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[AVIS]Choix silent bloc ? quelles sont les solutions ?
Daimon Hors ligne
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Nissan Z31 300zx
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20-11-2015, 11:47:18   -   [AVIS]Choix silent bloc ? quelles sont les solutions ?
Salut à tous,

Je compte bientot changer mes silentblocs de suspension avant sur ma z31 et je me demandait quels choix j’avais ?
Sur le net et partout ailleurs, je n'entend parler que du polyuréthane ...

Certains ont l'air de dire que c'est mieux que l'origine, d'autre que c'est uniquement réservé au pistarde et que c'est extrêmement inconfortable.
... bref , le problème étant que je n'entend parler que de ce type de silentblocs, et c'est aussi le seul type de silentbloc que je trouve à la vente (energy, prothane ...)

Est-ce une bonne idée d'installer des Silent blocs en poly pour route? Je vois partout que tout le monde n'installe que ça donc ça convient à toutes les utilisations ? Existe t'il d'autre marque ou type de silent blocs en vente meilleurs ?

Voila, vous l'aurez compris, je n'ai jamais changé de silent blocs, donc j'y connait pas grand chose.

Si vous pouvez éclairer le noob que je suis, ce serait sympa  Neutral .

merci
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cyrilhonda Hors ligne
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Prélude 4g h22 prépa
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20-11-2015, 11:58:01   -   RE: [AVIS]Choix silent bloc ? quelles sont les solutions ?
Ca dépend surtout ce que tu recherche, et ton utilisation.
Si c'est une restauration plus au moins type origine met des sb origine, si tu recherche la perf tu peut mettre des energy mais le confort en prend un coup ça c'est clair!
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boyou2 Hors ligne
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Shetland Tricouille
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20-11-2015, 12:43:37   -   RE: [AVIS]Choix silent bloc ? quelles sont les solutions ?
j'ai rien a reprocher aux energy suspension, pour le manque de confort, mwai, surtout que la plupart des gens qui s'expriment roulent avec des combinés filetés 'apachair' dur comme du marbre LOL

si les origines existent encore, par la dessus

L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
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Daimon Hors ligne
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Nissan Z31 300zx
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20-11-2015, 12:47:52   -   RE: [AVIS]Choix silent bloc ? quelles sont les solutions ?
bon je vais chercher plus, mais pour l'instant je ne trouve pas ceux d'origine, que du poly
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boyou2 Hors ligne
Heavy Foot Castratore
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Shetland Tricouille
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20-11-2015, 13:02:11   -   RE: [AVIS]Choix silent bloc ? quelles sont les solutions ?
mwai, surtout chez Nissan qui ne vends pas de SB séparé, ils vendent le bras complet Confused

L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
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MoTT Hors ligne
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Messages : 1 683
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20-11-2015, 13:05:15   -   RE: [AVIS]Choix silent bloc ? quelles sont les solutions ?
Effectivement, le poly a l'avantage d'être souvent moins cher que l'OEM neuf. Les gens se touchent la nouille en disant "ouah ptain comment c'est rigide depuis que je suis passé en poly Cool"
Ouais sauf que les mecs changent des SB qui ont 25 piges et qui ont fait 4x le tour de la terre alors forcément, ça va mieux. A mon avis, un SB OEM tiendra mieux dans le temps que des poly.
J'ai un kit super pro (les bleus) sur ma voiture, ça fait 5 ans et ça a l'air de bien tenir mais bon, à mon avis ils ne feront pas 25 ans comme les OEM. Après, c'est probablement un peu plus rigide les premières années mais quand ça devient tout sec, pas sûr que ce soit mieux.

Pareil, je partirais sur du neuf si c'est pour la route, et si tu trouves pas du poly pourra faire l'affaire.
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