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[AVIS]colt glxi probleme fils dallumage dans moteur...
rata Hors ligne
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22-11-2009, 02:41:19   -   [AVIS]colt glxi probleme fils dallumage dans moteur...
bonjour a tous jai besoin dun avis,alors je mexplique :

je roulais normalement quand tout a coup la voiture femet un bruit de fou,genre comme si javais roulé sur qqchose qui s'etait coince sous mon pare choc avant...

une fois le capot ouvert je decouvre le 2éme fils en partant de la gauche du moteur,à lair!!

en fait le bout du 2eme fils s'est effrité, avec lusure je suppose...

donc coup le fils ne tient plus!!

alors ok je sais que je dois racheter un jeux de fils dallumage mais concernant les bout qui sont tombés dois- je minqieter?

comment ca pu se produire?est-normal comme panne?merci beaucoup de votre participation..

A PIED ACTUELLEMENT!!!!!recherche ed....
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rata Hors ligne
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22-11-2009, 03:01:43   -    
apres quelque rensignement sur internetje crois constater que cest du a une bougie qui ce serait deserrer...a suivre(ce nest cependant qu'une deduction personel,rien nest sure...)

A PIED ACTUELLEMENT!!!!!recherche ed....
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Shadock Hors ligne
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02-01-2010, 14:50:51   -    
Salut,
Mets une photo du moteur, j'ai peut-être le même...

Lancer 1990 1,5 GLXi

France
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sen-sei Hors ligne
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27-01-2010, 21:53:08   -    
pas trop de question a se poser, tu as changé tes bougies toi meme ? si oui tu es a correctement serrées ?

la reponse tu l'a en introduisant une clé adequate et en regardant si la bougie est libre ou serrée,

C'est fort possible que ca se soit desseré, surtout si le joint de bougie est hs ou absent. par contre tu aurais du avoir des petit soucis au fur et a mesure que la compression s'est amenuisée, et d'un coup ca s'est desseré suffisamment pour faire une surpression sur les cables de bougies, ca m'etonne pas puisqu'ils sont encapuchonné.

Une surpression par dessous et ils sautent comme un bouchon de champagne...

J'ai une Mitsubishi Lancer 1.6 Glxi de 1993, (Moteur 4G92 Wikipedia 4G92, type C66 ALN)
Egalement une Lancer 1.8 Di-D de 2013, moteur ( Moteur 4N13 Wikipedia 4N13, type CY0, Variante CYB11)
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