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0 à 100 km/h de ma civic

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AkA Hors ligne
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29-11-2003, 23:32:23   -   0 à 100 km/h de ma civic
J'ai fais quelques tests de 0 à 100 sur route plate cette après-midi, avec un peu moins de la moitié du réservoir, un passager pesant 76 kg (précision importante LOL) et des pneus pratiquement neufs mais de marque inconnu (eu avec la voiture :rollSmile

mesures prisent au chronomètre :

1er test : 7.76
2ème test : 7.74
3ème test :7.56
dernier test : 7.24

donc meilleur temp au 0 à 100 km/h compteur, 7.24 s avec un passager
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yoyo Hors ligne
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29-11-2003, 23:46:58   -    
Dans le Moniteur Automobile il annonce un 7.1s pour le 0a100 avec une personne a bord.
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civicvti68 Hors ligne
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29-11-2003, 23:56:51   -    
ces temps sont parfaitement conforme au modele Wink

[Image: signature3.jpg]


ITR N°2008 + ///M3 3,2L + RANGE ROVER EVOQUE TD4...996 BITURBO COMING SOON...
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CiViC_VTI_Le_top Hors ligne
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30-11-2003, 02:02:04   -    
ES SE QUE MON EK4 MARCHE AUTAND???????????????????? OU UN TIT PEU MOIN BIEN!!!!! explique moi svp

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civicvti68 Hors ligne
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30-11-2003, 02:27:10   -    
sur le papier l ek4 pousse un peu moins,faut voir....et putain change ton avatar!!! Twisted

[Image: signature3.jpg]


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CiViC_VTI_Le_top Hors ligne
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30-11-2003, 02:37:41   -    
jarrrrrrrrrive pas!!!!!!!!! snif

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civicvti68 Hors ligne
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30-11-2003, 02:59:21   -    
comment t a fait pour mettre l actuel alors???? Twisted

[Image: signature3.jpg]


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[ED9]Arno Hors ligne
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30-11-2003, 13:07:49   -    
Entre deux modules d'étude, je passe vite fait.

En 1995, j'avais une ED7 '89. Un copain et moi avions fait 3 chronos de 0 à 100. Cette ED7 marchait du tonnerre car elle infligeait des défaites à des ED9 (alors que nous étions 2 dendans) et des EE8 (au démarrage). Les chronos ont tous tournés autours de 6.3/6.5 s. Nous étions à deux dans la voiture.

Un jour, si j'en ai l'opportunité, je chronomètrerai mon ED9 actuelle. mais je ne me fais pas d'illusions, elle tire franchement moins bien que mon ancienne.
On verra comment elle se comportera avec un K&N dans BàA d'origine + bougies NGK et huile synthétique Motul, le tout soupoudré d'un bon reset de l'ECU. Peut-être aurais-je du changement?

[ED9]Arno

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westindiis Hors ligne
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30-11-2003, 16:37:29   -    
moi jtorune dans les 7secondes avec mon ed7 :roll:

grosso modo moi je poste avec Modoration !!
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AkA Hors ligne
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30-11-2003, 16:57:09   -    
ma civic est dans les temps annoncés donc ça va, j'ai fais un bon rodage : Wink

là, je m'occupe de l'amortissement et du freinage, ensuite je passerai à l'admission et l'échappement Twisted
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MATRIX Hors ligne
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30-11-2003, 19:10:24   -    
Moi entre 9 et 10 s. C'est normal ??? Bon ok je suis déjà parti tusors
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CiViC_VTI_Le_top Hors ligne
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30-11-2003, 19:48:09   -    
lol
putain les vieille civic de 130 cv torche les new de 160cv?????????????????
c fou ca

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n0angel Hors ligne
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30-11-2003, 20:12:17   -    
MAZDA_323F_Le_top a écrit :lol
putain les vieille civic de 130 cv torche les new de 160cv?????????????????
c fou ca

bah t'es pas au courant???

les ed7/ed9 sont de vrais missiles pi tous le reste ca traine derriere :roll:
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hopla Hors ligne
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30-11-2003, 20:13:52   -    
MAZDA_323F_Le_top a écrit :lol
putain les vieille civic de 130 cv torche les new de 160cv?????????????????
c fou ca

Slt,

ca je ne sais pas mais tout ce que je peux dire c'est que ca va tres bien voir plus... pour avoir fait "une ptite course" avec ma r5gtt (pression à 0.9bar a l'epoque si je me souvient bien)

Entrée d'autoroute, on accelere ensemble, on se tenait.. il ne m'a ps laché et moi on plus, pas moyen :!:

bref je n'aurais jamais cru qu'il me tiendrait (et c'est vraiment "tenir")

Elles vont fort.

