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| SPPC a écrit: | Bonjour,
En effet, le moteur monte très difficilement dans les tours ET il gueule + qu'il n'avance.
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précise stp, t'a testé en roulant en comparant avec un pote, et à l'arrêt au point mort ça donne quoi ?
parce que sauf si je me trompe, si c'est pareil, les théories sur la boite sont fausses... et donc il faudrait revenir sur des problèmes de callage...
j'ai pensé à un truc : et si il y a avait eu de l'huile dans les pistons ? c'est posible nan ? c'est une idée hein pas taper 
edit : si tu pouvais faire une vidéo pour qu'on entende
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ca te fait une réponse à ta première question lol
| SPPC a écrit: |
Pour info, ce n'est pas une fausse idée que je me fait hein, un pote en a une aussi totalement stock, on a comparé pour voir et y'a pas à chi*r il me met une belle crotte.  |
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A chaque problème, il y a deux solutions: une solution simple, et une solution violente encore plus simple ^^ |
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relis moi correctement et tu verra que non, je sais qu'il l'a testé avec un pote en roulant si j'ai bien compris, mais moi, comme d'autres je pense, j'aimerais connaitre son comportement à l'arrêt, avec vidéo à l'appui si possible, parce que certains commencent à dire que ça viens des freins ou de la boite sans fondements.
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Si distri décalé, tu devrais avoir le voyant Check Engine d'allumé.
Et quand tu accélère au point mort à l'arrêt, elle prends ses tours convenablement ou non ?
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| civicvtec43 a écrit: | | relis moi correctement et tu verra que non, je sais qu'il l'a testé avec un pote en roulant si j'ai bien compris, mais moi, comme d'autres je pense, j'aimerais connaitre son comportement à l'arrêt, avec vidéo à l'appui si possible, parce que certains commencent à dire que ça viens des freins ou de la boite sans fondements. |
au temps pour moi (je commence à prendre l'habitude de voir certaines personnes répondre sans avoir tout lu, désolé  )
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bon avant toute chose vérifier la compression, et le calage a l allumage, les bases d un bon fonctionement d un moteur si elles sont bonnes vérifier si il n y as pas de conso d huile:
l admition , pompe a essence(pression) et apres le reste seulement
Cordialement
Dav
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salut , regarde à tout hasard si ta ligne d'échappement n'a pas tapé , elle peut ètre écrasée quelque part ?
ce qui étoufferai le moteur ..
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| lolotte a écrit: | salut , regarde à tout hasard si ta ligne d'échappement n'a pas tapé , elle peut ètre écrasée quelque part ?
ce qui étoufferai le moteur .. |
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| suis deja passer par la§ verdict mauvais calage distri. |
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