Miky9560
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23-08-2011, 00:42:56 -
Un peu de news après cet excellent HEM#2 (où je n'ai pu rester que dimanche de 11h à 16h) quelques petites réparations ont été effectuées ces derniers jours, ainsi que la reception de certaines pièces :
Joint de collecteur d'échappement :
Voilà l'ancien :
Il y avait une fissure au pot d'échappement...
...Qu'on a ressoudé :
Petite séance lavage avant le HEM :P
Je suis donc revenu du HEM avec une envie monstre de faire du circuit et de rencontrer du monde, j'ai emporté quelques goodies (stickers, chaussettes Spoon ...) de belles photos mais aussi plein de pièces : la moquette interieure de CharlyCRX avec qui j'ai eu le plaisir de faire connaissance les pare chocs, portières, ailes, ciel de toit, pares soleils, plastiques de coffre, panneau de porte, baguettes d'ailes arrières de jojo62400 et jojap que je remercie pour sa disponibilité et sa gentillesse
J'ai également reçu mon joint de feu arrière (merci à Lotr Laba ) que je me suis empressé de monter tout à l'heure avant l'orage mais aussi mes vérins de hayon fini le balai
J'ai pas tout en photo, les portières et ailes sont déjà parties au garage de mon père (désolé pour la qualité, j'avais que mon vieux portable sous la main) :
Les vérins posés sur la moquette :
Voilà demain nettoyage des plastiques de coffre + montage, surement montage des nouveaux vérins, et normalement réception et montage de mon nouveau main relay et si j'ai le temps nettoyage du nouveau ciel de toit + pares soleils.
PS : présent au HEM#3 avec cette petite bombe normalement remise à neuf :P voire légèrement et discrètement "upgradée" pour une éventuelle journée piste si les finances le permettent, et si j'ai le temps surtout (faut peut-être que j'ai mon bac aussi dans tout ça ) j'ai déjà mes petites idées de set-up
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Miky9560
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05-09-2011, 17:24:38 -
Bon, un peu de news après ces 2 semaines
Quelques trucs ont été faits sur le rex, mais bon le plus gros reste encore à venir, ça avance doucement mais surement...
Avec des potes on a viré l'ancienne moquette trouée pourrie pour une nickelle :
La team
Le tout remonté :
Dommage il manque le truc en plastique, je verrai ça plus tard (ou pas) déjà il y aura des tapis de sol.
J'ai reçu un petit colis aussi :
Frein à main :
Antenne :
Voila le nouveau frein à main (voir l'ancien page 1)
On vire l'antenne cassée...
Tadam (bien chiant à monter d'ailleurs)
J'ai remonté tout l'arrière avec les nouvelles garnitures (les miennes étaient découpées pour BAR) j'ai oublié de faire la photo, par contre il me reste ça
Pourtant j'ai regardé 36 fois j'ai remonté chaque vis partout
Niveau étanchéité, c'est toujours pas génial, en même temps avec les trous qui ont été percés partout pour visser le PC arr... :roll:
J'ai collé mon joint de feu avec de la colle souple sur la carrosserie, nickel le feu ne fuit plus, déjà ça de gagné.
Le reste en attendant de refaire les ailes Ar :
Super étanche en plus
Sinon j'ai un cardan qui claque quand je braque, et toujours le parallelisme à faire parce que ça tire pas mal à gauche. J'ai dépassé les 119000 km hier :anniv: mais j'évite de trop tirer dedans, je sais pas trop ce qu'il y a comme huile moteur/boite, castrol pour le moteur à priori faite à 112000, je connais pas non plus l'état de la courroie de distri, un ami de mon père très bon mécano me le dira.
D'ailleurs que me recommandez vous comme huile moteur/boite, vu que je compte vidanger tous les liquides très bientot ?
Je pensais à la Motul 300v 15w50 pour le moteur, et de la MTF3 pour la boite, bien que ce soit pas très utile sans LSD il parait, mais bon pour le prix... Je veux la gâter :noel:
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