grix
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18-09-2024, 13:38:13 - RE: [AE82] Corolla GT
je n'est jamais us de réaction ou on me disait que c'était moche bien au contraire mais pour beaucoup, peu de gens franchiront le cap d'acheté une ancienne comme ca (même si de plus en plus, je suis d'accord) ! C'est bien, c'est nostalgique ca rappelle des souvenir mes en soit ... c'est un truc tout carré pas chouette !
si on prend du recul il y a us plus jolie que no cacahuète.
il y avait qu'a voir la tète de ma femme la réaction qu'elle a us quand on n'est parti en bord de mer en concerto un week-end
Mes autos : civic EC9 => civic eg4 => civic ec9 => concerto => accord coupé cd7 => s14a stage 2 => CRX Vtec ee8 Tahitian => civic hybrid FD3 Daily => Honda accord type R => civic ec9 => civic FK3 tourer daily.
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Gtune
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28-09-2024, 19:34:18 - RE: [AE82] Corolla GT
Nouvelles basquettes!
AD08 RS 185 60 15
(Modification du message : 28-09-2024, 19:34:56 par Gtune.)
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Saïzo
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02-10-2024, 11:05:32 - RE: [AE82] Corolla GT
(02-10-2024, 10:38:25)SoichiroYann a écrit : Très étrange comme taille, pourquoi es-tu allé sur du 185/60 pour du 15 ? Tu ne vas pas être bien plus grand en diamètre que l'origine ?
C’ est une faute de frappe, c’est marqué 14 sur le pneu
(Modification du message : 02-10-2024, 11:05:55 par Saïzo.)
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boyou2
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11-03-2025, 09:59:04 - RE: [AE82] Corolla GT
super boulot comme d'hab'
j'éspère que tu n'auras pas de soucis avec les rotules, sur feu mes HKS Hypermax, je flinguais les rotules tous les 3000km, et les références étaient chelou, uniquement sourceable chez HKS au prix super competitif de 60balles la pièce ( gloups! )
Au final j'en avais trouvé renforcé en grattant bien le net pour 20balles pièce
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
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Gtune
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EG6, AE82...
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11-03-2025, 11:23:45 - RE: [AE82] Corolla GT
Oui les rotules me font peur je l'avoue.
Un peu plus haut dans le post (page 3 je crois), je réfectionne mes TopHats Cusco ARR et j'avais justement eu beaucoup de mal a trouver les refs des rotules. Introuvable chez Uniball, cotes a la con, mais dispo sur RHD Japan au prix de l'or.
Au premier essai j'avais fait le malin en prenant des rotules chinoises ( moi qui suis anti chinoiserie) pour un test avec cotes standards. Mais mêmes neuves elles claquaient. Mais au moins j'avais pu trouver une ref de rotules chez Uniball qui nécessitait uniquement un petit spacer de 2mm sur la hauteur de la rotule, donc impeccable, rien d'insurmontable. De plus ce petit spacer je l'ai usiné dans un matériaux tendre ce qui "je pense" absorbe mécaniquement les douleurs que j'inflige a cette 82 et a ses rotules ARR.
En plus, je me suis aperçu que sur ses TopHats AVANT les rotules n'ont pas de circlips, donc probablement certies. A l'occasion, peut être qu'un usinage aux cotes d'une ref de rotules plus conventionnelle et une gorge de circlips en plus sera a prévoir.
(Modification du message : 11-03-2025, 11:32:02 par Gtune.)
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boyou2
Heavy Foot Castratore
Shetland Tricouille
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11-03-2025, 12:01:13 - RE: [AE82] Corolla GT
le problème du montage glissant c'est que la matière de la cage de la rotule risque d'endommager/mater la coupelle en alu...d'ou, je suppose, un montage serré.
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
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