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[AE82] Corolla GT Twin Cam "Black Edition"- Moteur !
Miky9560 Hors ligne
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13-01-2020, 09:23:20   -   RE: [AE82] Corolla GT Twin Cam "Black Edition"- Moteur !
Je pense que tu fais bien de choisir cette solution, de plus tu vas quand même gagner un peu en RV grace au jdc TRD et le surfaçage (ou léger rabotage ?) du bloc et de la culasse. Avec une préparation légère (petit travail culasse et AAC pas trop agressifs) un RV trop élevé n'apporterait de toute façon pas grand chose.
(Modification du message : 13-01-2020, 09:24:40 par Miky9560.)
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13-01-2020, 09:34:18   -   RE: [AE82] Corolla GT Twin Cam "Black Edition"- Moteur !
D'origine, le Bluetop est en 10/1. Avec le joint TRD en 0.8, on gagne 0.5 point. Je rajoute surfaçage bloc + culasse, je devrais logiquement me situer entre 10.5 et 11/1; Suffisant pour commencer avec les AAC d'origine...  D'abord je remet la voiture en route, la bagatelle viendra plus tard... angel


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(Modification du message : 13-01-2020, 14:30:33 par Actarus71.)
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13-01-2020, 19:00:08   -   RE: [AE82] Corolla GT Twin Cam "Black Edition"- Moteur !
Je lis souvent des prepas avec culasse small port, je trouve ça étrange comme choix sachant que l'avantage de la culasse bluetop c'est les gros conduits d'admission justement, y'a juste à supprimer le t vis, itb, aac, gestion, un peu d etravaill sur la culasse aux côtés groupe À, et BIM, un monstre !


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13-01-2020, 20:45:40   -   RE: [AE82] Corolla GT Twin Cam "Black Edition"- Moteur !
Salut Bisbar!  Je veux bien te croire, je n'ai pas ton expérience, ni autant de connaissance que toi sur le  4AGE.  En fait, j'ai passé pas mal de temps (trop) à chercher et je suis sûrement influencé par ce que j'ai appris aux cours de mes  heures passées sur le net... Sac

   Alors, d'après ce que j'ai pu lire à droite à gauche (et en suivant un peu de logique), la culasse smallport, grâce à la plus faible section des conduits d'admission, (sur un moteur atmosphérique) apporte une meilleure vélocité des gaz, donc un meilleur remplissage, à bas, moyen  et (dans une plus faible mesure) à hauts régimes. Gain de souplesse et de couple (sur le papier en tout cas Rolleyes ) . D'où la suppression du T-vis par Toyota (je ne te ferai pas l'injure de te rappeler le principe du T-vis) . En atmo, elle est (peut-être) aussi plus adaptée au montage d'ITB

A contrario , la culasse Bigport, avec ses gros conduits, est plus avantageuse pour admettre un max d'air à hauts régimes:



- avec de gros AAC (autour de 280/300°) et soupapes O/S

- dans le cas d'un montage suralimenté (turbo, compresseur)


-  ou d'une augmentation de cylindrée  (7AGE - 1.8l) Je suis à l'écoute de tout bons conseils et des retours d'expérience de chacun...




 Bref, que ce soit l'une ou l'autre, l'important c'est de se faire plaisir en 4AGE 16V! Wink


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14-01-2020, 01:45:52   -   RE: [AE82] Corolla GT Twin Cam "Black Edition"- Moteur !
Je suis d'accord avec toi sur quasi tous les points en fait

Moi je parle de prepa extrême, ou le bigport est choisi justement pour ses gros conduits, mais le budget... 'ça pique

Ps: je suis pas le type mega Cale en 4age hein les gars, j' aimerai aps qu'on croit que je sais tout paske c'est faux Smile j'en ai eu quelques un, j'ai fait 2, 3 culasses qui vont bien, j'ai ride du 4age pdt quelques années mais y'a ici des gens qui sont bien plus calés que moi sur les sujets mécaniques !

Tfacon, quand tu viendra me voir, faudra qu'elle fasse dans les 140cv Smile pas trop compliqué même avec budget serré, deal? Wink


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14-01-2020, 09:04:50   -   RE: [AE82] Corolla GT Twin Cam "Black Edition"- Moteur !
Ok, mais tu as au moins de le bénéfice de l'expérience... Wink    Perso, c'est c'est mon premier rebuild complet, avec un zeste de prépa, sur un 4AGE en plus ! J'ai déjà refait plusieurs culasses, changés des coussinets sur des bas-moteur (sur 1.9 TDi principalement), ça m'a bien servi et permis d'apprendre plein de choses. C'est pour ça que cette partie ne m'effraie pas vraiment Big Grin
Pour les 140 ch, je serai bien content si j'y arrive ! Va peut-être me falloir une paire d'AAC quand même... Rolleyes  Mais plus que la puissance, je recherche un moulin qui tourne bien rond, qui à la gnaque, et fiable en toute circonstances. Un beau challenge Big Grin !


