http://www.japancar.fr/forum/ Mon, 20 May 2013 08:20:27 +0000 MyBB http://www.japancar.fr/forum/Sujet-Vends-ou-Echange-Civic-Ej2-blanche Mon, 20 May 2013 10:17:30 +0200 http://www.japancar.fr/forum/Sujet-Vends-ou-Echange-Civic-Ej2-blanche Il s'agit donc d'une Civic Ej2 Lsi fastlight,donc,aucunes options.
Du coup,je l'ai équipé de vitres
électriques(faisceaux,moteurs,poignées,boutons Ej1),rétros électriques,fermeture
centralisée,j'insiste sur le fait que toutes les pièces sont d'origine,pas de pièces adaptable.
J'ai condamnée la clim qui ne fonctionné pas,mais il est possible d'en remettre une car je n'ai pas enlevé le moteur et radiateur du tableau de bord.
Elle a été repeinte intégralement début Mars 2013 avec le blanc NH-0 (blanc ITR) photos sur demande.
Le moteur a été entièrement nettoyé,repeint et révisé avant remontage (kit embrayage neuf,joint de pipe d'admission,cache culbu,puits de bougies,AAC,kit distri et pompe à eau,facture des pièces dispo).
Aucunes modifications n'a été faite sur le moteur,tout est "stock"!
L'intérieur a été complètement remplacé et nettoyé hors mis le tableau de bord.
elle possède :
- panneaux portes avant/arrière Ej1
- plage arrière+grilles Ej1
- accoudoir central Ej1
- volant Itr Momo full black
- sièges avant Ep3 phase 2
pour l'extérieur:
- jantes alutec en 17" repeintent en noir et siglées Honda,je précise que les pneus sont en fin de vie,il faudra les remplacer.
- 4 ressorts courts -40/-50 mm ultimate
- lame avant "style" Mugen
Je privilégie la vente,mais je peux étudier un échange contre uniquement la liste de Honda suivante:

- Prélude 4G vtec/5G Vti en boite manuelle
- Delsol Vti/Esi
- Civic Fério Eg8/9 ou Ek3/4
Je me fiche du kilométrage,je souhaite juste qu'il n'y ai pas de rouille dans les ailes arrières ou bas de caisse.
Pour la couleur,j'accepte tout sauf ROUGE ou JAUNE !
Bien évidement si votre Honda vaut moins chère que la mienne,on discutera de la différence de prix...
le prix est de 3700€,discutable dans la limite du raisonnable.
si vous avez des questions envoyez moi un MP.








]]> Il s'agit donc d'une Civic Ej2 Lsi fastlight,donc,aucunes options.
Du coup,je l'ai équipé de vitres
électriques(faisceaux,moteurs,poignées,boutons Ej1),rétros électriques,fermeture
centralisée,j'insiste sur le fait que toutes les pièces sont d'origine,pas de pièces adaptable.
J'ai condamnée la clim qui ne fonctionné pas,mais il est possible d'en remettre une car je n'ai pas enlevé le moteur et radiateur du tableau de bord.
Elle a été repeinte intégralement début Mars 2013 avec le blanc NH-0 (blanc ITR) photos sur demande.
Le moteur a été entièrement nettoyé,repeint et révisé avant remontage (kit embrayage neuf,joint de pipe d'admission,cache culbu,puits de bougies,AAC,kit distri et pompe à eau,facture des pièces dispo).
Aucunes modifications n'a été faite sur le moteur,tout est "stock"!
L'intérieur a été complètement remplacé et nettoyé hors mis le tableau de bord.
elle possède :
- panneaux portes avant/arrière Ej1
- plage arrière+grilles Ej1
- accoudoir central Ej1
- volant Itr Momo full black
- sièges avant Ep3 phase 2
pour l'extérieur:
- jantes alutec en 17" repeintent en noir et siglées Honda,je précise que les pneus sont en fin de vie,il faudra les remplacer.
- 4 ressorts courts -40/-50 mm ultimate
- lame avant "style" Mugen
Je privilégie la vente,mais je peux étudier un échange contre uniquement la liste de Honda suivante:

- Prélude 4G vtec/5G Vti en boite manuelle
- Delsol Vti/Esi
- Civic Fério Eg8/9 ou Ek3/4
Je me fiche du kilométrage,je souhaite juste qu'il n'y ai pas de rouille dans les ailes arrières ou bas de caisse.
Pour la couleur,j'accepte tout sauf ROUGE ou JAUNE !
Bien évidement si votre Honda vaut moins chère que la mienne,on discutera de la différence de prix...
le prix est de 3700€,discutable dans la limite du raisonnable.
si vous avez des questions envoyez moi un MP.








