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Pays: Belgique
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Type de produit : Feux us transformé avec loupe, xenons et reglage phare.
Marque : Streamer
Année : 2009
Kilométrage : 2000KM
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Etat : trés bien
Facture : NON
Autres infos :
Voila je vend mes feux us que j'ai transformé pour acceullir des xenons sans envoyer le faisceaux dans les yeux de tout le monde.
Donc j'explique un peu pour ceux qui ne savent pas, avec les feux us, quand l'on met des xenons simples ca repartit pas bien le faisceaux et ceux enface de nous sont eblouis. Ce qui m'enervait car on me faisaient tout le temps des appels de phare.
Donc pour pouvoir regler se probleme mais garder des xenons j'ai acheter des loupes avec xenons. La loupe fait que le faisceaux sera bien comme il le faut, on verra meme bien la ligne normal.
J'ai rajouté avec cela les boitier de reglage phare comme ca on sait les monter et descendre comme on veut.
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Prix de vente : 250€ 200€ (les loupes mon couté 250€, les xenons 100€ et les 100€ ce qui fait un total de 450€)
Négociable : un peu
Département : Auderghem, Bruxelles, Belgique
Contact : email / mp
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Photos
Ici les deux pattes du haut on cassé mais rien de grave.
Je remetrai d'autre photos que j'ai sur le pc pour vous montrer ce que ca donne sur la voiture.
Dernière édition par Cyborg le 10-01-2010 21:59; édité 4 fois |
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| voila changement du prix. 550€ pour la ligne, aler c'est pas cher, faites moi des propal si vous preferez. |
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Localisation: Bourg St Maurice
1992 Honda Civic
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Salut, peux tu me dire quelle est la difference entre la ligne eg coupé et eg hatch back? A quel endroit la ligne est plus longue? _________________ Honda c'est plus fort que toi |
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| Gtune a écrit: | | Salut, peux tu me dire quelle est la difference entre la ligne eg coupé et eg hatch back? A quel endroit la ligne est plus longue? |
En fait la ligne est a ce qu'on ma dit c'est la meme chose, c'est juste le pot qui est plus long. Le seul truc c'est avant le coude, c'est juste plus long.
Faut couper et ressouder plus court, c'est simple.
| tonix a écrit: | up pour du super matos
et personne de confiance |
Merci mec. |
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Localisation: QuAnD Le Vtec PaRle....Aï Aï Aï
1993 Honda Civic
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C'est pas trop mal le xenon,
t'aurais pas une photos dans la nuit (une photos de se que tu éclaire )
Merci _________________ Config hiver:short ram+collecteur inox,décata,ligne inox
Config été:CAI+collecteur inox,décata,ligne inox |
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| Heu vais voir si j'en ai et je te les enverais par mp. |
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voili voilou les photos demandée.
Un mp envoyé en meme temps que je les poste ici.
Voila. |
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1992 Honda Civic
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ok merci. _________________ Honda c'est plus fort que toi |
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big up.
Dernier petit truc je redescend la ligne a 500€ hors frais de port.
Et 200€ les loupes et feux us. |
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Localisation: loin derriere ... mais je consomme pas ^^
1996 Honda Civic
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| Beatbox a écrit: | je poste pour suivre, au cas ou ...  |
Merciii
Ligne vendue a "geoffray".
Merci a lui. |
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coli bien recu vraiment nikel super bonne vente
un gros up pr les feux
merci cyborg _________________ la TTN en force et sa envoi du PPCP |
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| Merci a toi pour ce up et pour le commentaire. |
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2001 Honda Accord
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Heu je vois pas trop ce que tu veux dire.
Tu veux savor si avec les lentilles on sait mettre en croissement et grand phares?
Si c'est ca la question oui. |
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Messages: 8309 Score d'évaluation : 12 
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Localisation: annecy / geneve
2001 Honda Accord
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bah si tes lentilles son bixenon oui si tu peux passé de code a phare ou simplement tu reste en code sans possibilité de passé en phare vu que je ne vois pas le boitier qui le commande  _________________ lilwenn
11/08/08 19h03 3kg150 49cm
11/03/09 ..h.. 8kg 100 71cm
01/08/09 ..h.. 10kg100 78cm
11/01/10 ..h.. 12kg200 82cm
commande de kit xenon en cour ici
http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=133108&postdays=0&postorder=asc&&start=0
vitre teinté 69/38/73/74/01=> mp |
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Messages: 119 Score d'évaluation : 4 
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Donc pour repondre ici en Belgique on dit feux de croisement et grand phares.
Donc comme c'est du bi-xenon, oui on sait passer du code a phares comme tu dit.
C'est tout simplement dans l'ampoule que tout se passe. Un emant a l'interieur qui fait bouger l'ampoule pour qu'elle soit en phare.
Le ballast est avec mais j'ai pas fait de photos. Si il faut vraiment je ferais des photos de tout. |
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1995 Nissan 200SX
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Le tour de la "loupe" fait pas veilleuse aussi sur ces trucs ? _________________
| Clarkson a écrit: | | It's a Bugatti Veyron |
| agent d'assurance a écrit: | | Is it a Rover ? |
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| Normalement il faisait mais j'aimais pas. Donc non plus maintenant. |
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Messages: 8309 Score d'évaluation : 12 
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2001 Honda Accord
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| Cyborg a écrit: | Donc pour repondre ici en Belgique on dit feux de croisement et grand phares.
Donc comme c'est du bi-xenon, oui on sait passer du code a phares comme tu dit.
C'est tout simplement dans l'ampoule que tout se passe. Un emant a l'interieur qui fait bouger l'ampoule pour qu'elle soit en phare.
Le ballast est avec mais j'ai pas fait de photos. Si il faut vraiment je ferais des photos de tout. |
voila car comme présenter au départ je pensais qu'il faisait que code a la base c'est pour t'aider a mieux vendre le produit  _________________ lilwenn
11/08/08 19h03 3kg150 49cm
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| push a écrit: | | Cyborg a écrit: | Donc pour repondre ici en Belgique on dit feux de croisement et grand phares.
Donc comme c'est du bi-xenon, oui on sait passer du code a phares comme tu dit.
C'est tout simplement dans l'ampoule que tout se passe. Un emant a l'interieur qui fait bouger l'ampoule pour qu'elle soit en phare.
Le ballast est avec mais j'ai pas fait de photos. Si il faut vraiment je ferais des photos de tout. |
voila car comme présenter au départ je pensais qu'il faisait que code a la base c'est pour t'aider a mieux vendre le produit  |
Merci a toi. |
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