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Localisation: PRES DE METZ
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Localisation: grenoble
1994 Honda Civic
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tin, la RPS13 noir est superbe!!! j'en veux une!!! _________________
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Pays: France
Departement: 29
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1999 Honda Civic
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C'est une Sil-80 (prononcer "sil-eighty" : facelift de Silvia PS13 sur une 180 SX, notre S13). Swappée RB30 (bloc de RB30, culasse de RB26DETT, si je me souviens bien). Un monstre !  |
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1994 Honda Civic
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t'a eu ces détails ou??? en effet je me disais, elle a pas le cul du RPS13, on aurait dit une mazda a un moment dans la video, de trois quart arrière, avec le tout petit béquet, bien large et tout...
t'aurais des détails sur cette caisse??? _________________
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Pays: France
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Localisation: un peu partout en france 95 / 34 / 05
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je me suis toujours demander comment il faisais pour avoir un angle de braquage aussi important dans le drift, car c'est pas le pire que j'ai vue.
une RX7 FC avais les roue quasiment 90° elle devais être dans les 75° c'est impressionnant _________________ une S13 sinon rien!!!
vend PC sur mesure / proposé un budget total
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| chicken a écrit: | je me suis toujours demander comment il faisais pour avoir un angle de braquage aussi important dans le drift, car c'est pas le pire que j'ai vue.
une RX7 FC avais les roue quasiment 90° elle devais être dans les 75° c'est impressionnant |
Pour le drift, ils modifient l'angle de braquage des roues. Je sais plus comment s'appelle cette pièce.
florianar, des potes l'ont vue en Angleterre, il y en a même un qui a pu faire un tour dedans sur la route, ça a l'air impressionnant !
| Citation: | | engine: RB30 with GTR ported and polished head, HKS 260 cams spool H beam con rods, CP oversize pistons, Garret GT35 turbo 40mm external waste gate, hks 720 injectors, producing 535 bhp with 540 lb/ft torque @1.6 bar |
http://speedhunters.com/archive/2009/04/03/guest-blog-ross-ianson-gt-gt-rocket-bunny-6666-gallery.aspx
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Staff JapanCar

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Localisation: Paris XI, Metz (Lyon et Nord)
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Mais ce niveau d'enc*lé !!!!!
Sotn où les Français ?  _________________
Keep it Old School & Hardcore N/A...
Non à l'apologie de la ligne droite...
G-Meter en lateral POWAA!! |
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1991 Honda CRX
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| RB26DETTvs2JZ a écrit: | Mais ce niveau d'enc*lé !!!!!
Sotn où les Français ?  |
t'inkiete ils y travail en secret...
j'ai été faire un tour dedans
et c'est mechant les 535 hp!! ça pousse as fuck!! mdr
http://www.youtube.com/watch?v=fD6bUo2QTH8 |
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Pays: celui ou on veut t'empecher de t'amuser
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1991 Honda CRX
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| Averell a écrit: | | chicken a écrit: | je me suis toujours demander comment il faisais pour avoir un angle de braquage aussi important dans le drift, car c'est pas le pire que j'ai vue.
une RX7 FC avais les roue quasiment 90° elle devais être dans les 75° c'est impressionnant |
Pour le drift, ils modifient l'angle de braquage des roues. Je sais plus comment s'appelle cette piece |
ils coupent la partie qui se fixe a la biellette de direction sur la fusé et la racourcis |
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Departement: 27
1994 Honda Civic
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