l'air de connaitre>toute peine trouve sa recompense....

[Nikopol]

Sur le fond, je suis entierement d'accord avec toi, l'ami google est la pour nous aider, et en général on demande quand au bout d'un bon moment on a pas encore trouvé la réponse.

maintenant, avoue que gratter des mines des crayon dans le genre solution extreme, c'est plutot tiré par les cheveux.
(PS: non je ne démonterais pas mon proce AMD tout neuf a 400 roros pour gratter 2g d'or.lol)

[Izays808]

Pour 500G de poudre, il en faut des crayons!
De la poudre de graphite, on en trouve aussi en UK, j'ai déjà vu quelques vendeurs.

Le seul problème du Frameto, c'est qu'il est soluble à l'eau... :roll:

Comme toutes les peintures pour carrosseries, maintenant.
Et la peinture des bus depuis au moins 30 ans.
C'est bizarre, je les vois pas perdre leur peinture à la première averse :]
Je veux bien croire que c'est de la merde, mais par pitié arrêtez de nous sortir systématiquement cet argument débile pour le justifier, c'est pas parce que son solvant est de l'eau que ça ne résiste pas une fois sec ...

Toi, tu ne fais pas de bourbiers bien pleins de flotte avec ta caisse, ça se voit!
Le Frameto seul, ça ne sert à rien.
Fais l'expérience dans un passage de roue ou un capot et on en reparle.

Je n'ai jamais dit que c'était de la merde, j'en utilise moi même: ouvres les yeux... :roll:

[folken]

Ha oui, effectivement, c'est pas toi qui le critiquait le plus désolé

Mais c'est un argument que j'ai pas mal vu ailleurs.
Les gens se basaient uniquement sur le fait que son solvant est l'eau, alors que ça ne veut rien dire en soi.

Après, j'avoue ne jamais avoir essayé de tremper une pièce traitée au frameto dans l'eau, pour voir si et combien de temps ça tenait ...
Peut être effectivement qu'il ne résiste pas à l'eau, même une fois sec


kaddarik, qu'est ce que tu appelles une métallisation :
Le zingage par exemple ?
J'aimerais bien faire les choses correctement, une bonne fois pour toutes, surtout sur les trains roulants où on doit avoir les pires contraintes qui soient.

[Hiryuu]

Juste une remarque, sur le bidon de Frameto c'est de toute façon marqué :
"[...]Une fois le produit sec, la rouille est définitivement stoppée. Le support doit être recouvert d'une peinture de finition pour métaux [...]"

[kaddarik]

je crois qu'on commence à être trés légérement HS mais bon...
il y a plusieur forme de "zinguage":
-galvanisation: les piéces à traiter sont plonger dans un bain de zinc en fusion, état de surface irrégulier, ça fait gonfler les soudure (choc thermique) et si on veut peindre il faut derocher avant.

-éléctrozinguage: dépot d'une couche de zinc par éléctrodéposition, plutôt resevé aux petites piéces (je sais pas si on peut peindre aprés?)

-métallisation: du zinc en fusion est projetés sur une piéce préalablement décapé par sablage ou grenaillage. tu peut demander une métallisation "bord de mer" et là ils passent une couche d'environ 120 microns.

perso j'ai jamais fait faire de jantes, mais chez moi le tarif grenaillage + métallisation + peinture poudre est à un peu moins de 35€HT du métre carré, +un forfait de 41€ de mise en teinte.
j'y vais lundi ou mardi, je leur poserait la question à propos des tarifs pour jantes.

[folken]

Ok, merci

J'avais entendu parler de galvanisation à froid, mais j'avais surtout entendu dire que ça tenait pas

[Izays808]

Je te le confirme Folken:

-Il passe de bien noir après application, puis avec le temps et eau à bleu marine, puis de plus en plus clair à presque blanc.
A ce stade, la rouille commence la plupart du temps à réapparaître.

Le Frameto seul n'est pas une solution (juste du dépannage), mais avec une peinture et/ou un endroit protégé, ça ne bouge pas.
Après, tout dépend de l'endroit de l'application.

[seb.racing]

Je te le confirme Folken:

-Il passe de bien noir après application, puis avec le temps et eau à bleu marine, puis de plus en plus clair à presque blanc.
A ce stade, la rouille commence la plupart du temps à réapparaître.

Le Frameto seul n'est pas une solution (juste du dépannage), mais avec une peinture et/ou un endroit protégé, ça ne bouge pas.
Après, tout dépend de l'endroit de l'application.

bah ça va moi j'ai juste traité toute les pièces pour stoppé la rouille et aprés tous poncé et repeind

donc je devrai pas avoir de mauvaise surprise

[KRIS59]

Bonjour, je découvre ce sujet un peu tard...mais comme on dit, mieux vaut tard que jamais! J'ai constaté que beaucoup d'entre vous avait des difficultés pour se procurer de la poudre de graphite. Perso, j'ai ai trouvé dans une boutique pour les bateaux. Voici un lien utile:

http://www.tyboat.com/index.html

Ils en vendent par pot de 500 grammes.

J'ai appliqué la recette 2 litres d'huile de boite et 500 grammes de poudre de graphite. On obtient un produit noir bien salissant et qui donne des hauts le coeur. Je l'ai appliqué au pinceau sur les soubassements et l'intérieur des ailes d'une ancienne. J'ai pu aller dans les moindres recoins. J'ai appliqué sur une tôle non encore oxydée. Je ne pense pas que le produit ait des propriétés antirouille, simplement il isole le métal de l'air et de l'eau donc si oxydation il y a elle sera contenue. Compte-tenu des caractéristiques de l'huile de boîte, je me demande si on ne pourrait pas la remplacer par de l'huile moteur non détergente. On en trouve pour le moteur des anciennes voire des très anciennes. Le souci est qu'elle est sans doute plus fluide mais est-ce vraiment un souci dans la mesure où le graphite permet l'adhérence?

Pour terminer et pour élargir le sujet, je dirai qu'il y a sûrement des idées à reprendre du côté des peintures et des traitements pour les coques de bateau en acier. Il n'y a pas plus exposée à l'oxydation qu'une coque trempée à longueur d'année dans de l'eau salée!!! Allez donc voir du côté des shipschandlers et en particulier du côté de chez META France qui propose toute une gamme de produits pour l'acier et pour l'alu.

Cordialement.

[JP32]

Très interessant, mais il faut d'abord te présenter dans la section "présentation"

https://www.japancar.fr/forum/viewforum.php?f=22

[KRIS59]

Désolé, j'avais omis de le faire. J'y vais de suite....

[JP32]

[morbidbou]

http://www.mon-droguiste.com/graphite-cg...itedsl.cfm
y a aussi la pour la poudre
noir pas blanche

[ta60]

-éléctrozinguage: dépot d'une couche de zinc par éléctrodéposition, plutôt resevé aux petites piéces (je sais pas si on peut peindre aprés?)

on peut peindre en electrostatique sans probleme

sinon pour la rouille de petite piece il ya ca aussi
https://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=124010