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[B16-B18-B20] 4/2/1 Tegiwa
momo_evol Hors ligne
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16-12-2010, 19:46:30   -   [B16-B18-B20] 4/2/1 Tegiwa
A mon plus grand étonnement j'ai trouvé ça sur le site de Tegiwa:

[Image: tegiwa.jpg]

Quelqu'un peut m'explique en quoi ça diffère un B16a1 d'un B16a2 au niveau du collecteur?

Le B18 ok, il a le bloc plus haut Wink

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Spoon_EK4 Hors ligne
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16-12-2010, 19:56:27   -    
Y'a pas le meme nombre de sondes
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momo_evol Hors ligne
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16-12-2010, 20:02:20   -    
Spoon_EK4 a écrit :Y'a pas le meme nombre de sondes

Yes

Quoi d'autre?

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lethallunacy Hors ligne
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16-12-2010, 20:05:24   -    
La fameuse traverse qui gène au passage du collecteur nan ?

Mon ek4 et mon ITR
"Il n'est pas nécessaire d'être monstrueux pour devenir inhumain : il suffit d'être très très riche"
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HypnotiZe Hors ligne
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16-12-2010, 20:47:40   -    
ouai la travers elle est grave relou et les sondes!

DC2 Projet racefun, restau Crx: http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=194979

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momo_evol Hors ligne
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17-12-2010, 19:37:48   -    
Si on regarde bien la partie inferieure de ce collecteur ce sont bien 2 tubes en parallèle et non 4 collés comme un triY egay.
Pour le triY ok ca cogne direct sur la traverse mais pour le Tegiwa? Ca reprends la forme d'un 4/2/1 DC Sport , SRS, ... :roll: ...

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Yannsol Hors ligne
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18-12-2010, 12:05:20   -    
La principale différence c'est les 2 sondes, après si la traverse gêne il est toujours possible de la modifier... Wink

Et ça se vend des petits raccords filetés à souder exprès pour rajouter des sondes sur une ligne (quand on met une Wideband par exemple)
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DocteurH Hors ligne
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19-12-2010, 16:55:55   -    
Yannsol,t'inquiétes il est au courant mais il a peur de pas savoir ce servir d'une masse.......pis faut choisir la bonne en plus :ange: .

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momo_evol Hors ligne
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19-12-2010, 19:09:34   -    
Jsuis pret a parrier qu'il passe sans rien modifier Join

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tonyjee Hors ligne
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19-12-2010, 19:10:39   -    
momo_evol a écrit :Jsuis pret a parrier qu'il passe sans rien modifier Join

Oui car il doit etre en 2 parties comme le Supersprint ..Wink..

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A VENDRE (Ailes OEM SEIBON carbon Honda Civc Sedan 88-91)=> https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/2417986999.htm
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http://dss-crew.tumblr.comhttp://fr.pinterest.com/tonyjee
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momo_evol Hors ligne
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19-12-2010, 19:28:15   -    
tonyjee a écrit :
momo_evol a écrit :Jsuis pret a parrier qu'il passe sans rien modifier Join

Oui car il doit etre en 2 parties comme le Supersprint ..Wink..

C'est du monobloc toony :P

Yannsol a écrit :La principale différence c'est les 2 sondes, après si la traverse gêne il est toujours possible de la modifier... Wink

Et ça se vend des petits raccords filetés à souder exprès pour rajouter des sondes sur une ligne (quand on met une Wideband par exemple)

Les sonde je peux les désactiver, la n'est pas le soucis majeur Smile

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tonyjee Hors ligne
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20-12-2010, 13:49:47   -    
momo_evol, Ah j'ai pas percuté la ..Sac

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A VENDRE (Ailes OEM SEIBON carbon Honda Civc Sedan 88-91)=> https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/2417986999.htm
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momo_evol Hors ligne
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23-12-2010, 16:17:53   -    
Alors ça passe ou pas selon vos yeux avertis? Shock Wink

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DocteurH Hors ligne
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23-12-2010, 16:56:47   -    
Achétes on y verra plus clair je pense :ange: .

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ZEeD Hors ligne
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23-12-2010, 17:17:23   -    
momo_evol a écrit :Alors ça passe ou pas selon vos yeux avertis? Shock Wink

Toutes façons si tu l'achètes il te faudra un ami soudeur pour au moins mettre en place les sondes.
Donc si ça touche la traverse c'est pas un découpage de 1 cm dans de la tôle + un cordon pour renforcer l'endroit coupé qui va lui faire peur.

The cool effect you don't expect !
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momo_evol Hors ligne
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23-12-2010, 18:03:38   -    
DocteurH a écrit :Achétes on y verra plus clair je pense :ange: .
Toujours la bonne réponse toi LOL

ZEeD a écrit :Toutes façons si tu l'achètes il te faudra un ami soudeur pour au moins mettre en place les sondes.
Voir mon commentaire plus haut.

