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[AE92 F2000 /13] ... Et oui... encore une Toy!!

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windman Hors ligne
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22-01-2018, 22:29:53   -   RE: AE92 F2000 /13 ... Et oui... encore une Toy!!
Feignasse !!
Blague à part on n'a encore jamais fait l'entretien de mon Kaaz qui est maintenant dans la voiture de course. Comparé au torsen d'origine de la boîte du 20v par contre, l'autobloc' à disques est vraiment beaucoup plus efficace, au point de rendre le torsen presque insignifiant. J'espère pour toi que le torsen de mfactory est plus sérieux que celui de Toyota, ça tire à mort dans les bras (sans DA), mais qu'est-ce que c'est bon !!

From touge to race : Sushi Express Racing
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elberto Hors ligne
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23-01-2018, 08:45:57   -   RE: AE92 F2000 /13 ... Et oui... encore une Toy!!
Ben c'est que je n'ai pas le matos pour régler le différentiel, et puis celui a plateaux était plus cher.
Ça coûte cher de refaire complètement une boîte avec les synchros et roulements.

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windman Hors ligne
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23-01-2018, 13:38:21   -   RE: AE92 F2000 /13 ... Et oui... encore une Toy!!
C'est clair que c'est pas donné, je comprends très bien, dans tous les cas ce sera une belle évo de la voiture... et du plaisir de conduire, pardon, de piloter Wink

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05-02-2018, 20:30:07   -   RE: AE92 F2000 /13 ... Et oui... encore une Toy!!
Bon, le plus gros des pièces du puzzle sont là. Manque la C52 pour compléter le tout. De quoi refaire une boite à neuf.

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gossar Hors ligne
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honda s2000 / corolla gti
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06-02-2018, 14:45:15   -   RE: AE92 F2000 /13 ... Et oui... encore une Toy!!
Superbe

Ma voiture EP91 POWA!!
http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=163515

Ma corolla ae92 gti-16 boite 6 courte torsen.
http://www.japancar.fr/forum/Sujet-AE92-...e-en-cours

Ma s2000 phase 2 gris silverstone.
https://www.japancar.fr/forum/Sujet-s200...e-nouvelle
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windman Hors ligne
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Toyota Corolla GT
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06-02-2018, 15:01:04   -   RE: AE92 F2000 /13 ... Et oui... encore une Toy!!
Tu fais le montage toi-même ou bien tu fais faire ?

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elberto Hors ligne
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06-02-2018, 17:31:51   -   RE: AE92 F2000 /13 ... Et oui... encore une Toy!!
Je fais faire car je n'ai pas de presse ou d'extracteur. Même si ça ne me déplairait pas d'apprendre si j'avais eu le matos.
Ce n'est que du LEGO, et avec le workshop ça doit se faire tranquillement si on prends son temps et bien vérifier son travail.
Le plus chiant, c'est pour le réglage de la précharge du différentiel, car c'est régler entre 0.8 et 1.6 N.m, donc une clé dynamo précise.

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elberto Hors ligne
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09-02-2018, 19:03:15   -   RE: AE92 F2000 /13 ... Et oui... encore une Toy!!
Copilote trouvé pour le Bordeaux Aquitaine Classic, donc rdv le 24 février à Castillon pour le rallye.
Malheureusement, je n'aurai pas encore monté mon nouveau jouet...

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