]]> http://www.japancar.fr/forum/Sujet-Total-covering-blanc-mat-Rx-7 Mon, 20 May 2013 00:52:30 +0200 http://www.japancar.fr/forum/Sujet-Total-covering-blanc-mat-Rx-7





2-3 truc à finir mais je les ferai pas en vinyl, un autre procédé ]]>





2-3 truc à finir mais je les ferai pas en vinyl, un autre procédé ]]> http://www.japancar.fr/forum/Sujet-EG-prepa-esthetique Mon, 20 May 2013 00:22:29 +0200 http://www.japancar.fr/forum/Sujet-EG-prepa-esthetique
les photos

avant/apreshttps://www.facebook.com/kevin.beneto/posts/542986915744628

donc il y a l'avant et l'apres^^
je voudrais savoir que risque t'on a avoir les feux arrieres et les phares avant teintés? au niveau de la loi? je voudrais rabaisser cette voiture comme sur l'image une fois finie... ca le fait pour un daily? pareil j'aimerai lui coller 4 jantes CR01 avec bord chrome et fond noir qu'en dites vous? et je voulais savoir si vous avez des idées de prix pour la peinture? la caisse d'origine etant en bon état! sur ce je vous remerci d'avance ! bye les amis!]]>
les photos

avant/apreshttps://www.facebook.com/kevin.beneto/posts/542986915744628

donc il y a l'avant et l'apres^^
je voudrais savoir que risque t'on a avoir les feux arrieres et les phares avant teintés? au niveau de la loi? je voudrais rabaisser cette voiture comme sur l'image une fois finie... ca le fait pour un daily? pareil j'aimerai lui coller 4 jantes CR01 avec bord chrome et fond noir qu'en dites vous? et je voulais savoir si vous avez des idées de prix pour la peinture? la caisse d'origine etant en bon état! sur ce je vous remerci d'avance ! bye les amis!]]> http://www.japancar.fr/forum/Sujet-Salut-a-tous--71276 Sun, 19 May 2013 23:23:47 +0200 http://www.japancar.fr/forum/Sujet-Salut-a-tous--71276
Je suis fan de japonaise depuis un peu plus d'un an maintenant,
actuellement piétonne, je suis en train de passer le permis & j'ai comme projet d'acheter une petite civic eg4 dès que j'aurais eu le fameux papier rose^^

Je suis souvent sur les rassos avec mon copain qui possède une Mitsubishi Lancer Evolution IX rouge...

Donc voilà... ^^]]>
Je suis fan de japonaise depuis un peu plus d'un an maintenant,
actuellement piétonne, je suis en train de passer le permis & j'ai comme projet d'acheter une petite civic eg4 dès que j'aurais eu le fameux papier rose^^

Je suis souvent sur les rassos avec mon copain qui possède une Mitsubishi Lancer Evolution IX rouge...

Donc voilà... ^^]]> http://www.japancar.fr/forum/Sujet-Bonjour-a-tous-prelude-4G--71275 Sun, 19 May 2013 23:18:17 +0200 http://www.japancar.fr/forum/Sujet-Bonjour-a-tous-prelude-4G--71275
Spirit of my ass pour vous servir. 26 ans, dont 3 en Prélude.

J'ai depuis 3 ans une 4G h22 phase 1 et je me suis offert un certain temps une 3G 16s blanche, que j'ai fini par revendre, pour garder la 4G, meilleure a n'en point douter

Je suis pas très loin de Marseille, depuis peu d'ailleurs, donc je connais pas grand monde, a part deux ou trois pingouin qui roulent aussi en Prélude ( les vrais savent ).

Je suis obligé de m'inscrire après des mois de silence en simple visiteur, je lis trop de connerie pour laisser l'ignorance gagner du terrain !

