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mon s13 ce prend pour une cheminée
albator.korn Hors ligne
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13-11-2004, 20:01:02   -   mon s13 ce prend pour une cheminée
bon premier tour en s13 cette apres midi

arghh elle fume mechament la garce .... mais vraiment beaucoup beaucoup

je sais que le turbo est hs il pisse de lhuile , mais est ce que sa serait ca qui provoque cette fuméé de dinque .... car meme a 2000 tours elle fume pire que snoop dog

et comme le turbal n'est pas brancher je m'inquiet

qui pourait me donner quelque explication

autre question comment on regle les culbuteur hydolique sur un s13 car un bruit s'en degage
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Greg_P Hors ligne
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13-11-2004, 20:06:41   -    
plus au ralenti ou plus dans les tour?

[Image: GS_ef9a881fe345b7edf2e52c9cbd28f7a2.png]
VEND MANO VDO 52mm noir avec sondes: Tempe, pression d'huile, tempe d'eau, voltmetre.
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michael Hors ligne
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13-11-2004, 20:42:19   -    
la fumee provient de ton turbo si il est HS
pas de reglage des culbuteurs,mais peut etre que certain ne sont pas en bonne etat
d'ou le bruit

[Image: pubhurricane4.jpg]
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albator.korn Hors ligne
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13-11-2004, 20:49:24   -    
greg .... plus dans les tour qu'au ralenti

michael quesque je risque si il font du bruit
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Octave Hors ligne
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13-11-2004, 21:01:45   -    
ca fait claclcacclacclac tres rapide et serré et kan tu apuye a peine sur l accellerateur a bocouip de regime different??? car moi aussi je pense avoir le meme probleme ke toi mais jen suis pa sur non plus ....

VEND: Toutes pieces d'origine de 200sx S13 phase 2. Me contacter par mp !!!

CHERCHE: Boost controlleur; Pack silent block chassis; Arceau; Raport final de nissan vanette; Autobloquant 1.5 ou 2 voies; Plaquette de freins arrieres qui freinent Smile et ca devrai suffir pour tordre de la modena sur circuit Wink
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albator.korn Hors ligne
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13-11-2004, 21:04:54   -    
oui claclac tres rapide et mon mecano ma dit que ct les poussoir hydrolique
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michael Hors ligne
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13-11-2004, 22:27:37   -    
albator.korn a écrit :greg .... plus dans les tour qu'au ralenti

michael quesque je risque si il font du bruit

rien sauf si ils se grippent Confused

[Image: pubhurricane4.jpg]
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SK_Flowne Hors ligne
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14-11-2004, 11:46:46   -    
" le turbo n'est pas branché "

Je ne comprend pas Confused

[Image: sanstitre2.gif]
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Mount Hors ligne
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14-11-2004, 11:50:58   -    
albator.korn a écrit :oui claclac tres rapide et mon mecano ma dit que ct les poussoir hydrolique

les poussoirs hydrauliques se règlent par la pression d'huile ?

Aux tenaces, nulle route n'est infranchissable...
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Greg_P Hors ligne
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14-11-2004, 12:25:26   -    
Ils evite d'avoir a regler le jeu aux soupape tous les 20000km.
Mais d'un autre coté, quand ils vieillissent, il se remplissent mal, d'ou soit des petit clac clac au ralenti (pression d'huile basse).
Mais si ca le fait a haut regime, c'est peut etre un poussoir pété en en tres mauvaise forme :L

[Image: GS_ef9a881fe345b7edf2e52c9cbd28f7a2.png]
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albator.korn Hors ligne
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14-11-2004, 14:26:33   -    
SK_Flowne a écrit :" le turbo n'est pas branché "

Je ne comprend pas Confused

oui je sais je parle comme mickey personne me comprend lol

je voulait dire le turbo ne ces pas encore enclancher
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naru Hors ligne
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14-11-2004, 14:26:47   -    
Greg_P a écrit :Ils evite d'avoir a regler le jeu aux soupape tous les 20000km.
Mais d'un autre coté, quand ils vieillissent, il se remplissent mal, d'ou soit des petit clac clac au ralenti (pression d'huile basse).
Mais si ca le fait a haut regime, c'est peut etre un poussoir pété en en tres mauvaise forme :L
exact! la mienne le fait un peu au ralenti....
sa coute combien ces choses?

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RomChip_200 Hors ligne
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14-11-2004, 15:31:12   -    
Si ca claque quand tu acceleres legerement et ensuite le bruit disparait ..... coussinets de bielles.
Les poussoirs ne font que du bruit au demarrage à froid et ensuite ils se remplissent.
La probabilité que ce soit les coussinets est vraiment plus forte que les poussoirs, les poussoirs s'usent mais pas à ce point.

Custom tunes S13/Z32/GTIR. First Z32 flex fuel (E85/unleaded)
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Octave Hors ligne
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14-11-2004, 16:54:39   -    
HA !!! pourtant biohazard les a changer les coussinnet !!! et moi ca me le fait meme kan le moteur est chaud depuis 1 eure .... et c a peine kan j appuye sur l accellerateur .... ne me dite pa ke c est les coussinnet de bielle je v finir par croire ke biohazard est un taliban de la mekanik

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albator.korn Hors ligne
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14-11-2004, 20:25:47   -    
oui moi je vein de changer les coussinet il sont ti neuf donc ca doit pas etre ca
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SK_Flowne Hors ligne
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14-11-2004, 21:15:43   -    
Ouais et puis il faut voir ce que vous apellez "des bruits" parce que bon un boulon qui vibre ça en faéit aussi du bruit :roll:

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KriZZ68 Hors ligne
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14-11-2004, 21:16:28   -    
et la compression ça donne quoi ?

si ça fume a haut régime 4500//5000tr/mn c'est les joints de queue de soupap

1 2 3 4 N'est pas un mot de pass fiable !
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naru Hors ligne
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14-11-2004, 21:31:56   -    
bon je veux bien que l'embielage de la 13 soit fragille mais faut ptet pas mettre tout sur leurs dos!! LOL
moi kan mon mecano a ecouté le clacclac il a dit c les pousoir, moi je lui est demandé si il pensais pas au coussinet parce que je savais que c t problematique et il ma dit que non...
et comme dit SK.... Wink

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Jibe Hors ligne
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NISSAN BNR32
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15-11-2004, 00:23:31   -    
Question du jour: prix du changement des 16 poussoirs hydrauliques?

S13RB26 300RWkW=>FD3S 250RWkW=>FDstreetport 270RWkW=>BNR32 240AWkW
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naru Hors ligne
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15-11-2004, 01:54:34   -    
Jibe a écrit :Question du jour: prix du changement des 16 poussoirs hydrauliques?
tu m'a entendu le penser? LOL
+1

SALE!© by naru
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Jibe Hors ligne
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NISSAN BNR32
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15-11-2004, 02:16:07   -    
naru a écrit :
Jibe a écrit :Question du jour: prix du changement des 16 poussoirs hydrauliques?
tu m'a entendu le penser? LOL
+1

Mais looool!!!!

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SK_Flowne Hors ligne
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15-11-2004, 09:26:17   -    
Tiens Jibe puisque tu en parles on est en train de monter une association sportive sur Alès qui s'occupera de réparation/optimisation/sortie circuit.

Je t'en parlerai plus demain soir, tu es libre à partir de quelle heure ?

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Jibe Hors ligne
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NISSAN BNR32
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15-11-2004, 11:05:48   -    
J'ai pas mal de boulot. en ce moment.

Je te dirais quelle heure quand j'aurais avancé.

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