Akio95
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26-03-2010, 19:40:35 - 200 Sx- Durite retour d'eau
Salut a tous,
Voila j'aurais une question sur la 200sx de mon frère:
- Nous avons monter un GT28R avec un kit de durite avia (Arriver d'huile, retour d'huile, arriver d'eau et retour d'eau). mais voila ma question:
Ou se branche le durite de retour d'eau? Elle part du turbo et je ne vois pas ou elle va a l'autre extrémité? J'ai regarder par rapport a la la durite d'origine et la durite d'origine et brancher sur le collecteur d'admission, mais cela me parais bizarre. Se branche vraiment t'elle la? Car je voudrais être sure qu'elle va bien la. Pour info cette durite a son extremité fini par un tube pour y accrocher une durite.
Voilà si quelqu'un peu m'éclairer je lui en serais reconnaissant. 
Certes, il peut y avoir des accidents dans le couple, mais ce n'est pas parce qu'on crève un jour qu'il faut jeter sa HONDA!
A méditer 
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boyou2
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26-03-2010, 22:10:29 -
durite rigide de flotte derriere le bloc,au dessus de la cloche d'embrayage.
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
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yohanhn
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28-03-2010, 09:41:54 -
tu devrais télécharger la RTA.
J'adore travailler sur mon moteur  !!
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boyou2
Heavy Foot Castratore
Shetland Tricouille
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28-03-2010, 14:33:07 -
pourquoi faire,chui la 
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
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