Troll, défendeur des idées reçues, enfonceur de portes ouverte et avocat du Diable, je me glisserai incognito parmis mes semblables

Bises !]]>
Spirit of my ass pour vous servir. 26 ans, dont 3 en Prélude.

J'ai depuis 3 ans une 4G h22 phase 1 et je me suis offert un certain temps une 3G 16s blanche, que j'ai fini par revendre, pour garder la 4G, meilleure a n'en point douter

Je suis pas très loin de Marseille, depuis peu d'ailleurs, donc je connais pas grand monde, a part deux ou trois pingouin qui roulent aussi en Prélude ( les vrais savent ).

Je suis obligé de m'inscrire après des mois de silence en simple visiteur, je lis trop de connerie pour laisser l'ignorance gagner du terrain !

Troll, défendeur des idées reçues, enfonceur de portes ouverte et avocat du Diable, je me glisserai incognito parmis mes semblables

Bises !]]> http://www.japancar.fr/forum/Sujet-ek-Swap-d16y8 Sun, 19 May 2013 22:28:07 +0200 http://www.japancar.fr/forum/Sujet-ek-Swap-d16y8
c'est donc une ek3 avec 260k km au compteur full stock , avec carrosserie bien bien amochée :o evidement , je l'ai payé une bouchée de pain et je compte lui refaire une beautée

Pour cela , je dispose d'une ej8 comme banque de pièces , elle recupérera donc le Bloc , un D16Y8 , et l'interieur complet

Place aux photos

L'état à l'arrivée ...










Les trains roulants , ailes pas rouillés , c'est déjà ça





Aile arriere gauche bien tordu .. on redresse ça un minimum





Et ensuite , après un léger nettoyage (sous la pluie )




La donneuse



Les pièces que j'ai déjà

bacquet omp (la housse va etre neuve , et noire)



Combinés filetés



Ligne inox blue flamme d'integra qui sera adaptée



Jantes qui étaient peintes à la base pour l'ej , à voir montées



Deux harnais 3 points


Moyeux + volant tulipé gp race + batterie neuve




à vous ]]>
c'est donc une ek3 avec 260k km au compteur full stock , avec carrosserie bien bien amochée :o evidement , je l'ai payé une bouchée de pain et je compte lui refaire une beautée

Pour cela , je dispose d'une ej8 comme banque de pièces , elle recupérera donc le Bloc , un D16Y8 , et l'interieur complet

Place aux photos

L'état à l'arrivée ...










Les trains roulants , ailes pas rouillés , c'est déjà ça





Aile arriere gauche bien tordu .. on redresse ça un minimum





Et ensuite , après un léger nettoyage (sous la pluie )




La donneuse



Les pièces que j'ai déjà

bacquet omp (la housse va etre neuve , et noire)



Combinés filetés



Ligne inox blue flamme d'integra qui sera adaptée



Jantes qui étaient peintes à la base pour l'ej , à voir montées



Deux harnais 3 points


Moyeux + volant tulipé gp race + batterie neuve




à vous ]]> http://www.japancar.fr/forum/Sujet-59-62-80-Cherche-pro-pour-reglage-chassis Sun, 19 May 2013 21:10:00 +0200 http://www.japancar.fr/forum/Sujet-59-62-80-Cherche-pro-pour-reglage-chassis
Merci à vous ]]>
Merci à vous ]]> http://www.japancar.fr/forum/Sujet-73-1er-salon-de-la-voiture-de-sport-a-Albertville Sun, 19 May 2013 21:06:36 +0200 http://www.japancar.fr/forum/Sujet-73-1er-salon-de-la-voiture-de-sport-a-Albertville
Voiture de course et voiture à caractére sportif sont recherchées

L'exposition de la voiture est gratuite bien entendue, et le repas du midi devrait étre offert aux exposants ( je n'en suis pas sur encore ...)



Alors si il y a des motivés parmis vous faite moi signe, sa ferait l'occasion de rencontrés des personnes du forum autour de nos belles

voilà , a+]]>
Voiture de course et voiture à caractére sportif sont recherchées

L'exposition de la voiture est gratuite bien entendue, et le repas du midi devrait étre offert aux exposants ( je n'en suis pas sur encore ...)



