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[AE92 F2000 /13] ... Et oui... encore une Toy!!

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windman Hors ligne
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22-01-2018, 22:29:53   -   RE: AE92 F2000 /13 ... Et oui... encore une Toy!!
Feignasse !!
Blague à part on n'a encore jamais fait l'entretien de mon Kaaz qui est maintenant dans la voiture de course. Comparé au torsen d'origine de la boîte du 20v par contre, l'autobloc' à disques est vraiment beaucoup plus efficace, au point de rendre le torsen presque insignifiant. J'espère pour toi que le torsen de mfactory est plus sérieux que celui de Toyota, ça tire à mort dans les bras (sans DA), mais qu'est-ce que c'est bon !!

From touge to race : Sushi Express Racing
[Image: 861433steph.jpg]
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elberto Hors ligne
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23-01-2018, 08:45:57   -   RE: AE92 F2000 /13 ... Et oui... encore une Toy!!
Ben c'est que je n'ai pas le matos pour régler le différentiel, et puis celui a plateaux était plus cher.
Ça coûte cher de refaire complètement une boîte avec les synchros et roulements.

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windman Hors ligne
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23-01-2018, 13:38:21   -   RE: AE92 F2000 /13 ... Et oui... encore une Toy!!
C'est clair que c'est pas donné, je comprends très bien, dans tous les cas ce sera une belle évo de la voiture... et du plaisir de conduire, pardon, de piloter Wink

From touge to race : Sushi Express Racing
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elberto Hors ligne
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05-02-2018, 20:30:07   -   RE: AE92 F2000 /13 ... Et oui... encore une Toy!!
Bon, le plus gros des pièces du puzzle sont là. Manque la C52 pour compléter le tout. De quoi refaire une boite à neuf.

[Image: img_2010.jpg]

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gossar Hors ligne
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06-02-2018, 14:45:15   -   RE: AE92 F2000 /13 ... Et oui... encore une Toy!!
Superbe

Ma voiture EP91 POWA!!
http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=163515

Ma corolla ae92 gti-16 boite 6 courte torsen.
http://www.japancar.fr/forum/Sujet-AE92-...e-en-cours

Ma s2000 phase 2 gris silverstone.
https://www.japancar.fr/forum/Sujet-s200...e-nouvelle
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windman Hors ligne
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Toyota Corolla GT
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06-02-2018, 15:01:04   -   RE: AE92 F2000 /13 ... Et oui... encore une Toy!!
Tu fais le montage toi-même ou bien tu fais faire ?

From touge to race : Sushi Express Racing
[Image: 861433steph.jpg]
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elberto Hors ligne
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06-02-2018, 17:31:51   -   RE: AE92 F2000 /13 ... Et oui... encore une Toy!!
Je fais faire car je n'ai pas de presse ou d'extracteur. Même si ça ne me déplairait pas d'apprendre si j'avais eu le matos.
Ce n'est que du LEGO, et avec le workshop ça doit se faire tranquillement si on prends son temps et bien vérifier son travail.
Le plus chiant, c'est pour le réglage de la précharge du différentiel, car c'est régler entre 0.8 et 1.6 N.m, donc une clé dynamo précise.

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elberto Hors ligne
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09-02-2018, 19:03:15   -   RE: AE92 F2000 /13 ... Et oui... encore une Toy!!
Copilote trouvé pour le Bordeaux Aquitaine Classic, donc rdv le 24 février à Castillon pour le rallye.
Malheureusement, je n'aurai pas encore monté mon nouveau jouet...

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elberto Hors ligne
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16-04-2018, 09:18:19   -   RE: [AE92 F2000 /13] ... Et oui... encore une Toy!!
Ce week-end était la reprise rallystique au rallye Cieux Mont de Blond avec un nouveau copilote pour qui s'est le premier rallye à bord.
Petite révision la semaine d'avant pour tout revérifier et contrôler les serrages depuis le temps qu'elle n'a pas roulé.
Samedi était la journée dédiée aux reconnaissances et vérifications.
2 spéciales à reconnaître, 1 de 9km et 1 de 6km entièrement nouvelle.
La longue est sympa avec des changement de rythme mais sale dans les sous-bois.
La 2ème, malgré qu'elle soit plus courte, à l'air sympa surtout sur la fin de la spéciale.

Sortie du parc à 9h26 pour nous le samedi matin.
Direction assistance, vérif pression et nettoyage vitre et hop, direction la première spéciale.
3....2....1.....Go.... mais en marche arrière.... :roll:
2 fois le temps de bien remettre la 1ère.
La spéciale est sale comme on s'y attendait, mais tout va bien bien sur la spéciale, dur de retrouver ses marques et les sensations.
Au départ de la 2 , cette fois-ci dans le bon sens directement.
Spéciale sympa comme attendu, puis on arrive dans un petit village, une montée avec un cassis au milieu. Au moment de le passer, le moteur monte direct dans les tours, je pense à la vitesse qui a sauté, mais non, bien enclenchée. De la fumée sort du capot.
Rallye fini dans l'es2, avant d'attaquer la partie sympa.
On dégagé la voiture sur le côté, je commence à regarder sous le capot, puis le commissaire me ramène un joint. Ça ressemble à celui du cardan, puis des vis qui confirme la chose, c'est bien un cardan qui a péter.
Dès que je suis rentré le soir, j'ai démonté le tout pour vérifier et voici le coupable:
[Image: img_2041.jpg]

Heureusement, j'en ai d'avance, donc reste à nettoyer le compartiment tartiné de graisse de joint homocinétique avant remonter le tout.

