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ARIEL Atom

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bigmon Hors ligne
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13-09-2004, 01:44:53   -   ARIEL Atom
voir Echappement de ce mois ci
page 32a37
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little Hors ligne
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13-09-2004, 09:44:49   -    
Une à vendre. La seule importée en France, le propriétaire la vend plus cher que le neuf.

Mais ça "déchire sa raaaaace" ;-)

Delsol ESI, EK4, Prelude VTi-S, EK4, MX-5 NB FL Sportiv 2001 LHD, Stuart Taylor ZX-9R, Elise S1 RHD, S2000 RHD, RX-8 Prodrive RHD, MX-5 NB FL Sport 2003 RHD, MX-5 NC FL BBR Super200 RHD
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Froggyvti Hors ligne
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13-09-2004, 10:48:22   -    
Ca en parle bcp sur www.myspeedster.ch

parais qui a des exemplaire avec K20A

- 2002 Honda S2000 AP1
- 1994 Subaru Impreza GC8
Modo CCQ and SwissJDM
http://www.SwissJDM.ch
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Achdé Hors ligne
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13-09-2004, 11:14:14   -    
Moteur K20A 220ch
456 kg Big Grin
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oli_mk2 Hors ligne
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13-09-2004, 11:22:01   -    
http://www.arielmotor.co.uk/

[Image: web_two_cars_alt_470px.jpg]

Shock

Si un jour tu te sens inutile et déprimé, souviens-toi : un jour, tu étais le spermatozoïde le plus rapide du groupe.
[Image: import.jpg]
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little Hors ligne
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13-09-2004, 11:32:43   -    
Ils ont tous le moteur de la Civic Type R avec échappement et admission modifiés ( forcément ! )

Delsol ESI, EK4, Prelude VTi-S, EK4, MX-5 NB FL Sportiv 2001 LHD, Stuart Taylor ZX-9R, Elise S1 RHD, S2000 RHD, RX-8 Prodrive RHD, MX-5 NB FL Sport 2003 RHD, MX-5 NC FL BBR Super200 RHD
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13-09-2004, 11:40:28   -    
Oups ! Non, il y en a avec le 120 ch Rover de l'Elise.

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13-09-2004, 11:41:51   -    
Au départ elles avaient un Rover série "k" , mais le Honda, ça doit donner!!

Si un jour tu te sens inutile et déprimé, souviens-toi : un jour, tu étais le spermatozoïde le plus rapide du groupe.
[Image: import.jpg]
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bigmon Hors ligne
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13-09-2004, 11:43:41   -    
little a écrit :Une à vendre. La seule importée en France, le propriétaire la vend plus cher que le neuf.

Mais ça "déchire sa raaaaace" ;-)
la sienne est immatriculée donc homologuer en France, et maintenant qu'il en a fait rentrer une il a le projet de lancer une importation officielle
2 motorisation Honda 160 et 223cv (type R japonnais, d'ou les 23cv en plus....)
et une option compresseur pour 280cv
budget de la 220cv = 40558€

source Echappement
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little Hors ligne
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13-09-2004, 11:48:04   -    
Oula ! Des 140, 160 et 190 aussi !
Ca ressemble fort à la banque d'organe Rover (Celle choisie par Lotus pour l'Elise).

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bigmon Hors ligne
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13-09-2004, 11:51:11   -    
little a écrit :Oula ! Des 140(120), 160 et 190 aussi !
Ca ressemble fort à la banque d'organe Rover (Celle choisie par Lotus pour l'Elise).
exactement mais c'était avant 2003
1.8sans vvc =120cv
1.8vvc (MG ZR 160 et MG TF) = 160cv
1.8vvc Boostée = 190cv
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