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[B16A2] code 22 : plus de VTEC
dekthay Hors ligne
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02-12-2011, 11:29:00   -   [B16A2] code 22 : plus de VTEC
Bonjour à tous!
Depuis environ 1 semaine mon voyant moteur se met à allumer quand la voiture est chaude. Et du coup, le VTEC ne se déclenche plus Cry
Le truc c'est, quand, je laisse refroidir la voiture, le code disparait au démarrage et revient dès que la voiture est chaude.
J'ai vérifié, c'est le code 22 (monocontact d'huile).
J'ai déjà fait un reset écu mais rien à faire, ça ne veut pas.
J'ai aussi vérifié la continuité de la borne noire du connecteur du monocontact d'huile avec la masse : ok
Continuité entre les 2 broches du monocontact d'huile : ok
Question : est-il possible que le monocontact soit sale et qu'il suffit de le nettoyer?
Sinon qu'est ce que je peux essayer d'autre?
Merci d'avance pour vos réponses.
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niavlysj Hors ligne
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'96 EJ9
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02-12-2011, 11:45:22   -    
niveau d'huile?

A chaque problème, il y a deux solutions: une solution simple, et une solution violente encore plus simple ^^
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bobbymacferrin Hors ligne
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Honda CRX AF53 '85
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02-12-2011, 11:48:31   -    
niavlysj a écrit :niveau d'huile?

+1

Il mettait arrivé la meme chose et mon niveau d'huile etait passé juste en dessous du mini (à cause du "joint de vtec").

EG4 ==> EG6 ==> MX5 NA ==> AF53 ==> Yaris TS 2004 ==> ??? Big Grin
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VTJIM Hors ligne
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02-12-2011, 11:51:29   -    
D'après ce que je sais sur le code 22 tu peux vérifier:
- Niveau d'huile
- La masse du solénoïde VTEC
- L'électrovanne du VTEC en elle-même (faire l'essaie avec une autre)
- Pompe à huile ?
J'espère que ça pourra t'aider...Wink

Crx ED9 - Lude 2G - Accord 2000 - Supra MK4 - 205 Diesel lol
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dekthay Hors ligne
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02-12-2011, 11:56:58   -    
niveau d'huile est bon, je suis au max.
J'espère que ce n'est pas la pompe à huile.
En tout cas, merci pour vos réponses :top:
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