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[Silvia S15/SR20DE] Passer en turbo
V-TEC 23 Hors ligne
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21-02-2012, 17:15:37   -   [Silvia S15/SR20DE] Passer en turbo
Sault à tous,
Alors voila, suite à la vente de Mon EE9, j'ai eu en ma possession une nissan S14a (je n'ai même pas eu le temps de faire la présentation de celle-ci Confused )
Puis un malheureux accident est survenu... Cry
Et c'est à ce moment là que j'ai besoin de votre aide Wink
Dans trois semaines, je reçois ma nouvelle Lady, une Silvia S15 Spec-S (SR20DE). :lov:
Avec les pièces de mon ancienne lady, je voudrais en faire un SR20DET.
Je voulais savoir si vous pouviez m'éclairer sur ses questions:
-Est-ce qu'il faut créer une partie du faisceau moteur? (pour le turbo)
-Y'a t-il une entrée adapté pour le graissage du turbo?
-A part les injecteurs, le joint de culasse et la carto, y'a t-il d'autres modifications s'il vous plaît?
Merci pour vos réponses.
Et dès que j'ai ma nouvelle lady, je vous fais une belle présentation Big Grin

Honda civic 1.6 i-vt 91"
Nissan S14a 2.0l T 98"
Honda Crx Delsol B18C6 96"spec
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axe972 Hors ligne
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22-02-2012, 00:10:36   -    
Je pense qu'il y a des adaptations à faire, surtout au niveau alimentation turbo. Il faudra surement modifier :
- alimentation huile (entré et retour d'huile)
- alimentation eau
- alimentation d'air (pose d'un FMIC, nouvelle durite entre le turbo et le collecteur d'admission)
- reprogrammation (je sais pas si c'est le même ECU que le SR20DET)
- nouvel elbow
- collecteur ?
- nouvel échappement ?

Voila, en espérant que je me suis pas trompé Sac

FlickR : http://www.flickr.com/photos/axe972/
https://plus.google.com/photos/108420904...679/albums

Rouler tout droit c'est bien mais rouler en crabe c'est mieux !
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