Alors si il y a des motivés parmis vous faite moi signe, sa ferait l'occasion de rencontrés des personnes du forum autour de nos belles

voilà , a+]]> http://www.japancar.fr/forum/Sujet-ENIM-Motorshow-le-26-Mai-a-Metz Sun, 19 May 2013 20:31:29 +0200 http://www.japancar.fr/forum/Sujet-ENIM-Motorshow-le-26-Mai-a-Metz
Un groupe d'élève passionnés de youngtimers et de voitures plus anciennes ou de prestige a décidé d'organiser un grand rassemblement le 26 mai avec des animations la journée et nous somme à la recherche de voitures à exposer. Youngtimers ou prestige japonaises, vous êtes les bienvenus.

voici la brochure de l'évenment, 2 boissons, un porte clé souvenir ainsi que le petit déjeuner est offert aux exposants.





J'espère que vous nous raménerez de belles japonaises, et ce sera aussi l'occasion de se rencontrer.


et n'oubliez pas de vous inscrire en envoyant un mail à enimotorshow@gmail.com

ou en vous inscrivant sur la page facebook de l'évènement : https://www.facebook.com/events/247781572034573/


Merci à tous ceux qui seront présents Et je suis la pour répondre à vos questions, n'hésitez pas :-)]]>
Un groupe d'élève passionnés de youngtimers et de voitures plus anciennes ou de prestige a décidé d'organiser un grand rassemblement le 26 mai avec des animations la journée et nous somme à la recherche de voitures à exposer. Youngtimers ou prestige japonaises, vous êtes les bienvenus.

voici la brochure de l'évenment, 2 boissons, un porte clé souvenir ainsi que le petit déjeuner est offert aux exposants.





J'espère que vous nous raménerez de belles japonaises, et ce sera aussi l'occasion de se rencontrer.


et n'oubliez pas de vous inscrire en envoyant un mail à enimotorshow@gmail.com

ou en vous inscrivant sur la page facebook de l'évènement : https://www.facebook.com/events/247781572034573/


Merci à tous ceux qui seront présents Et je suis la pour répondre à vos questions, n'hésitez pas :-)]]> http://www.japancar.fr/forum/Sujet-FK2-CG2-Salut-a-tous-en-Honda Sun, 19 May 2013 20:28:45 +0200 http://www.japancar.fr/forum/Sujet-FK2-CG2-Salut-a-tous-en-Honda
Je m'appelle Kevin, et comme mon pseudo ne l'indique pas j'ai pas de mx5, même si j'aimerais bien, mais entre elle est moi il y a un problème de taille.
Sinon j'ai 22 ans, je roule en Civic FK2 depuis 4 ans quasiment, et on a vécu pas mal de choses ensemble, quelques sorties circuit dont la Nordschleife, des rasso de Civic mémorables et bien d'autres choses. En tous cas j'en suis super content et j'en suis pas près de m'en séparer, certains disent que ce sont des voitures en carton, perso avec ce que je lui ai fait subir la pauvre, elle roule sans problèmes.

Et je vais bientôt être possesseur d'une Accord Coupé 3.0 V6 Vtec, une CG2 que l'on m'a donné.












[/u]]]>
Je m'appelle Kevin, et comme mon pseudo ne l'indique pas j'ai pas de mx5, même si j'aimerais bien, mais entre elle est moi il y a un problème de taille.
Sinon j'ai 22 ans, je roule en Civic FK2 depuis 4 ans quasiment, et on a vécu pas mal de choses ensemble, quelques sorties circuit dont la Nordschleife, des rasso de Civic mémorables et bien d'autres choses. En tous cas j'en suis super content et j'en suis pas près de m'en séparer, certains disent que ce sont des voitures en carton, perso avec ce que je lui ai fait subir la pauvre, elle roule sans problèmes.

Et je vais bientôt être possesseur d'une Accord Coupé 3.0 V6 Vtec, une CG2 que l'on m'a donné.












[/u]]]> http://www.japancar.fr/forum/Sujet-Honda-Civic-ED7-x2-JDM-As-Fuck Sun, 19 May 2013 20:17:01 +0200 http://www.japancar.fr/forum/Sujet-Honda-Civic-ED7-x2-JDM-As-Fuck
Je viens donc vous présenté mes 2 civic Ed7.

