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   JapanCar -> Honda -> [D16A9] Pistons Haute compressions.
 
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RB26DETTvs2JZ
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MessagePosté le: 26-02-2010 23:08    Sujet du message: [D16A9] Pistons Haute compressions. Répondre en citant

Qui serait intéressé par l'achat de pistons Haute compression et dans quelles côtes ?

j'exclus d'office le +0,25mm

Donc, ou côte standard, ou +0,50mm

Je ne sonde pas dans un but lucratif, c'est simplement que j'ai l'opportunité de faire faire des séries chez différents constructeurs FRANÇAIS (oui MONsieur ) ^^ (pour ce qui est des délais et FDP ) Bref...

Et il me faudrait IMPÉRATIVEMENT e nombre d'intéressés, SéRIEUX !

Donc sachant que des Pistons HC Sur mesure, en fonction du nombre de commande, c'est entre 400€ et 600€ (en voyant Large)

Donc... Qui serait intéressé ? Je vous laisse passer le message sur les différents forum ! Faites tourner ! Plus on sera nombreux, moins ça sera cher ! dans un mois, on fait le point.

Merci de votre contribution Clin d'oeil
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RB26DETTvs2JZ
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MessagePosté le: 08-04-2010 13:06    Sujet du message: Répondre en citant

Bientot des nouvelles Cool
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novaksaotome
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MessagePosté le: 23-04-2010 16:41    Sujet du message: Répondre en citant

Par exemple des pistons pour D16Z6 en +.5?
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JDMsol91
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MessagePosté le: 13-06-2010 22:21    Sujet du message: Répondre en citant

novaksaotome a écrit:
Par exemple des pistons pour D16Z6 en +.5?


Pour cela tu peux en trouver dans n'importe quel shop sur le net Roulement des yeux

Là l'intérêt je pense, c'est que c'est un moteur plutôt "bâtard" et que ce genre de pièces n'existe pas ou peu, ou sont hors de prix...
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karkass
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MessagePosté le: 11-07-2010 14:13    Sujet du message: Répondre en citant

JDMsol91 a écrit:


Pour cela tu peux en trouver dans n'importe quel shop sur le net Roulement des yeux

Là l'intérêt je pense, c'est que c'est un moteur plutôt "bâtard" et que ce genre de pièces n'existe pas ou peu, ou sont hors de prix...



Si tu en trouve sur le net pour d16z6, c'est que tu en trouve aussi pour d16a9, et tout les bloc d16 ! ils se montent même dans les d15 et d14.
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sayak
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MessagePosté le: 11-07-2010 14:15    Sujet du message: Répondre en citant

oui mais leRV sera pas le meme au fiinal donc ...
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Womak
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MessagePosté le: 18-08-2010 16:37    Sujet du message: Répondre en citant

je sais que ça remonte à février.

Mais UP, enfin me faudrait plus d'infos sur ces pistons..
genre peux-t-on raboter la culasse avec ceux là?

A combien monte le RV juste avec les pistons, joint de culasse et culasse origine?

Merci Clin d'oeil
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flojap
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MessagePosté le: 21-08-2010 18:35    Sujet du message: Répondre en citant

de toute façons les pistons de d16z6 et d16a9 sont identiques ( le bas moteur est le meme sauf le haut :wink: ) !!
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1337CRX
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MessagePosté le: 21-08-2010 20:45    Sujet du message: Répondre en citant

flojap a écrit:
de toute façons les pistons de d16z6 et d16a9 sont identiques ( le bas moteur est le meme sauf le haut Clin d'oeil ) !!


Choqué Choqué Choqué Choqué Choqué Choqué Choqué Choqué Choqué Choqué Choqué


Quand on sais pas, on se tait Clin d'oeil

Ça évite d'induire les autre en erreur (Et de passer pour un con aussi)


Pour infos:

Piston OEM D16Z6 (P28):


Piston OEM D16A9 (PM7):
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flojap
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Localisation: le havre


MessagePosté le: 22-08-2010 17:58    Sujet du message: Répondre en citant

:shock:
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1337CRX
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MessagePosté le: 22-08-2010 21:13    Sujet du message: Répondre en citant

flojap, et tout le reste est différent aussi hein, bielle aussi, block, etc...
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