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14-01-2020, 12:28:48   -   RE: [AE82] Corolla GT Twin Cam "Black Edition"- Moteur !
C'est une belle perspective, une base saine pour d'éventuelles upgrades plus tard Wink
----------
Pour ce qui est des 140cv... Sur la mienne j'avais :

-filtre à air bmc carbone
-allumage refait
-fils bougies neuf haute perf (je sais plus la marque...)
-échappement origine très légèrement modifié (silencieux full oem)
-culasse retravaillée
-avance allumage réglée au top

C'est tout, pas d'aac, pas de gestion etc etc, je sortais 131cv donc avec quasi rien, juste une petite prepa culasse et un filtre à air

C'est easy d'aller chercher les 140 sur un 4age bien remis en état comme le tiens.


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(Modification du message : 14-01-2020, 12:34:08 par BiSBAR.)
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14-01-2020, 12:55:56   -   RE: [AE82] Corolla GT Twin Cam "Black Edition"- Moteur !
+1 pour le small port

en fait, faut juste savoir ce qu'on cherche

l'avantage d'une small port c'est justement la vitesse des gaz acceléré, donc le bloc est plus reactif, mais s'etouffera passé un certain regime (etranglement des gaz)

tu pourrais penser qu'en posant des soupapes plus grosse, ça contrecarre le truc, mais non pas forcément, la section de passage des conduits te limitera quand même....

L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...

Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
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14-01-2020, 13:55:28   -   RE: [AE82] Corolla GT Twin Cam "Black Edition"- Moteur !
D'où la culasse bluetop big port pour les grosses prepas...


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14-01-2020, 20:17:48   -   RE: [AE82] Corolla GT Twin Cam "Black Edition"- Moteur !
(14-01-2020, 12:28:48)BiSBAR a écrit : C'est une belle perspective, une base saine pour d'éventuelles upgrades plus tard Wink

C'est aussi ce que je me dis, c'est pour ça que j'ai pas trop de regrets à ne pas réaléser tout de suite. Je garde la possibilité de faire évoluer (ou pas) ma config moteur.
Et merci pour ta recette, j'ai déjà tout les éléments cités, sauf la boite à air carbone. Au départ, je pense utiliser l'airbox  d'origine + un  filtre plus perméable, je vire le résonnateur, ajout un conduit avec prise d'air frais planquée derrière le PC/la calandre. La CAI classique, quoi  Big Grin .   Si c'est pas concluant, une vraie belle boite a air avec filtre cône + CAI, genre Twister ou autre joyeusetée dans le genre... Plus tard, j'aimerais bien ajouter une paire d'AAC Tomei, c'est pas sorcier à faire et le gain promis est intéressant Cool . Petit plus auquel je tiens, la possibilité d'un retour facile à l'origine. J'ai pas envie de faire de mon auto une merguez ou un monstre bidouillé de partout, c'est pas mon truc... Cap


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(Modification du message : 15-01-2020, 10:32:37 par Actarus71.)
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14-01-2020, 21:26:23   -   RE: [AE82] Corolla GT Twin Cam "Black Edition"- Moteur !
C'est sur que c'est aps sorcier les Tomei! Le sponcam c'est bolt on en 264 Smile

Les filtres kn ou OMP sont bien dan sles boîtes d'origine mais je sais pas si on en trouve pour ae82...

Si un jour t'as besoin j'ai les docs pour le s prepa de culasse de 4age Wink


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14-01-2020, 22:19:22   -   RE: [AE82] Corolla GT Twin Cam "Black Edition"- Moteur !
J'ai chercher un peu, mais effectivement, j'ai pas encore trouvé de filtre style KN pour l'AE82. Faut que je mesure le filtre d'origine et trouve une équivalence. Pour la prépa culasse, Elberto m'a fait passer la bible TRD 4AGE  Wink . je ferais peut-être pas tout, mais je vais m'en inspirer, c'est une bonne base. Ceci dit, je prends volontiers tout conseil utile...
       J'ai pas mal cherché sur le "port and polish", j'ai trouvé des sujets intéressants sur club4ag.com, notamment le travail de Oldeskewltoy  www.club4ag.com/forums/viewtopic.php?f=13&t=21756 -> un gars aux USA qui s'est spécialisé dans la prépa de culasses, surtout 4AGE, mais aussi d'autres moteurs (plutôt  4cyl jap) . J'ai souvent regardé également le taf de Jafromobile sur YT, gars plus spécialisé en  Mitsubishi www.youtube.com/user/Jafromobile . MRT sont pas mal dans leur genre non plus, ils maitrisent  bien leur sujet... Big Grin
         Bref, si on cherche bien, on trouve de belles choses, je pense qu'il y a pas de mal à s'en inspirer...


