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【Toyota Camry SXV10「5S-FE」】Ma régulière !
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30-04-2020, 23:12:49   -   RE: 【Toyota Camry SXV10】 5S-FE (2,2L 16V・BVM・136CV)
(26-04-2020, 17:14:34)SoichiroYann a écrit : IS300 compresseur ? Shock

Ou 200 compresseur SportCross ?
En effet.  Smile
(voici une interview rapide de l'ancien propriétaire sur la voiture)

(26-04-2020, 21:21:52)Arthman78 a écrit : Si tu sais pas quoi en faire, moi je veux bien Sac !
Euh comment dire… 
Je crois que je vais la garder quand même !  Big Grin

Si certains sont inscrits sur le fofo LexIS, vous pouvez la voir > ici < le temps que je lui fasse sont topic dédié. Wink

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SuperKaribou Hors ligne
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01-05-2020, 17:08:44   -   RE: 【Toyota Camry SXV10】 5S-FE (2,2L 16V・BVM・136CV)
Je post aussi ici ^^
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05-08-2020, 11:49:42   -   RE: 【Toyota Camry SXV10「5S-FE」】Ma régulière !
Parce qu’il est temps d’emmener la Camry (ainsi que ses occupants ^^) se dégourdir les roues en vacances dans de belles contrées : la voici le lendemain de son arrivé dans la famille ce dimanche 4 août 2020 après un peu plus de 1000 km.
(Et aussi parce qu’une Camry ne meure jamais ! ^^)

[Image: 20080511403014858716951830.jpg]

À bientôt. Wink
Et bonnes vacances à tous ceux qui ont la chance de pouvoir en profiter un peu.

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Izno14 Hors ligne
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06-08-2020, 07:39:59   -   RE: 【Toyota Camry SXV10「5S-FE」】Ma régulière !
Belle photo Yes
Tu es dans quelle contrée ?

Je vois que tu es équipé en pare-soleil ! Big Grin
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レクサス IS200 –トヨタ Camry
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13-08-2020, 01:27:32   -   RE: 【Toyota Camry SXV10「5S-FE」】Ma régulière !
Oups, complètement oublié de te répondre… Sac
Dans les Hautes Alpes, dans le coin Gap/Briançon. Smile Qu’est-ce que j’aime y être.
Je reviens à la fin de la semaine.

Les pares-soleil, c’est la vie ! (surtout quand la clim n’est pas encore réparé)
Une chance avec nos japonaises, elles roulent beaucoup aux USA. Et on y trouve donc pas mal de truc sur mesure. Même pour des vielles mamies tel que ma Camry. Smile

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Izno14 Hors ligne
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13-08-2020, 07:22:58   -   RE: 【Toyota Camry SXV10「5S-FE」】Ma régulière !
Ok, c'est une bien belle région en effet Cool

Profite bien, bye !
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レクサス IS200 –トヨタ Camry
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04-04-2021, 17:32:00   -   RE: 【Toyota Camry SXV10「5S-FE」】Ma régulière !
Bon…
Depuis quelques temps déjà, un souci commençait à pointer le bout de sont nez.
Au début, quelques légers broutements en sous régimes. Puis avec le temps, c’est maintenant quasi systématique en sous-régimes et en pleine charge. Surtout à chaud.
Je pense que le souci viens du coté allumage.

une commande est donc passée :

– Câbles de bougies - NGK (8130 {#RCTE43, TE43})
[Image: NGW8130_1__ra_t.jpg]
– Joints pour les tubes de bougies - MAHLE (B31718 {#9048030025} Caoutchouc Moulé)
En attendant d’aller les prendre chez Toyota.
[Image: B31718-ZZ1-10-09-14__ra_t.jpg]



Me reste à prendre la bobine d’allumage.
Je pense me diriger vers celle-ci : Bobine Renforcée HP Ignition
[Image: small-2a3a0025.jpg]
Puis changer à l’occasion la grosse durite boite à air −−> papillon (via résonateur) qui commence à sacrément tirer la tronche au niveau de sa fixation sur le papillon.



