stryk
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Hello la team,
Bon alors je ne vois pas du tout comment vidanger cette boite.
J'ai trouvé un workshop en anglais, ça doit être un supplément je ne trouve rien à part la quantité qui me semble hallucinant:
8 litres d'huiles ... et un type d'huile que je ne connait pas du tout et je ne trouve même pas à l'achat ...
Ce que j'ai trouvé:
_ la jauge
_ le bouchon de vidange
Voilà ça fait pas grand chose lol.
Donc je ne vois pas comment remplir et si vraiment il y'a 8 litres !
Après j'ai vu qu'il fallait remplacer le filtre, je crois comprendre qu'il faut juste déposer un des carter et roule.
Si quelqu'un a déjà fait la manip je suis preneur.
Où même un workshop en français mais la je rêve je pense.
Merci pour l'aide 
![[Image: sans-titre-4ff2657.png]](http://img110.xooimage.com/files/4/1/1/sans-titre-4ff2657.png)
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boyou2
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c'est pas deconnant 8l, dans les silvias/300zx c'est....8l 
il se peut que le remplissage se fasse par le puit de jauge, c'est aussi comme ça chez Nissan........
Pour le filtre, le carter se depose-t-il facielement?
En tôle?
pour l'huile, c'est souvent de l'ATF, genre Dexron, rarement autre chose.
Quel est la ref'?
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
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stryk
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Ah ouais par la jauge ... 
C'est la VTX 2.0 HP 100kw(136ch) en boitoto donc
JMZGF14S501237335 si c'est ce que tu me demandait ^
Pour le carter oui on dirait que ça va bien à démonter, c'est un genre de petit rectangle en tole 10x15cm environ, y'a une dizaine de boulons.
La tronche du filtre:
![[Image: thumb?id=13825379&m=1&n=0&lng=fr&ccf=94077795]](https://cdn.pkwteile.de/thumb?id=13825379&m=1&n=0&lng=fr&ccf=94077795)
Après selon le workshop on change jamais l'huile, c'est vrai qu'elle est nickel, clair etc mais je préfère changer.
EDIT 1: Bon le filtre est bien où je pensais:
https://partsouq.com/en/catalog/genuine/...S501237335
Sur la vue c'est tout en bas, ref: FU9A21500
Par contre je trouve beaucoup de modèles différents en kit ( je change le joint aussi )
Edit 2: Bizarre la ref du filtre que me donne partouq ne correspond pas à mon moteur sur auto-doc ... je vais creuser ça
Modification du message : 03-08-2020, 17:29:37 par stryk.
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stryk
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DES NEWS !
Bon c'est bien 8.86 litres de ATF M-III ou équivalent (ex. Mercon)
Et le remplissage c'est bien par la jauge, bien vu boyou 
Par contre je ne trouve toujours pas la bonne ref pour le filtre et le joint, galère ça
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boyou2
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le niveau se fait moteur tournant pour info 
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
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Ah je n'avais pas cette info, je vais bien regarder la procédure, ça me semble bien compliqué ^
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niavlysj
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pour la ref du filtre, tu peux pas faire un devis chez Mazda pour l'avoir?
A chaque problème, il y a deux solutions: une solution simple, et une solution violente encore plus simple ^^
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(05-08-2020, 07:42:42)stryk a écrit : Ah je n'avais pas cette info, je vais bien regarder la procédure, ça me semble bien compliqué ^
pas pire qu'une vidange sur un bloc avec carter sec je dirais 
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Oui je vais appeler Mazda, je tourne en rond là
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