ZEeD a écrit :Donc si ça touche la traverse c'est pas un découpage de 1 cm dans de la tôle + un cordon pour renforcer l'endroit coupé qui va lui faire peur.
Avec une diqueuse tout rentre. Mon interrogation porte sur un bolt-on !! Vu que c'est un TODA like, peut être qu'il y a des retours de montage sur B16A1.



J'sui le seul interessé ou quoi...? LOL

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da_sherminator Hors ligne
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23-12-2010, 18:04:31   -    
Je te le dis d'avançe, je peut pas t'aider/te renseigner pour ton Ee9 LOL


Mais je le testerais bien ce petit header Toda like comme tu dis Wink

Stay tuned.
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DocteurH Hors ligne
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24-12-2010, 10:24:35   -    
Ok......stop la déconne.......essayes de leur envoyer un mail avec un dessin du profil du collecteur,avec des repères précis genre distance milieu de platine Fleche coude du 2 en 1 le plus "éloigné" puis coude Fleche jonction décatalyseur puis jonction décatlyseur Fleche milieu de platine,histoire qu'ils y rapporte les cotations.
Voir ils seront à même de dire si c'est un probléme de compatibilité dû :
_ à la sonde unique
_ à l'encombrement et sonde unique

Sinon j'ai l'impression que tu va attendre la Saint Glinglin :ange: (c'est pour l'illustration LOL ).

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tonyjee Hors ligne
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24-12-2010, 10:38:17   -    
momo_evol, dommage que tu sois pas en RP .. car je t'aurais dis "arrete de te prendre la tete, achète et va le faire poser par MagicMax" ..LOL..
Rien ne lui resiste ... Il a toujours une solution a un problème de montage Mr Green ...Dommage ...Wink

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malintoy Hors ligne
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24-12-2010, 10:38:20   -    
momo_evol a écrit :Alors ça passe ou pas selon vos yeux avertis? Shock Wink

t'as demandé au vendeur?

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momo_evol Hors ligne
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26-12-2010, 16:29:40   -    
da_sherminator, Smile

DocteurH, les mesures je vais les prendre sur le TODA d'un copain (il l'as sur son B20). J'ai ouvert ce post afin de centraliser l'info...mais apparament y'en a pas beaucoup... LOL

tonyjee, dommage en effet Sad

malintoy, je vais le faire Yes

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momo_evol Hors ligne
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14-01-2011, 08:09:58   -    
J'ai contacté Tegiwa Imports le 27/12/2010....pas de réponse a ce jour donc je relance Smile

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SebuSan Hors ligne
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14-01-2011, 19:03:04   -   4-2-1 "B" tegiwa
belle pièce!

çà serait bien qu'ils précisent flange EUDM/JDM (2.25/2.5")

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momo_evol Hors ligne
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14-01-2011, 20:49:24   -   Re: 4-2-1 "B" tegiwa
SebuSan a écrit :belle pièce!

çà serait bien qu'ils précisent flange EUDM/JDM (2.25/2.5")
"To install this header you will need a CAT/DECAT that has a 2.5" collector flange" Wink

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SebuSan Hors ligne
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14-01-2011, 21:11:19   -    
j'avoue ct sûr. Wink

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momo_evol Hors ligne
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31-01-2011, 08:36:56   -    
momo_evol a écrit :J'ai contacté Tegiwa Imports le 27/12/2010....pas de réponse a ce jour donc je relance Smile
Bon bah ça y est j'ai eu une réponse Big Grin
Concrètement j'ai demandé pour un montage sur 4G, car sur le reste des generations y'a pas de soucis de place Wink

Tegiwa Imports a écrit :Hi,
It will fit but it does not have the oxygen sensor.
you would need to put some boses on the manifold as you see your manifold has o2 boses on the primary

J'ai insisté sur l'encombrement au niveau de la baie et la réponse a était simple et directe:

Tegiwa Imports a écrit :Hi,
Yes it will fit.

8)

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samural Hors ligne
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01-02-2011, 17:52:14   -    
Salut,

A tout hasard ça vaut quoi tegiwa par rapport à du DC sport ou autre ?

EG9
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momo_evol Hors ligne
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02-02-2011, 09:00:01   -    
samural a écrit :Salut,

A tout hasard ça vaut quoi tegiwa par rapport à du DC sport ou autre ?
Ca c'est ce que l'on veux tous savoir LOL

Ce Tegiwa est une copie du TODA, c'est un début de réponse Smile

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da_sherminator Hors ligne
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02-02-2011, 13:24:52   -    
Je viens de trouver cette annonce:

http://cgi.ebay.com/TEGIWA-EXHAUST-MANIF..._500wt_922

"Application: All vtec B series. Cross memeber would possibly need modifying if fitted to an EE/EF chassis."

Stay tuned.
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samural Hors ligne
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02-02-2011, 18:55:24   -    
C'est clair Toda c'est parmi ce qui marche le mieux pour les B16.

Un élément de réponse supplémentaire sur l'annonce ebay ci-dessus : ils indiquent "Tegiwa (..) : proven 9bhp gain on a B16A and 7.2bhp over a 98 spec B18C."

En même temps ça me paraît beaucoup 9bhp !

EG9
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