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pa-py · 21-02-2011, 20:50:06 -

roadrunner77 a écrit :papy t'est vraiment un ouf ^^

mais un comme ont les aiment beaucoup ^^

salue ta copine de ma part ...hein

kmikz · 21-02-2011, 21:28:49 -

ehhhhhhhhhhh Smile

sa fais plaisir de te voir ici mon pti clitoris LOL

je vois que tu ne t'arrète jamais sur cette AE Big Grin

sa fais plaisir de voir un passionné travaillé d'arrache pied Mr Green

que de souvenir depuis le petit Touge entre Pontarlier et Besac Big Grin

aller souvenir souvenir Big Grin

(j'avais a l'époque la civic Grise 5 portes LOL

et comme les suisse sont riche il gagne tout Sac

je vais suivre la suite de cette turie Mr Green

troupier · 21-02-2011, 21:44:39 -

purée même au kart il trouve une combi orange... Shock

cotoCRX · 21-02-2011, 21:57:25 -

post pour suivre comme tout les autres LOL

pa-py · 22-02-2011, 22:04:56 -

kmikz a écrit :ehhhhhhhhhhh sa fais plaisir de te voir ici mon pti clitoris je vois que tu ne t'arrète jamais sur cette AE sa fais plaisir de voir un passionné travaillé d'arrache pied que de souvenir depuis le petit Touge entre Pontarlier et Besac aller souvenir souvenir (j'avais a l'époque la civic Grise 5 portes

et comme les suisse sont riche il gagne tout

je vais suivre la suite de cette turie

hello merci pour les tof....hé oui depuis le temps ça évolue un peut

kmikz · 22-02-2011, 23:45:00 -

et le boulo s'effectue toujours avec autant de serieux depuis deux ans Big Grin

bonne continuation Wink

23-02-2011, 13:42:30 -

cool les photos KMI elle etait terrible cette sortie Twisted

on c'etait bien defoulé LOL

kmikz · 23-02-2011, 14:15:07 -

clair! et j'en avais épaté plus d'un avec ma voiture a papa LOL

avant... the crash LOL

pa-py · 25-02-2011, 21:02:26 -

voilà c' est fait une grosse avancée dans mon projet la pose des nouvelles tourelles s' est passée cet après midi Big Grin

et je veux pas vous cacher ma joie
ç est mon ami qui a réaliser d' abord les plans puis leur fabrication et ,
qui a pris toutes les mesures nécessaire afin de remonter le tout....un sacré job
place au photos

pour commencez la découpe des deux côté

puis les nouvelles pièces

maintenant il a fallu construire un gabarit afin que la pose des tourelles soient parfaite...

puis et là putain c' est du job pour que ça soit propre....on referme les tôles des passages de roues

voilà pour cet après midi demain j' espère en finir avec ses tôle...

un bon week a tous

encore une chose j' ai gagné 1 kg avec les nouvelles pièces

battosai76 · 26-02-2011, 02:25:33 -

Ah ouais tu fais pas dans la dentelle lol

Petite question de néophyte en matière d'AE86, pourquoi est que ton moteur est un 3SGE et pas un 4AGE ?

pa-py · 26-02-2011, 10:34:05 -

battosai76 a écrit :Ah ouais tu fais pas dans la dentelle lol

Petite question de néophyte en matière d'AE86, pourquoi est que ton moteur est un 3SGE et pas un 4AGE ?

le 4 AGE est un 1600 ccm 116 ch
le 3sge est un 2000 ccm 165 ch

ensuite pour avoir 200 ch est plus avec un 4 AGE en atmo faut gratter plus sur le moteur et suivant la prépa réviser le moteur souvent

me suis tourné vers le 3sge plus gros plus coupleux et bon j' aimerais bien dans quelques années arriver a 300 ch...

battosai76 · 26-02-2011, 20:56:43 -

Ok Merci, je comprends bien maintenant. Effectivement ça permets une belle évolution pour plus tard.