+
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crx man vtec power Hors ligne
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30-11-2003, 20:15:30   -    
Tout le monde c'est ca franchemenet,je vois meme pas pourquoi honda a mis au point le calage variable LOL Twisted
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CiViC_VTI_Le_top Hors ligne
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30-11-2003, 20:24:07   -    
ok ok!!! ca doit bien pousser c ptite caisse!!! mais elle sont plus legere ou le moteur est plus performante!!!
se que je reproche de ma caisse CIVIC VTI c que il faut etre ds le tour pour que ca marche!!!!dommage!!!
mais ca reste une BOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOMBE pour moi

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n0angel Hors ligne
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30-11-2003, 20:39:14   -    
crx man vtec power a écrit :Tout le monde c'est ca franchemenet,je vois meme pas pourquoi honda a mis au point le calage variable LOL Twisted

bah ouhai pi je vois pas pourquoi y a des couillons (y compris moi) qui ont des vtec qui sont plus cheres, qui bouffent plus d'essences, qui ont le cuir pourri, qui sont plus lourdes, qui coutent plus cheres aux assurances, qui sont plus performantes (que sur papier hein faut pas trop rever) et j'en passe :roll: Wink

chu sur que bientot on nous jetera des cailloux a notre passage bouhhh les vilains vtec Mr Green
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crx man vtec power Hors ligne
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30-11-2003, 20:52:31   -    
Ouais m'enfin j'ai eu l'opportunité d'eesayer 1 ED7 un ED9 quand je cherché une caisse et ensuite l'EE8 et crois moi qu'il n'y a vraiment aucun rapport entre le 1,6l16v non vtec et le vtec,aucune sensation avec les 2 premiéres sous 4000trs voir meme je trouver que ca ce trainé et meme aprés dans les tours bin bof bof,par contre dés que j'ai essayer l'EE8 la franchement rien a voir ,sur le vtec c'est vraiment une caisse a sensation vraiment diabolique,meme Hot will en passager ma dit que ca marché vraiment bien(ce jour la il pleuvé a saut et en plus mes 4 pneus était a la cordes),mais bon y a que nous les possesseurs de vtec qui disont que le vtec pousse plus fort que le 1,6 16v non vtec,car les autres sont persuader et tant mieux pour eux qu'il nous tienne jusqu'en fond de 3 voir meme fond de 4,franchement c'est beau de réver
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OSAKA_91 Hors ligne
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30-11-2003, 20:59:14   -    
ah là là encore le fameux débat vtec ou pas qui va ressortir LOL

y a pas qqu avec un EE8 en région parisienne pour me montré ce que ça donne un run fasse a ma vieille ED9 de 1988 ? moi je suis partant au moins ça sera du concret plutot que de refaire 20 pages pour rien dire :roll:
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n0angel Hors ligne
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30-11-2003, 21:00:02   -    
hiiiiiiiiiiiiiiii LOL
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CiViC_VTI_Le_top Hors ligne
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30-11-2003, 21:02:54   -    
putain c vrai ca!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! aller les gars lancer un tit run avec camera a l'appui!!! moi je suis de nice!!! ca fais un peu loin pour faire un run

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crx man vtec power Hors ligne
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30-11-2003, 21:19:35   -    
Et moi de la drome,en fait c'était surtout pour répondre a MAZDA 323f et lui dire que franchement il n'as pas fait le bon choix de caisse LOL Wink ,pour ce qui est du run 1,6l16vED9 contre EE8 il y en a 2 qui l'ont déja fait et envoyer le film sur le forum,résultat sans appel,EE8 devant d'1 caisse et ceci dés le départ aprés le reste je m'en cogne un peu
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OSAKA_91 Hors ligne
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30-11-2003, 21:53:00   -    
j ai vu la vidéo également mais aucun des 2 était stock il me semble donc bon ça prouve pas grand chose pour moi, selon les chiffres d un article posté par superkaribou je crois, comparo EE8 mr2, il y a écris je cite en rapport a l ED9:
"les accélérations ne progressent que faiblement : 2 dixièmes au 400m départ arretter et trois au kilomètre! On attendait mieux ..."
il y a marké également mais bon j abrège pour pas me prendre la tête que y a seulement 4km/h en + en vitesse de pointe.
Moi je crois ce que je vois donc je veux voir Wink
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n0angel Hors ligne
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30-11-2003, 22:01:42   -    
bah c'est pas avec un run qu'on pourra clarifier la chose :roll:
faudrait le faire avec plusieurs caisses stock et tout mais voila...

donc on continue le fighhhhhhhhhht Mr Green
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OSAKA_91 Hors ligne
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30-11-2003, 22:08:49   -    
lol moi pour le fight je jette l éponge tout de suite, on peu remonter un des vieux post du forum là dessus ça reviendra au même que de refaire encore 30 pages et ça prendra moins de temps surtout LOL
Par contre je suis partant pour testé contre un EE8 pour le fun pas de prob on pourrai faire une petite rencontre par la même occasion style mc do ou pub
avis aux amateurs ... beer
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snooze561 Hors ligne
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30-11-2003, 23:43:32   -    
moi je dis

de 0 a 200 sa se tiens

apres 200 j arive plus a suivre les vtec

http://snooze561.free.fr/snooze

photos, playlist...
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[ED9]Arno Hors ligne
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30-11-2003, 23:47:04   -    
crx man vtec power a écrit :Tout le monde c'est ca franchemenet,je vois meme pas pourquoi honda a mis au point le calage variable LOL Twisted

economie

[ED9]Arno

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dumptrails Hors ligne
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30-11-2003, 23:48:39   -    
mdr

ici ya quand même pas mal de talibans, faut pas renier tout ce qui n'est pas un vtec les gars...

come waste your millions here...
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Bex Hors ligne
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Tous ensemble maitenant...

'Honda powa!' :P

Let's keep it quiet now, shall we.
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n0angel Hors ligne
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dumptrails a écrit :mdr

ici ya quand même pas mal de talibans, faut pas renier tout ce qui n'est pas un vtec les gars...

on renie pas... parait meme qu'une ed7 avait de meilleure perf qu'une s2000 alors qu'ils etaient 2 dedans LOL LOL LOL
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