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| J'ai pas trop compris là, ya quoi sur la video ??? |
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| Spoon_EK4 a écrit: | | J'ai pas trop compris là, ya quoi sur la video ??? |
beh un D16 qui soit disant fait un bruit de B16  _________________ vive les atmo...surtout quand tu pousses les Turbal!!!LOL
0 a 200kmh en 14.5sec et 492m
ma prepa:http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=100301 |
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| 1337CRX a écrit: | | Plus communuement apl un D16 avec AAC ^^ |
perso avant de passer en turbo sur mon d16 j'étais avec un aac stage 2 crower et il faisait pas ce bruit là _________________ JE VENDS MA CIVIC POUR LES INTERESSES ME MP MERCI |
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| aLfOnSe EsI a écrit: | | 1337CRX a écrit: | | Plus communuement apl un D16 avec AAC ^^ |
perso avant de passer en turbo sur mon d16 j'étais avec un aac stage 2 crower et il faisait pas ce bruit là |
Et ?
Tout les moteur sont censé faire le meme bruit avec tout les AAC ? _________________
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+1 ...
Le D16 fait un bruit normal je trouve nan ?
Un B16 a un bruit de B16 (DOHC) et un D16 fai un bruit de D16 (meme s'il exite en DOHC : D16a9) et avec n'importe quel AAC   _________________ Ce qui n'apparait pas clairement n'est pas absent pour autant ... |
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nan mais je sais pas mais je trouve que le vtec avec AAC est bien plus "présent" que sur le stock. Pour moi le son du vtec est proche de celui d'un B16 avec ces AAC
et tiens petite question ils sont compatbiles AAC d16y8/d16z6 _________________ honda un jour, honda pour toujours !! |
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Omg ca pousse pour un moteur NA et la rupture a 9500 si jvois bien :O |
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| hondaman45 a écrit: | nan mais je sais pas mais je trouve que le vtec avec AAC est bien plus "présent" que sur le stock. Pour moi le son du vtec est proche de celui d'un B16 avec ces AAC
et tiens petite question ils sont compatbiles AAC d16y8/d16z6 |
oui si tu installes un aac de d16y8 comme j'ai fait sur un d16z6 il faut décaler de 4° la poulie réglable
et pour le son mon d16 stg 2je sentais plus le vtec mais le bruit unchanger _________________ JE VENDS MA CIVIC POUR LES INTERESSES ME MP MERCI |
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EN fait je pense que mon problème viens que j'ai un d16y8 et que le vtec senclenche super tard 5500trs et rupte a 7200 trs ca fait pas bcp pour entendre le son
Je veut décaler le vtec comme un d16z6 a 4800 voir 5000 car ca fait cours sinon
Mais si j'ai les moyen ce sera surement dune carto aps de vtec controller pas envie de casser le moteur si prob _________________ honda un jour, honda pour toujours !! |
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Superbe idée et tu fait sortir le pot dans la malle _________________ 4 roues directrices, système exclusif Renault... |
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c'est quand meme chaud comme son.
On verra si avec une limace ca le fera _________________ honda un jour, honda pour toujours !! |
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désolé du remontage de post
mais faut comparé ce qui est comparable
un D16 origine bon ok le vtec on l'entend , et on le sent pas ( ou peux)
apres un d16 avec des aac , heureusement qu'on le sent quand meme un peu plus sinon pourquoi metre des aac
et puis ton delsol il est pas libéré comme il faudrais , donc normal que tu ne trouve pas que ton vtec soit bruyant et présent .
une bonne admi , une bonne ligne , et tu le sent meme avec un D16 stock _________________
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