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SoichiroYann Hors ligne
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16-04-2018, 14:08:20   -   RE: [AE92 F2000 /13] ... Et oui... encore une Toy!!
Le bloc n'a pas pris lors de son envolée ?

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elberto Hors ligne
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16-04-2018, 15:35:58   -   RE: [AE92 F2000 /13] ... Et oui... encore une Toy!!
Non,aucun risque, y a toujours le rupteur d'origine.

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BiSBAR Hors ligne
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16-04-2018, 15:47:00   -   RE: [AE92 F2000 /13] ... Et oui... encore une Toy!!
C’est paske ça envoie que ça casse !

Ça roule tellement fort que ça satellise les pièces !!!!


Yataaaaaaa

[Image: 210ilg5.jpg]
Mon tumblr Cars and Stuff : https://rabsib.tumblr.com
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vtecman34 Hors ligne
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16-04-2018, 17:12:06   -   RE: [AE92 F2000 /13] ... Et oui... encore une Toy!!
Vraiment dommage de casser si tot Sad

[Image: 892369civ2.jpg]
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elberto Hors ligne
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16-05-2018, 10:01:22   -   RE: [AE92 F2000 /13] ... Et oui... encore une Toy!!
Tout le matériel est là pour faire la boite :
[Image: img_2066.jpg]

On commence par le démontage du capot de cinquième :
[Image: img_2069.jpg]

[Image: img_2074.jpg]

Démontage du levier de commande :
[Image: img_2071.jpg]

[Image: img_2075.jpg]


Vérrouillage de l’engrenage à double engrènement vers le haut :
[Image: img_2064.jpg]


[Image: img_2068.jpg]


Enlever le contre-écrou et la bague élastique :

[Image: img_2065.jpg]

Dépose de la fourchette et du baladeur N°3 :
[Image: img_2060.jpg]


Dépose du pignon mené de 5ème et de la plaque de retenue:
Il a fallu l’aider un peu en le chauffant car il voulait rester en place
[Image: img_2063.jpg]




Dépose de la bague élastique, de la vis de retenue de marche arrière et des bouchons de retenue des axes :
[Image: img_2062.jpg]


[Image: img_2070.jpg]

[Image: img_2061.jpg]


[Image: img_2067.jpg]



Dévisser les 13 vis du carter et les 3 à l’intérieur :
[Image: img_2076.jpg]

[Image: img_2072.jpg]

Puis il est temps d’ouvrir le Kinder !!
[Image: img_2073.jpg]

C’est tout, pour le moment…

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TanK_(le_vrai) Hors ligne
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08-06-2018, 11:17:35   -   RE: [AE92 F2000 /13] ... Et oui... encore une Toy!!
Je post pour suivre.

Belle épopée ! beer

Avec tes soucis de boite, ca devrait transfigurer l'auto jump

La vitesse ne tue pas, mais l'inconscience si , TanK
Une voiture c'est comme un Légo géant ! , TanK
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elberto Hors ligne
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08-06-2018, 13:08:28   -   RE: [AE92 F2000 /13] ... Et oui... encore une Toy!!
Enfin la boîte n'est pas montée. J'ai un souci avec le pignon de 5ème. Je suis en train de voir avec MFactory.

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Didier Hors ligne
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08-06-2018, 17:47:52   -   RE: [AE92 F2000 /13] ... Et oui... encore une Toy!!
allez courage !

La Passion Honda...
[Image: mini_251810maxresdefault.jpg]
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elberto Hors ligne
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10-06-2018, 14:17:55   -   RE: [AE92 F2000 /13] ... Et oui... encore une Toy!!
Donc voici le souci que je rencontre:

Avec le pignon d'origine:
[Image: img_2010.jpg]

Avec le pignon MFactory:
[Image: img_2011.jpg]

Le pignon frotte sur la plaque de retenue des roulements.
J'ai monté le pignon menant pour voir s'il y avait un autre souci, ben j'ai bien fait...

Pignon pas à la bonne hauteur:
[Image: img_3310.jpg]

Le baladeur touche le pignon menant:
[Image: img_3312.jpg]

Pignon en face des vis de la plaque de retenue:
[Image: img_3311.jpg]

Pour ce dernier souci, j'ai déjà la solution en regardant du côté des kits Kaaz:
[Image: Kaaz-Close-Ratio-Gear-Set-MCT2060_1345.jpg]

Ils fournissent une plaque de retenue fraisée au niveau des 3 vis qui posent problème. Plus qu'à faire pareil.

Reste le souci de hauteur. MFactory ne m'a pas donné le plan pour que je contrôle le pignon. Je leur ai envoyé les mesures que j'ai faite, mais toujours pas de solution.

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