[TOP INFO] Civic EK3 - Page 44

theo-Acrobikes84 · Posté le: 14-05-2010 13:38 Sujet du message:

vos admission : vous prenet le court sa reste a coté du moteur ?
ou vous allez dans le pc ?
je vais acheter une admi et je me demandé quoi prendre aspirer de l'aire chaud voila quoi . . .
mais en cas de mauvais temps le long c'est la merde !

ps : je sais pas si vous connaissez : http://civiceksquad.forumactif.net/forum.htm
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SO6 · Posté le: 14-05-2010 14:32 Sujet du message:

EK3driver · Posté le: 14-05-2010 15:17 Sujet du message:

Pareil qu'SO6
Absolument aucun soucis Clin d'oeil

SO6 · Posté le: 17-05-2010 18:33 Sujet du message:

J' ais une question à vous poser :
mon EK3 ne chauffe pas beaucoup , voir pas du tout .
Quand je "tire" dedans , elle chauffe normalement , quand je fais de la ville pas de soucis non plus , mais par contre des que je roule pépère sur national , l' aiguille d' eau redescend carrèment en bas .
Faut que je roule asser vite pour qu' elle chauffe .

Donc de quoi sa pourrait venir ?
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Ma civic ek3 blanche
Boite d'EG5,collecteur d'EG5,ligne d'EK4,me reste plus que le décata

pakal10 · Posté le: 17-05-2010 20:59 Sujet du message:

En effet ET 35 .. no souci.

mazda8000 · Posté le: 17-05-2010 22:45 Sujet du message:

a mon avis t as le calorstat qui ferme plus Clin d'oeil

theo-Acrobikes84 · Posté le: 18-05-2010 12:37 Sujet du message:

salut, est ce que les plaquette de frein sur ek3 sont les même que pour ej9 ?
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SO6 · Posté le: 18-05-2010 16:37 Sujet du message:

nico1131 · Posté le: 18-05-2010 16:49 Sujet du message:

SO6 · Posté le: 18-05-2010 19:21 Sujet du message:

Ok , donc pour les EK3 il faut un 4 2 1

Qu' elle modèle de civic à un 4 2 1 et qui monte sur nos EK3 ?
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theo-Acrobikes84 · Posté le: 18-05-2010 19:22 Sujet du message:

ok mon frére a des plaquette omp elle se monté sur ej9 phase 1 et je voulais lui récupéré mais apparemment sa va pas merci pour ta réponse !
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nico1131 · Posté le: 18-05-2010 21:19 Sujet du message:

SO6 · Posté le: 18-05-2010 22:04 Sujet du message:

Et sa risque rien du tout qu' il soit coller au carter ?
Et niveau sonde lambda c' est bolt on ?
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fox31toulouse · Posté le: 18-05-2010 22:37 Sujet du message:

le miens c'est un SRS , il est impec et il touche rien =)

la sonde est devant comme un Oem .

SO6 · Posté le: 19-05-2010 07:12 Sujet du message:

Ok pour la sonde .

Bon donc j' ais trouve rune boite d' EG5 , collecteur d' EG5 (en plus ils sont en sortit 42 et non 39 comme les EJ9/EK3) .
Me reste encore trouver la ligne de vti et c' est bon Très content

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fox31toulouse · Posté le: 19-05-2010 21:11 Sujet du message:

mazda8000 · Posté le: 19-05-2010 23:19 Sujet du message:

perso j ai laché l affaire d occase pour la ligne, j en ai pris une neuve sur oscaro Mort de rire

SO6 · Posté le: 22-05-2010 08:54 Sujet du message:

Vous savez ou se trouve le calorstat ?
Et sa prends pas longtemps à le changer ?
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mazda8000 · Posté le: 22-05-2010 18:20 Sujet du message:

sur civic aucune idee mais en general c est assez rapide
j ai trouvé ça si ça peu t aider
http://www.jdmuniverse.com/forums/how-tos-tutorials/96029-how-change-thermostat-honda-d-series.html
en gros c est comme sur la plupart des voitures
tu regarde ou va la durite d eau qui sort en haut du radiateur et c est juste derriere

SO6 · Posté le: 22-05-2010 22:40 Sujet du message:

Ok , je te remercie , c' ets bien ce qu ej' avais vu .
Je l' avais déja fait sur une AX , c' était très facile à faire , et sa à l' air simple aussi sur civic
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Frosty22 · Posté le: 15-06-2010 21:53 Sujet du message:

Salut les collègues je viens de faire faire ma distribution, soit kit distri + kit pompe à eau, liquide refroidissement + dégraissant pièces et j'ai pris cher: 450$ Choqué

Donc je voulais savoir si parmi vous certains l'avaient fait récemment et à quel prix?
Sachant qu'apparemment ils n'ont pas changé la courroie d'accessoire, soit parce qu'elle était encore bonne soit parce qu'il n'y en a pas???

PS: bizarrement le changement de courroie sur mon CRX ed9 dans ce même garage m'avait couté "que" 280$ Roulement des yeux

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Les jeux vidéos n'affectent pas les enfants, je veux dire que si Pac-Man nous avait influencé étant enfant, nous devrions tous courir dans des pièces sombres, en gobant des pilules magiques tout en écoutant de la musique répétitive.

Chuck Maurice mixtape

SO6 · Posté le: 20-06-2010 08:32 Sujet du message:

fastrunner · Posté le: 20-06-2010 14:14 Sujet du message:

Frosty22 · Posté le: 20-06-2010 16:52 Sujet du message:

Non non c'est fait par mon garagiste généraliste, que par ailleurs j'apprécie car il m'aide souvent pour des bricoles sans me faire payer.

Je me suis renseigné à droite à gauche et au final ça paraît correct comme prixe. Ce qui m'étonne le plus en fait c'est la différence de prix entre la distri du D16A9 et celle du D15Z6 Choqué

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Averell · Posté le: 20-06-2010 17:54 Sujet du message:

De mémoire, j'avais payé 380 € pour la distri (courroie de distribution, tendeur, joint de cache culbu et les 3 courroies accessoires, et juste un contrôle de la pompe à eau, qui est à changer toutes les deux distri), chez Honda. Clin d'oeil

rsebconcept · Posté le: 20-06-2010 22:05 Sujet du message:

pompe a eau / distri / gallet tendeur / ressort de tendeur / 3 courroies acces / et je crois c'est tout, j'en ai eu pour -350€ me semble matos honda concession bien sur! Faut que je look ma facture de pieces mais je sais que j'ai pas payé plus cher pour l'EK3 que pour l'EG6 et EG6 je sais que j'en ai pas eu pour 400€
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civic vti 93

honda addict et fier de l'etre

c-day · Posté le: 22-06-2010 23:27 Sujet du message:

quelqu'un serait me dire si un compteur de EK9 ce monte sans soucis sur une EJ9 , au niveau des branchements .

Merci

rsebconcept · Posté le: 23-06-2010 11:13 Sujet du message:

SO6 · Posté le: 23-06-2010 17:58 Sujet du message:

Frosty22 · Posté le: 23-06-2010 21:02 Sujet du message:

je pense que ça doit être trop long, à confirmer Roulement des yeux

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