Un dernier point, pour lequel je sollicite vos conseils :
J’ai le bras d’essuie-glace conducteur (85221-06010) à changer et je ne sais pas trop ou le prendre.

Je l’ai remplacé il y à un an environ par de la pièce secondaire, mais il manque de toute évidence une petite inclinaison vers le bout qui fait ripper le balais sur le pare-brise occasionnant un bruit affreux à chaque passage.

Je cherche donc de l’OEM.
ToyotaPartsDeal par exemple le propose à 83,58 €
… mais avec 34,40 € de livraison et 21,33 € de taxes diverses.
Ce qui monte le prix à 140,53 € ! Ça commence à faire beaucoup.

Je suis à votre écoute. Smile

(Modification du message : 04-04-2021, 19:07:14 par BobsleiiG.)
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04-04-2021, 18:44:42   -   RE: 【Toyota Camry SXV10「5S-FE」】Ma régulière !
Salut Wink
J ai eu ce genre ce broutement aussi sur un 2L Toy 3S-FE... c’était effectivement les corps des embouts de fils de bougies qui étaient fissurés, certainement du à l âge, et à la chaleur... Wink

Mes ex-japonaises : Datsun 240 Z 1973 ; Nissan 300 ZX 1989 ; Nissan Bluebird 2 L Diesel 1986 ; Nissan Sunny 1,6 L ; Toyota Celica 1600 ST 1984 ; 2x Toyota Celica-Supra 2.8 L 1983 ; Toyota Supra 3 L 24 S 1989 ; Mitsubishi 2 L Turbo 1983  ; Toyota Rav 4 1996 ; Nissan Cube 2010 pour ma femme.
(Modification du message : 04-04-2021, 19:25:08 par JP32.)
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BobsleiiG En ligne
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10-04-2021, 23:46:39   -   RE: 【Toyota Camry SXV10「5S-FE」】Ma régulière !
Yes JP32, bon diagnostique !  Smile
J’avais déjà passé la commande pour les fils de bougies et tant mieux. En les retirant, voici l’état du nº4 :

[Image: 21041011360714858717359021.jpg]

Une belle fissure tout du long et un joint qui étrangement n’a pas l’air d’origine.

Du coup, plus aucun raté moteur. Smile Quel plaisir.
Et en prime un peu de fraîcheur dans cette baie moteur (tout sale).

[Image: 21041011361414858717359022.jpg]

[Image: 21041011361514858717359023.jpg]

Par contre énormément d’huile dans le puis nº4, pas mal dans le puis nº3 et un peu dans le nº2.
(ce qui à très certainement usé prématurément le corp en plastique nº4)
Joint de cache culbuteur HS ?

(Modification du message : 10-04-2021, 23:58:36 par BobsleiiG.)
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SoichiroYann Hors ligne
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11-04-2021, 11:03:18   -   RE: 【Toyota Camry SXV10「5S-FE」】Ma régulière !
Yep probablement.

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JP32 Hors ligne
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12-04-2021, 19:41:39   -   RE: 【Toyota Camry SXV10「5S-FE」】Ma régulière !
Salut Bob Wink
Bonne nouvelle Wink
Pour ta fuite d huile...oui ça peut venir du joint du cache culbuteur...mais refait un serrage en règle avant de changer le joint ...tu le verras vite si’ les vis étaient fortement dévissées, ce qui peut amener des fuites... Wink

Mes ex-japonaises : Datsun 240 Z 1973 ; Nissan 300 ZX 1989 ; Nissan Bluebird 2 L Diesel 1986 ; Nissan Sunny 1,6 L ; Toyota Celica 1600 ST 1984 ; 2x Toyota Celica-Supra 2.8 L 1983 ; Toyota Supra 3 L 24 S 1989 ; Mitsubishi 2 L Turbo 1983  ; Toyota Rav 4 1996 ; Nissan Cube 2010 pour ma femme.
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BobsleiiG En ligne
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12-04-2021, 20:51:27   -   RE: 【Toyota Camry SXV10「5S-FE」】Ma régulière !
Je prends note, merci. Smile
Je vois ça dès que possible.

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