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Mazda RX-8 (dossiers)
alpinegta Hors ligne
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25-02-2011, 15:47:09   -   Mazda RX-8 (dossiers)
Nouveau dossier sur le Guide des Sportives...

Mazda RX-8 R3 FL - 2010

[Image: _500Mazda_RX8_2009_Action_2__jpg300.jpg]

En 2003, Mazda conservait ses gènes sportifs rotatifs mais changeait de catégorie en passant de la RX-7 à la RX-8. Enorme succès pour ce coupé sportif polyvalent, sportif et joliment dessiné, puisque plus de 170 000 exemplaires ont trouvé preneurs dans le monde ! Le malus avait stoppé net sa carrière en France, mais devant l’insistance de ses fans, la version Facelift (R3 FL) est commercialisée en France en mars 2010. Relookée dans les détails (optiques, boucliers et jantes), la RX-8 FL conserve ses qualités intactes…

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et aussi : toutes les Mazda

Un lien vers ici est mis sur le dossier. Wink si vous notez des erreurs, n'hésitez pas à me les signaler. Big Grin

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fabair Hors ligne
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26-02-2011, 20:03:41   -    
Par contre je ne suis pas d'accord sur le fait que l'entretien d'une Mazda RX8 soit coûteux comme stipulé à la fin de ce documentaire.
Une révision chez Mazda revient moins chère qu'une révision chez Peugeot pour une 207 diesel banale...
En ce qui concerne les 20L de conso moyenne , c'est plus dans les embouteillages ou alors en conduite sportive...

Rotary un jour, Rotary pour toujours

Mazda MX5 NC, Mazda RX8, Mazda 3MPS, Mazda RX7FD, Mazda RX8, Mazda MX5 NA pour finir en Mazda RX7 FD

Rasso Oise Beauvais: 18 Mai '13: http://www.japancar.fr/forum/Sujet-PROJE...id=1375214
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alpinegta Hors ligne
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04-03-2011, 12:26:47   -    
fabair a écrit :Par contre je ne suis pas d'accord sur le fait que l'entretien d'une Mazda RX8 soit coûteux comme stipulé à la fin de ce documentaire.
Une révision chez Mazda revient moins chère qu'une révision chez Peugeot pour une 207 diesel banale...
En ce qui concerne les 20L de conso moyenne , c'est plus dans les embouteillages ou alors en conduite sportive...

la durée de vie du moteur rotatif impose une réfection de tous les joints autour des 100 000 km non ? La conso d'huile est supérieure aux moteurs classiques...

Pour la conso, dès que tu titille un peu l'accélérateur c'est tout de même vite un gouffre....

Pour le reste, c'est un véritable coup de coeur cette auto. 8) Wink

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fabair Hors ligne
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04-03-2011, 13:15:17   -    
Tout dépendra de comment elle est entretenue...
Il y a des moteurs qui ont plus de 100 000 km et qui ont encore la santé.
La conso d'huile dépend de la conduite, mais je peux t'assurer qu'une rx8 peut consommer mois qu'un moteur qui bouffe de l'huile de conception traditionnel...
Enfin comme tu précises, c'est un coup de coeur.
Pour la conso essence avec la mienne j'étais à 12/13 L et non les 20 L, en conduite mixte tout en me faisant plaisir.

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Rasso Oise Beauvais: 18 Mai '13: http://www.japancar.fr/forum/Sujet-PROJE...id=1375214
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alpinegta Hors ligne
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07-03-2011, 10:55:34   -    
fabair a écrit :Tout dépendra de comment elle est entretenue...
Il y a des moteurs qui ont plus de 100 000 km et qui ont encore la santé.
La conso d'huile dépend de la conduite, mais je peux t'assurer qu'une rx8 peut consommer mois qu'un moteur qui bouffe de l'huile de conception traditionnel...
Enfin comme tu précises, c'est un coup de coeur.
Pour la conso essence avec la mienne j'étais à 12/13 L et non les 20 L, en conduite mixte tout en me faisant plaisir.

j'ai modifié la conso d'essence Wink Pour la conso d'huile, je me souviens de la responsable presse de l'époque qui m'avait indiqué où était le bidon d'huile pour faire l'appoint... Shock Big Grin

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fabair Hors ligne
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07-03-2011, 12:02:00   -    
pour l'huile il faut toujours avoir son petit bidon dans la voiture au cas où...
Cette voiture à des défauts mais reste tout de même une voiture passion et on oublie vite ses défauts à son volant! Big Grin