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14-01-2020, 23:55:04   -   RE: [AE82] Corolla GT Twin Cam "Black Edition"- Moteur !
le filtre K&N pour la boite d'origine ça existe! j'ai un et j'ai encore la boite, si tu veux je peux te donner la referance k&n mais je sais que c'est le memme pour la Toyota carina de la memme epoque.

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15-01-2020, 10:20:47   -   RE: [AE82] Corolla GT Twin Cam "Black Edition"- Moteur !
Oui merci, je veux bien la référence, ça me fera gagner du temps dans mes recherches. Avec de la chance, la ref existe encore et je pourrai commander un flltre;  sinon, je pourrai trouver une correspondance Wink


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15-01-2020, 13:36:30   -   RE: [AE82] Corolla GT Twin Cam "Black Edition"- Moteur !
Chez JRfilter (français), ils ont aussi mais j'ai plus la référence.

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15-01-2020, 14:05:14   -   RE: [AE82] Corolla GT Twin Cam "Black Edition"- Moteur !
J'ai trouvé sur le site JR, ref F229165, 72,00€ ttc.  Je vais pouvoir commander, merci  Wink !


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(Modification du message : 15-01-2020, 23:43:32 par Actarus71.)
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15-01-2020, 21:05:21   -   RE: [AE82] Corolla GT Twin Cam "Black Edition"- Moteur !
Filtre trouvé et commandé sur Ebay, en Angletrerre. Neuf en "new old stock", 15.15€ +13.65€ de port, soit 28.80€ . Nickel! Big Grin


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16-01-2020, 21:01:39   -   RE: [AE82] Corolla GT Twin Cam "Black Edition"- Moteur !
Good price., good product


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16-01-2020, 21:46:10   -   RE: [AE82] Corolla GT Twin Cam "Black Edition"- Moteur !
Ouais, une bonne affaire, je suis content  Big Grin Par contre, il me faudra sûrement de l'huile spéciale filtre, où je peux utiliser autre chose? Un conseil où une marque intéressante ?


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16-01-2020, 21:57:04   -   RE: [AE82] Corolla GT Twin Cam "Black Edition"- Moteur !
JR vends un kit de nettoyage. Tu peux faire pas mal de fois avec.

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Hier, 12:51:03   -   RE: [AE82] Corolla GT Twin Cam "Black Edition"- Moteur !
Moi je fais avec le kit OMP, l'huile est jaune au lieu du rouge, autrement dit osef, même fonction.

Si tu passe vers chez moi jte prête le kit, jmen sers pas souvent...


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Hier, 14:27:11   -   RE: [AE82] Corolla GT Twin Cam "Black Edition"- Moteur !
Merci, c'est cool. Sauf que je traîne jamais dans ton coin... T'inquiètes, je vais me trouver un kit d'entretien à bon prix, et la voiture ne va pas rouler tout de suite. Mais j'espère que courant mars,ou avril, je serais pas loin de la vérité... Smile


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Il y a 7 heures   -   RE: [AE82] Corolla GT Twin Cam "Black Edition"- Moteur !
Coucou les gars ! Une fois n'est pas coutume , une petite vidéo d'un gars qui se fait le Nürburgring avec une AE82GT Twin Cam (d'origine) www.youtube.com/watch?v=wMTgu2BYPb8 
Ma première AE82 avait exactement le même intérieur marron  Sac , et le même tableau de bord (légèrement différent au niveau du combiné) . Ca gueule, ça danse, ça couine, mais ça roule pas si mal pour une mamie de 121ch!  4AGE Power !!! Big Grin
Par contre, qui peut me dire ce que signifie BTG 10:15?  Il s'agit d'un chrono ? Je n'ai jamais fait de circuit, j'y connait rien... Merci d'éclairer ma lanterne... Wink


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(Modification du message : Il y a 6 heures par Actarus71.)
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Il y a 5 heures   -   RE: [AE82] Corolla GT Twin Cam "Black Edition"- Moteur !
Bridge to gentry au Nordschleife c'est la mesure du pont au début jusqu'a la passerelle à la fin du "circuit".

Avec la bm, j'étais à 8:35 en mode sale


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Il y a 4 heures   -   RE: [AE82] Corolla GT Twin Cam "Black Edition"- Moteur !
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