Description :

La première :
Ed7 de 1991
Achat décembre 2012
Tout option
Quelque défaut dont un important au niveau du montant de par brise
Full Stock
98000 klms d'origine
Aucun point de rouille
Collector ?


La deuxième :
Ed7 de 1990
Achat avril 2013
Option toit ouvrant électrique
Rouille perforante
Look JDM
206000 klms Origine
Barre Anti rapprochement OMP
Combiné KW
Jantes Rota circuit 10
Cambers kit D2
Boîte a air origine filtre KN admission par choc
Plaquette EBC Redstuff
Bougies Denzo iridium
Vidé

J'ai acheter cette voiture pour en récupérer les pièces et les passé sur la première
Les travaux on commencé aujourd'hui donc des photos de l'avancement sont a venir

Face avant complète sur la première ainsi que toutes les pièces perf
Carreau ,mâle arrière & portière à greffer

Cette voiture le sert donc pour le don d'organe et me faire avancer un gros coup dans mon projet sur la 98000 Klms .

J'attend vos réflexion ,suggestion ,critique avec impatience

Assez parlé place au photos
La première
La deuxième
Les deux

























Sachant que mon projet ce porte sur la première c'est celle ci que je vais décrire

A très vite !]]>
Je viens donc vous présenté mes 2 civic Ed7.

Description :

La première :
Ed7 de 1991
Achat décembre 2012
Tout option
Quelque défaut dont un important au niveau du montant de par brise
Full Stock
98000 klms d'origine
Aucun point de rouille
Collector ?


La deuxième :
Ed7 de 1990
Achat avril 2013
Option toit ouvrant électrique
Rouille perforante
Look JDM
206000 klms Origine
Barre Anti rapprochement OMP
Combiné KW
Jantes Rota circuit 10
Cambers kit D2
Boîte a air origine filtre KN admission par choc
Plaquette EBC Redstuff
Bougies Denzo iridium
Vidé

J'ai acheter cette voiture pour en récupérer les pièces et les passé sur la première
Les travaux on commencé aujourd'hui donc des photos de l'avancement sont a venir

Face avant complète sur la première ainsi que toutes les pièces perf
Carreau ,mâle arrière & portière à greffer

Cette voiture le sert donc pour le don d'organe et me faire avancer un gros coup dans mon projet sur la 98000 Klms .

J'attend vos réflexion ,suggestion ,critique avec impatience

Assez parlé place au photos
La première
La deuxième
Les deux

























Sachant que mon projet ce porte sur la première c'est celle ci que je vais décrire

A très vite !]]> http://www.japancar.fr/forum/Sujet-Ken-civic-ED7-x2 Sun, 19 May 2013 19:32:55 +0200 http://www.japancar.fr/forum/Sujet-Ken-civic-ED7-x2 Je me présente donc ,je m'appelle Ken ,je vit en somme & j'ai 20 ans
Je possède de Japonaise

Une civic Ed7 de 1990
206000 Klms

Une seconde Ed7 de 1991
98000 klms

Je vous dit à bientôt pour découvrir c'est 2 véhicules
Sportivement
Ken]]> Je me présente donc ,je m'appelle Ken ,je vit en somme & j'ai 20 ans
Je possède de Japonaise

Une civic Ed7 de 1990
206000 Klms

Une seconde Ed7 de 1991
98000 klms

Je vous dit à bientôt pour découvrir c'est 2 véhicules
Sportivement
Ken]]> http://www.japancar.fr/forum/Sujet-nouveau-venu-a-la-marque-au-H Sun, 19 May 2013 19:18:03 +0200 http://www.japancar.fr/forum/Sujet-nouveau-venu-a-la-marque-au-H Ben voila nouveau venu sur le forum. Je m'appel Gaëtan, de la région bordelaise. Je viens de m'offrir un nouveau jouet de la marque au H, un del sol esi de 1993 totalisant 149000 km.
A bientot sur le forum]]> Ben voila nouveau venu sur le forum. Je m'appel Gaëtan, de la région bordelaise. Je viens de m'offrir un nouveau jouet de la marque au H, un del sol esi de 1993 totalisant 149000 km.
A bientot sur le forum]]> http://www.japancar.fr/forum/Sujet-vds-vendu Sun, 19 May 2013 19:03:52 +0200 http://www.japancar.fr/forum/Sujet-vds-vendu elles sont en tres bon etat
envoi possible 15 euros
j'en voudrais 40 euros