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Rasso Oise Beauvais: 18 Mai '13: http://www.japancar.fr/forum/Sujet-PROJE...id=1375214
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alpinegta Hors ligne
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07-03-2011, 15:19:23   -    
fabair a écrit :Cette voiture à des défauts mais reste tout de même une voiture passion et on oublie vite ses défauts à son volant! Big Grin

+1

laquelle n'en a pas des défauts d'ailleurs LOL

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Rnobx67 Hors ligne
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14-04-2011, 13:12:08   -    
Sur autoroute je ne consomme rien (13L/100) en agglo par contre elle n'aime pas du tout mais j'ai encore jamais atteint les 20L Neutral . La nouvelle R3 est superbe, mais les sieges de l'ancienne me manque ils étaient originaux au moin, avec leur coque.

Il va où cet écrou ?
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boyou2 Hors ligne
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14-04-2011, 13:36:01   -    
pour moins, une caisse qui consomme 'rien' c'est en dessous de 7l LOL

heureusement qu'on n'a pas tous la même vision du 'rien' Mr Green

L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
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fabair Hors ligne
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14-04-2011, 20:24:12   -    
boyou2 a écrit :pour moins, une caisse qui consomme 'rien' c'est en dessous de 7l LOL

heureusement qu'on n'a pas tous la même vision du 'rien' Mr Green

Comme je dis on sait avec quoi on roule, quand on prend ce genre de voiture, on a la chance de rouler dans une voiture atypique et on sait par la même occasion que ce n'est pas un gazoil, un poil à mazout qui fume noir... Sad
C'est sure qu'avec 7L de conso tu es assez restreint dans le choix de voitures, la puissance dépend de la conso personne ne l'a inventé, c'est un fait, mais on sait aussi qu'ici, forum de voitures Japonaises la conso est secondaire, la passion avant tout, même si elle a un certain prix... Big Grin

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Rasso Oise Beauvais: 18 Mai '13: http://www.japancar.fr/forum/Sujet-PROJE...id=1375214
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anthony77 Hors ligne
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27-04-2011, 11:18:42   -    
je me tate a acheter une rx8..... :P au niveau de la conso d'huile sa donne quoi? des conseill ou autre a me donner? merci

pompe wallbro,ligne invidia full décata,filtre itg,
bougie denzo,dump forge......
pression turbo 1.1....
250 cv....
j'aime bien
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fabair Hors ligne
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27-04-2011, 11:29:13   -    
Moi je viens de franchir le pas à nouveau après 1 an et demi sans RX8 et franchement je ne le regrette pas, surtout qu'aujourd'hui elle est en tant que voiture week-end...
Pour la conso d'huile, franchement ce n'est pas excessif, tout dépendra si ton pied est lourd ou pas.
Pour ma part depuis que je l'ai, j'ai fais 850km et je n'ai pas remis une goutte d'huile, sachant que l'ancien proprio avait fait le complément avant que je la récupère.

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Rasso Oise Beauvais: 18 Mai '13: http://www.japancar.fr/forum/Sujet-PROJE...id=1375214
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anthony77 Hors ligne
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27-04-2011, 11:51:36   -    
ok, je vais voir, en gros avec ma scouby je fait 5000 klm a l'année!! elle sort que pour weekend et vacances

pompe wallbro,ligne invidia full décata,filtre itg,
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fabair Hors ligne
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27-04-2011, 14:24:57   -    
Vu le nombre de kilomètres que tu fais tu peux facilement te prendre une 8, faire attention ceci dit aux petits trajets, le moteur n'aime pas trop...

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Rasso Oise Beauvais: 18 Mai '13: http://www.japancar.fr/forum/Sujet-PROJE...id=1375214
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nibua Hors ligne
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27-04-2011, 21:22:48   -    
rien d'excessif pour la conso d'huile ,vérification tous les deux pleins d'essence, puis faire le complément quand tu es limite.
c'est que du bonheur mais bien te renseigner sur la rx8 que tu vas acheter.quel est ton budget?
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pti-guedounet Hors ligne
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15-05-2011, 23:42:22   -    
Je me tâte vraiment à passer à la RX8 aussi (pack performance) la seul chose qui me rebute mais en même temps qui m'attire ... c'est le rotatif ... la refection moteur me fait peur ... y as t'il des signes avant coureurs qui trahissent lors d'un essai routier pour savoir si le moteur est en bonne santée ?? (essai court, du style essai pour acheter ...)
merci Smile
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fabair Hors ligne
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16-05-2011, 00:09:45   -    
Le démarrage à chaud, si il fume ou non, il y a quelques signes qui peuvent mettre la puce à l'oreille.
Je pense que le mieux, c'est de trouver une voiture ayant subie un test de compression moteur pour être sur de son état interne.
Après je pense que c'est au feeling, mais si je peux te donner un conseil, va voir sur le forum RX8france et il y a des occasions de RX8 et ils seront répondre à tes questions.
Puis il y a une société qui fournit ces services avant l'achat d'une RX8, tu trouveras tout cela sur le forum.

