[B16] Diamètre de papillon

[Steve99]

Bonjour et bonne année à tous

Je possède un D15 et et viens d’acquérir un papillon de B16. Ce dernier n’a pas de TPS et MAP sensor et n’a pas de joint de papillon non plus.

Pour les TPS et MAP sensors pas de problème, ceux de D15 montent directement sur le papillion de B16 en théorie. Pour le collecteur d’admission , je ferais usiner l’entrée pour le papillon au meme diamètre que celui du B16. J’aurais donc à commander un joint de papillon de B16 sur le net.

Mais voilà c’est le diamètre du papillon qui pose problème, il est de 63mm. Je pensais que les papillons de B16 n’étaient qu’en 60 ou 62mm.

Sur ebay ils n’en font qu’en 62 ou 64mm. Celui de 62mm est d’origine Honda, et celui de 64mm est un aftermarket de marque Zerg, il est plus épais que celui d’origine et offre une protection thermique contre la chaleur du collecteur d’admission.

Voilà, dans mon cas mon papillon fait 63mm, je voudrais savoir quel joint me conseillerez vous d’acheter ? Le 62 ou le 64mm ?

[gineto]

il a pas été réusiner le papillon ?
normalement il fait 60 mm celui de B16, 62 mm c'est celui de B18

[niavlysj]

60 au niveau du pap, 62 en sortie d'après une mesure avec Ivandu19

t'embete pas, prends un joint oem Honda, c'est papier, et tu recoupes le mm qui dépasse

[Steve99]

Oui mais c'est quand meme galère de découper 1 mm en cercle...

[gineto]

bizarre quand même, j'ai toujours mesuré plus grand en entrée qu'en sortie, sans surprise en comparant un pap de D15 et B16

[niavlysj]

j'aurais confondu avec l'entrée alors?

toujours est il que la solution donnée plus haut fonctionne quand même ^^

[gineto]

filtre vers collecteur j'ai mesuré 60/55 sur D15/D16 et 65/60 sur B16.
apparement sur B18 ça fait 67/62, ça reste cohérent.

par contre j'ai remarqué que sur collecteur d'origine le diametre est 1 ou 2 mm plus grand, surement une tolérance de position/diametre, y comprit des fixations, pour pas avoir de restriction au montage...

ce serait donc logique d'avoir un joint en 62 pour un pap en 60, ou 64 pour 62
sans oublier l'ecrasement du joint qui va légèrement réduire son diametre.

du coup, du 63 mm sur D15, faut qu'il ait une belle prépa pour que ce soit homogène ...