]]> elles sont en tres bon etat
envoi possible 15 euros
j'en voudrais 40 euros



]]> http://www.japancar.fr/forum/Sujet-VDS-freinage-arriere-ITR-DC2 Sun, 19 May 2013 18:49:22 +0200 http://www.japancar.fr/forum/Sujet-VDS-freinage-arriere-ITR-DC2










..donc disques OEM (qui étaient présent il y a 2ans lors de l'achat de la voiture) et plaquettes EBC Yellow Stuff ( date d'un an)

Pour les prix, disons 40€ les plaquettes et 30€ les disques .... c'est vraiment pour éviter de stocker inutilement ou de jetter ..]]>










..donc disques OEM (qui étaient présent il y a 2ans lors de l'achat de la voiture) et plaquettes EBC Yellow Stuff ( date d'un an)

Pour les prix, disons 40€ les plaquettes et 30€ les disques .... c'est vraiment pour éviter de stocker inutilement ou de jetter ..]]> http://www.japancar.fr/forum/Sujet-Presentation-de-ma-Nissan-Maxima-3-0L-V6-BVA-89 Sun, 19 May 2013 17:53:22 +0200 http://www.japancar.fr/forum/Sujet-Presentation-de-ma-Nissan-Maxima-3-0L-V6-BVA-89





Je devais donc trouver une voiture de dépannage en attendant que cette histoire "s'arrange" (Du moins je l’espère ).

Je suis donc tombé sur une Nissan Maxima 3.0L V6 de 1989 totalisant 132.000kms d'un vieux monsieur décédé que sont petit fils revendait, elle roule parfaitement mais le cuir n'a pas été entretenu

Le seul point noir a revoir, le compteur de vitesse fonctionne rarement, il marche 1 minute si on lui tape dessus et des fois fonctionne de lui même tout le trajet ....

Voila des photos :





]]>





Je devais donc trouver une voiture de dépannage en attendant que cette histoire "s'arrange" (Du moins je l’espère ).

Je suis donc tombé sur une Nissan Maxima 3.0L V6 de 1989 totalisant 132.000kms d'un vieux monsieur décédé que sont petit fils revendait, elle roule parfaitement mais le cuir n'a pas été entretenu

Le seul point noir a revoir, le compteur de vitesse fonctionne rarement, il marche 1 minute si on lui tape dessus et des fois fonctionne de lui même tout le trajet ....

Voila des photos :





]]> http://www.japancar.fr/forum/Sujet-EC9-AAC-D13b2-sur-D14a1 Sun, 19 May 2013 17:17:27 +0200 http://www.japancar.fr/forum/Sujet-EC9-AAC-D13b2-sur-D14a1
la fonction recherche ne m'ayant pas donné de réponse, je me tourne vers vous.

Quand j'avait mon EG3, après avoir monté les dual carb', je me demandait si monter un AAC de D14a1 ne serait pas bénéfique, étant donné que la cylindrée est plus grande j'ai cru bêtement que l'AAC était plus agressif...

On m'avait alors répondu que l'AAC des EG3 était plus agressif que celui des EC9 !

Donc maintenant que j'ai une EC9, je me pose la question, Si je monte un AAC de D13b2, j'vais gagner quelque chose ?

merci par avance !]]>
la fonction recherche ne m'ayant pas donné de réponse, je me tourne vers vous.

Quand j'avait mon EG3, après avoir monté les dual carb', je me demandait si monter un AAC de D14a1 ne serait pas bénéfique, étant donné que la cylindrée est plus grande j'ai cru bêtement que l'AAC était plus agressif...

On m'avait alors répondu que l'AAC des EG3 était plus agressif que celui des EC9 !

Donc maintenant que j'ai une EC9, je me pose la question, Si je monte un AAC de D13b2, j'vais gagner quelque chose ?

merci par avance !]]> http://www.japancar.fr/forum/Sujet-EG-et-All-Help-Remplacement-Silents-Blocs-de-bras-arrieres Sun, 19 May 2013 16:53:19 +0200 http://www.japancar.fr/forum/Sujet-EG-et-All-Help-Remplacement-Silents-Blocs-de-bras-arrieres
J'ai acheté des bras arrières d'EG5 avec emplacement barre stab pour monter des barres stab sur mon EG4.

