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[Acura Rsx] DC5 JacksonRacing SuperCharged Type R replica
nonovtec Hors ligne
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01-11-2019, 15:45:50   -   [Acura Rsx] DC5 JacksonRacing SuperCharged Type R replica *embrayage ?*
Le prix....
Pis il a quelques chevaux de plus !!

History : CTS FN1 // CTR FN2 // CRZ GT Edition Limitée // ITR 98 Specs R // Accord K24 CL9 R*
[Image: 975225spoontypeonenc_imagesia-com_ocoi_large.jpg]
(Modification du message : 01-11-2019, 15:46:58 par nonovtec.)
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Paultugal Hors ligne
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02-11-2019, 02:16:05   -   RE: [Acura Rsx] DC5 JacksonRacing SuperCharged Type R replica *embrayage ?*
J’ai pas tout lu mais surtout avec ta puissance ne mets pas un stage 1.
Vérifie bien le couple que prennent les différents stages, j’ai fais l’expérience d’un embrayage d’origine sur un montage turbo, ça fonctionne mais ça ne transmets pas tout le couple et on s’en rend même pas compte.

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r.rod Hors ligne
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02-11-2019, 14:36:11   -   RE: [Acura Rsx] DC5 JacksonRacing SuperCharged Type R replica *embrayage ?*
Merci pour vos retour tout le monde
Effectivement je vais un peu mieux étudier le sujet Paultugal, je vais en parler avec MTR voir se qu'il me propose je ferais un retour ici. Encore merci.

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r.rod Hors ligne
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DC5 JRSC, DelSol
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19-05-2021, 19:42:21   -   RE: [Acura Rsx] DC5 JacksonRacing SuperCharged Type R replica *embrayage ?*
Hello tout le monde, ça fait un bail Mr Green

Pour la bonne raison que je n'ai pas trop bossé sur la DC5 depuis un moment à part ma vidange annuel tout le reste est nickel. J'en profite à fond, je la sort dès qu'il fait un peu beau. Les kilomètres défile au compteur (au moins 500km depuis l'année dernière LOL)

En effet j'attend toujours des news de MTR depuis fin janvier mais bon je suis habitué avec eux, je leur en veux même pas et je vais pas leur courir après. Au contraire je pars se week end avec la voiture dans le Jura donc je voulais pas qu'elle reste bloqué chez eux le jour J.

Je vous cache pas que j'ai quand même un peu hâte de faire monter mon torsen avec le volant moteur allégé et un bon embrayage Shock
A propos de volant moteur, faut il systématiquement changer les vis de volant moteur ou on peut remonter les même ? on m'a dit oui et non donc je sais pas trop...

Et voila la seul bricole faite depuis fin 2019
montage traverse pc arrière de DC5R en alu. Oui la surface de protection est moins importante et plus proche de la jupe arrière mais ce n'est pas non plus le jour et la nuit ^^

5,3KG pour le renfort de RSX
1,2KG pour le renfort de DC5R
soit 4,1KG en moins pour du bolt on (faut juste la visserie de la type R avec car plus longue)
[Image: 21051909510724049317423768.jpg]
[Image: 21051909510724049317423767.jpg]

Quand la nouvelle transmission sera en place, une pesée sera faite pour voir si mon travail sur le poid a payé Wink je vous partagerai tout ça. A bientôt

(Modification du message : 26-05-2021, 10:01:31 par r.rod.)
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nico_ledingo Hors ligne
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19-05-2021, 22:05:12   -   RE: [Acura Rsx] DC5 JacksonRacing SuperCharged Type R replica
le torsen c'est LA pièce à avoir su nos honda. MTR est si débordé que ça c'est fou
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Arthman78 Hors ligne
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20-05-2021, 08:26:26   -   RE: [Acura Rsx] DC5 JacksonRacing SuperCharged Type R replica
Pour le montage de ton Torsen y a un spécialiste des boites ici même sur le forum et qui n'est pas loin géographiquement de MTR Wink

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SoichiroYann Hors ligne
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20-05-2021, 10:49:37   -   RE: [Acura Rsx] DC5 JacksonRacing SuperCharged Type R replica
Oui ça ira bien plus vite et pour bosser souvent avec Zenki, c'est du boulot de pro Wink
Hésite pas à regarder sur le suejt de mon ITR K20, je viens de monter l'autobloc M'Factory dans la même boite que toi je crois, ça te donnera une idée de la qualité du boulot de Zenki Wink

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r.rod Hors ligne
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21-05-2021, 20:02:20   -   RE: [Acura Rsx] DC5 JacksonRacing SuperCharged Type R replica
merci pour vos retour, je prend note Wink

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