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Rasso Oise Beauvais: 18 Mai '13: http://www.japancar.fr/forum/Sujet-PROJE...id=1375214
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pti-guedounet Hors ligne
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16-05-2011, 01:46:24   -    
Ok, merci beaucoup fabair, pour tes conseil Smile je vais aller voir sa Smile
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fabair Hors ligne
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16-05-2011, 03:47:23   -    
Tu seras le bienvenue bien entendu! Big Grin

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Rasso Oise Beauvais: 18 Mai '13: http://www.japancar.fr/forum/Sujet-PROJE...id=1375214
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Ortaon Hors ligne
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16-05-2011, 08:33:50   -    
je vais peut être dire une connerie, mais la conso d"huile ne viens pas du fait qu'il y a une pompe qui envoi directement de l"huile dans le Wankel ?

Il me semblait avoir vu ça.

Toyota Supra Mk3 Turbo 1989
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fabair Hors ligne
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16-05-2011, 13:56:39   -    
En ce qui concerne la conso d'huile sur le moteur rotatif, comme son nom l'indique la partie interne du moteur, rotor donc, effectue un mouvement de rotation et non de translation, ce qui engendre des frottement en chaque bout de rotor, ce sont les Apex seals qui frottent sur le carter. C'est à cet endroit même ou les pertes d'huiles ce font, d'où la consommation.
Une petite vidéo pour illustrer.

http://www.youtube.com/watch?v=uFBX2LVdhVM

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Rasso Oise Beauvais: 18 Mai '13: http://www.japancar.fr/forum/Sujet-PROJE...id=1375214
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fabair Hors ligne
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16-05-2011, 13:57:19   -    
fabair a écrit :En ce qui concerne la conso d'huile sur le moteur rotatif, comme son nom l'indique la partie interne mobile du moteur, rotor donc, effectue un mouvement de rotation et non de translation, ce qui engendre des frottement en chaque bout de rotor, ce sont les Apex seals qui frottent sur le carter. C'est à cet endroit même ou les pertes d'huiles ce font, d'où la consommation.
Une petite vidéo pour illustrer.

http://www.youtube.com/watch?v=uFBX2LVdhVM

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Rasso Oise Beauvais: 18 Mai '13: http://www.japancar.fr/forum/Sujet-PROJE...id=1375214
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DJ_Grings Hors ligne
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16-05-2011, 22:06:52   -    
Elle est quand même bien jolie, mais pas en rouge !
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fabair Hors ligne
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16-05-2011, 22:24:27   -    
DJ_Grings a écrit :Elle est quand même bien jolie, mais pas en rouge !

Les red velocity sont les plus rapides et les plus jolies!!! Big Grin

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Rasso Oise Beauvais: 18 Mai '13: http://www.japancar.fr/forum/Sujet-PROJE...id=1375214
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playagain Hors ligne
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28-05-2011, 11:36:50   -    
Non c'est les black brillant Twisted Twisted Twisted Twisted

Bip......................................... Bip........................................... Bip.............................................. Bip........................................ Bip et voilà !
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JapanvsItalia Hors ligne
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04-07-2011, 19:49:51   -    
Une Rx8 r3 me tente aussi mais encore hors budget pour moi pour l'instant...j'espere que Mazda en a vendue assez pour en retrouver quelques unes en occase...
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damian Hors ligne
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04-07-2011, 23:07:00   -    
regarde du coté de l'allemagne pour en trouver ça sera beaucoup plus facile et moins chère.
mais bon triste avenir pour cette RX8 avec les conjonctures actuelle ce sont ce genre de voiture les plus ciblés

Mazda RX8 231 Pack perf
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JapanvsItalia Hors ligne
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05-07-2011, 19:48:30   -    
oui l'Allemagne peut etre une bonne piste,en plus c'est juste à coté...mais bon là c'est encore un peux tot..mon budget n'est pas pret...ma femme non plus d'ailleurs Big Grin
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playagain Hors ligne
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06-07-2011, 17:22:09   -    
Convaincre une femme pour une RX8 c'est facile ! :top:

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JapanvsItalia Hors ligne
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07-07-2011, 13:03:05   -    
La mienne doit etre particuliere alors :roll:
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