hirohazaka · 26-02-2011, 21:13:40 -

les 4AGE MAF font 116cv

les map EU : 124cv

les JDM : 130cv

avant d'arriver à 200 dessus ya un paquet d'euros a sortir

pa-py · 27-02-2011, 00:06:01 -

hirohazaka a écrit :les 4AGE MAF font 116cv

les map EU : 124cv

les JDM : 130cv

avant d'arriver à 200 dessus ya un paquet d'euros a sortir

moins qu' avec un 4 Age

hirohazaka · 27-02-2011, 11:14:41 -

évidement

pa-py · 19-03-2011, 21:05:27 -

bon voilà pour ce samedi ont a bien avancé pas en quantité mais y' a fallu fabriquer des contre plaque puis la découpe des tubes d' arceau aussi partie difficile car il faut improviser c' est fait a la mèche cloche mais ça avance...

renfort arrière entre les amortisseurs

les contres plaques des pieds arrière

la découpe des tubes pour avoir le bon angle....chaud chaud

voilà pour la suite dès jeudi prochain Wink

Fixman · 19-03-2011, 21:49:57 -

quel boulot !!!

sur cette voiture en plus, il me tarde de voir le résultat (surement pas autant que toi LOL

)

***TsoF*** · 19-03-2011, 22:34:13 -

Post pour suivre cette prépa de malade, bon courage à toi :amen:

Yoshimitsu · 20-03-2011, 17:48:35 -

Hooo le boulot de ouf !!!! je vais suivre ça direct, les montagnards sont tarés, dans le bon sens du terme :top:

pa-py · 21-03-2011, 20:56:15 -

merciiiiii

bidochon200sx · 22-03-2011, 12:15:11 -

je vien de lire tout le post , c'est un truc de malade le taf que t'y fait dessus elle va etre encore plus neuve que quand elle est sorti en 1984 Shock

Needspeed · 22-03-2011, 12:24:40 -

franchement magnifique projet papy !!!

speedyo · 22-03-2011, 12:32:30 -

jolie boulot

pa-py · 26-03-2011, 16:06:33 -

voilà ce matin on a terminé la partie arrière de l' Arceau..Un bon bout de fait
suis vachement content Big Grin

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loony-q · 26-03-2011, 22:15:16 -

Il y a de quoi être content !!!

Bon boulot et bonne continuation Wink

pa-py · 15-04-2011, 19:19:30 -

aujourd'hui j' ai monté mes mano compte tours et les interrupteurs bouton de démarrage me reste a monté le boitier a fusible ensuite j' envoie le tableau de bord
au flocage.....enfin séb va me le ramener après ça visite Big Grin

pour le montage des mano j' ai garder toute la structure d' origine j' ai juste ouvert
derrière la partie ou se trouve le compteur et compte tours (d' origine) pour avoir de la place

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jok'R · 17-04-2011, 10:16:14 -

Bon courage pour la suite!!!

Tu sera au STS cette année???

Mister Jo egd9 · 17-04-2011, 11:53:05 -

le taf, bravo a toi et bon courage

pa-py · 28-04-2011, 19:22:10 -

hello les z'amis...

un peut de news Big Grin

Début de semaine j' ai tourné mes coupelles d' amortisseur arrière ceci afin de les monter sur rotules uniballs.

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j' ai du les amener chez un usineur pour finir l' intérieur ou seront
mis a la presse les rotules pour faire une gorge pour mettre un clip
je les récupère début de semaine prochaine.

sinon aujourd'hui remontage de tous les trains roulant, plus un seul silenbloc,
tout est monté sur uni balls et au loctite suis super content une belle
avancée.... Big Grin

j' ai du coupé les bras inférieur afin de monté (souder) les rotules
un kit T3

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j' ai aussi travailler sur la suspension arrière j' ai allégé les fils-T :LMAO:

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pa-py · 28-04-2011, 19:22:43 -

jok'R a écrit :Bon courage pour la suite!!!

Tu sera au STS cette année???

non j' ai pas été invité et elle sera pas prête

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