Alors Je me suis dit, pendant que les bras sont sur l'établi, autant en profiter pour monter des silents blocs neufs.

Du coup j'ai essayer d'enlever les vieux, mais j'n'y arrive pas !

Les silents blocs dont je parle sont les 20 et 27 sur cette image :


Quelqun aurait-il une technique pour les virer et les remplacer ?

Ou mieux encore quelqu'un pourrait-il m'y aider dans le Puy de Dome ?

Évidemment je n'ai pas de presse, et mon étau n'est pas assez robuste pour le faire.

PS: J'ai cherché sur le forum mais j'n'ai trouvé que des post sur le remplacement des gros silent blocs de train arrière, et rien sur ceux là.]]>
J'ai acheté des bras arrières d'EG5 avec emplacement barre stab pour monter des barres stab sur mon EG4.

Alors Je me suis dit, pendant que les bras sont sur l'établi, autant en profiter pour monter des silents blocs neufs.

Du coup j'ai essayer d'enlever les vieux, mais j'n'y arrive pas !

Les silents blocs dont je parle sont les 20 et 27 sur cette image :


Quelqun aurait-il une technique pour les virer et les remplacer ?

Ou mieux encore quelqu'un pourrait-il m'y aider dans le Puy de Dome ?

Évidemment je n'ai pas de presse, et mon étau n'est pas assez robuste pour le faire.

PS: J'ai cherché sur le forum mais j'n'ai trouvé que des post sur le remplacement des gros silent blocs de train arrière, et rien sur ceux là.]]> http://www.japancar.fr/forum/Sujet-300-zx-Probleme-manometre-turbo Sun, 19 May 2013 16:40:44 +0200 http://www.japancar.fr/forum/Sujet-300-zx-Probleme-manometre-turbo
Voila mon soucis, quand la voiture est arrêté, l'aiguille du manomètre turbo est sur le -14. Dès que je démarre l'aiguille se place sur le 0,
C'est normal ou pas.
Ensuite quand j’accélère toujours au point mort, l'aiguille ne bouge pas d'un poil.

Quelqu'un pourrait me faire une photo du circuit pour comprendre comment on connecte le manomètre turbo stock?

Merci par avance pour votre aide.

Cdt]]>
Voila mon soucis, quand la voiture est arrêté, l'aiguille du manomètre turbo est sur le -14. Dès que je démarre l'aiguille se place sur le 0,
C'est normal ou pas.
Ensuite quand j’accélère toujours au point mort, l'aiguille ne bouge pas d'un poil.

Quelqu'un pourrait me faire une photo du circuit pour comprendre comment on connecte le manomètre turbo stock?

Merci par avance pour votre aide.

Cdt]]> http://www.japancar.fr/forum/Sujet-300-zx-Probleme-embrayage Sun, 19 May 2013 16:32:40 +0200 http://www.japancar.fr/forum/Sujet-300-zx-Probleme-embrayage
J'aurais besoin de votre aide et conseil.
Voila j'ai la pédale de mon embrayage complètement molle

J'ai tout purger avec les deux purges, le bocal du récepteur c'est complètement vidé j'ai rempli à nouveau le bocal mais c'est bizarre j'ai l'impression d'avoir de la vase dedans. Puis la pédale reste molle aucune résistance.
quelqu'un à déjà eu ce phénomène?
Toujours dans la question est ce que c'est possible de pousser à fond l'assiette d'embrayage avec la main?


Merci pour votre aide.

Cdt]]>
J'aurais besoin de votre aide et conseil.
Voila j'ai la pédale de mon embrayage complètement molle

J'ai tout purger avec les deux purges, le bocal du récepteur c'est complètement vidé j'ai rempli à nouveau le bocal mais c'est bizarre j'ai l'impression d'avoir de la vase dedans. Puis la pédale reste molle aucune résistance.
quelqu'un à déjà eu ce phénomène?
Toujours dans la question est ce que c'est possible de pousser à fond l'assiette d'embrayage avec la main?


Merci pour votre aide.

Cdt]]>