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[B310/C230/H150] Mon trio!
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12-09-2014, 15:50:44   -   [B310/C230/H150] Mon trio!
Alors bon bah on commence l'historique, permis à 18 ans en 2009, j'ai achetée directement une Super 5 GTX 1.7L/90ch car les parents ne voulaient pas que je prenne une MX-5 NA.

Voiture type du gars qui fait la course à pas cher sans vraiment de modif. Par contre 2 accidents (le pire c'est que c'était pas ma faute^^) et de nombreuse pannes qui finissait sur le bord de la route a cause du refroidissement défaillant et toujours depuis que je l'avais achetée en mars 2010 (j'ai eu la boite qui m'a laché aussi).

Finalement en Octobre 2012 en allant au taf, le moteur qui implose à 110 km/h et par à la casse un an après car pas la peine de réparer un truc qui tombe en panne tout le temps.

C'est le mois d'après à Saint Nazaire, je crois une Datsun Cherry, et là c'est le déclic, je veux une Datsun! Donc après recherche de certaines voiture je tombe sur une Datsun 140Y (ou Sunny) à vendre sur Pau, je me lance!

On prévoit le voyage avec un pote et on part là bas. Et là commence l'histoire avec celle-ci tel que je la découvre :

[Image: 203800voitureavant.jpg]

[Image: 331197voiturearrire.jpg]

On rentre, et c'est là que je vois que les Datsuns c'est super fiable! Mais déréglé et le radiateur à moiter boucher sa roule encore^^.

C'est un L4 OHV 1.4L carbu double corps, propulsion à boite 5 inversé (première en bas). Très joueur quand il faut, c'est sympa!!




Plus tard en juillet 2013, sur un autre forum, quelqu'un vient nous présenter une épave de Datsun laurel qui est recouverte par la végétation, je l'achète en décembre 2013.

Là voilà après débrouisaillage :

[Image: 37899920130710153854.jpg]

Sous l'appenti avant début du démontage pour voir l'état.

[Image: 65076920140228184339.jpg]

Résultat, bas de caisse HS, brancard AV percé, coffre, capot, bas de portière foutu mais les chromes sont intact et on a fait pétaradé le moteur qu'il a fallu au préalabre débloquer Facepalm .

Bon sinon c'est un L20A/2.0L 6 Cylindres OHC carbu double corps avec boite automatique 3 vitesses en propulsion.

Il est prévu d'en faire une berline sportive, ce qui est intéressant vu qu'elle partage la même base que la Skyline C210 donc le chassis avant est le même. Et je connais une épave de Laurel même génération en boite manuelle donc on fera un 2 en 1.




Et la dernière en date (j'arrete car ma mère gueule et j'ai pas de place^^) qui est devenu mon gros trésor depuis le 1 Aout 2014, la fameuse Nissan President.

Alors j'ai profité de mes vacances à Aurillac pour faire un aller/retour sur Annecy.

[Image: 91527620140801151921.jpg]

Voilà la machine.


Et là voilà il y a 2 jours :

[Image: 49897620140910132103.jpg]

[Image: 32298320140910132052.jpg]

[Image: 50370520140910142706.jpg]

Alors comme vou pouvez le voir, il y a un drapeau japonais sur le bout de l'aile. C'est pas un truc rajouter, celà fait parti de la voiture. En fait, cette voiture fut celle du Consulat du Japon à Genève jusqu'en 1978, date à laquelle le vendeur l'a acheté à ce moment.

C'est donc un moteur Y40 V8 4.0L OHV carbu quatres corps avec une boite auto 3 vitesses. Concernant l'équipement : Vitres et custodes électriques, direction assistée, sièges cuir/drap, climatisation AV/AR, deux sièges à l'avant, banquette électrique à l'arrière.

Et j'ai fais deux vidéo :

https://www.youtube.com/watch?v=3r8IVKeK...e=youtu.be

https://www.youtube.com/watch?v=0q5QKW8T...e=youtu.be

La deuxième, il faut mettre le son assez haut!

Et voilà!!!!!!
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12-09-2014, 19:49:12   -   RE: [B310/C230/H150] Mon trio!
Sympa tous ça, encore un passionner de jap !!! Wink
Le bruit de ce V8 que du bonheur. Yes

[Image: 23092732ed031bf407662d6ce3da8f7c851068b4.jpg]
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Thomas68 Hors ligne
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12-09-2014, 19:54:04   -   RE: [B310/C230/H150] Mon trio!
Aaaaah super tes titines, j'adore ces vieilles voitures, hâte de voir la suite ! Langue

Yes

Prelude 3G 2.0i16 4WS (vendue) => Civic EC9 => Primera P10 2.0 SLX (vendue) => Accord CB7 2.2 => Legend KA45 2.7L
MA61 (en chantier)

(21-11-2014, 15:25:03)Francois_303 a écrit : Les lèches culs c'est nous, avec nos civic sLow staïle Sac . On dépasse jamais le cul du mec de devant bounce .
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12-09-2014, 20:14:58   -   RE: [B310/C230/H150] Mon trio!
enorme je ne suis pas loin d'annecy en plus ^^

commande de HID > ici

vitre teinté 69/38/73/74/01=> mp
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JP32 Hors ligne
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12-09-2014, 22:25:51   -   RE: [B310/C230/H150] Mon trio!
Chapeau d avoir récupérer cette Président...en plus elle a le volant à gauche....tu sais combien il y en a en Europe ?
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12-09-2014, 23:44:09   -   RE: [B310/C230/H150] Mon trio!
Classe! Fan des klaxons sur la Président!

Daily Driver: Lolvo S60 2.4T 5-cyl flexfuelled (ex-IS300 kanjo-tuned I miss u)
Un coup de fun: Nissan 200SX RS13 1.8T CA18DET (+170hp) 'Sil00' きっずはあと
It's not 'tuning' we're after, it's 'continuous improvement'
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President Hors ligne
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12-09-2014, 23:44:47   -   RE: [B310/C230/H150] Mon trio!
Alors en France il y a une H150 qui est la mienne et une H250 qui est à Chênex en Haute Savoie, les deux viennent du Consulat du Japon de Genève. C'est tout ce que je sais et je pense que ce sont les seules.

Le modèle Président H150 était une spécificité du marché japonais, exportée que pour les corps diplomatiques. Vu que la mienne était destiné au Consulat en Suisse, je pense que pour les pays qui roulent à droite, ils ont dû en construire certaines avec la conduite à gauche d'usine car je n'ai pas vu de signe de transformation vu que tout est agencé niquel.

Pour le fait de trouver des Président H150 en Europe? Je ne sais pas mais je pense que ca doit ce compter sur les doigts des deux mains voir peut être d'une seule.

Déjà au Japon c'est vraiment rare d'après les dires d'un japonais.

La H250 est moins rare car sa période de production s'étale de 1973 à 1989 contrairement à la H150 qui est de 1965 à 1973.
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Amine Hors ligne
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14-09-2014, 12:15:27   -   RE: [B310/C230/H150] Mon trio!
Très belle collection LOL, hâte pour voir la suite

[Image: i0x.png]
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bob44 Hors ligne
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14-09-2014, 12:29:33   -   RE: [B310/C230/H150] Mon trio!
superbe !!! tu est de ou en bzh?

Mitsubishi Colt glxi: boite de GTI
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BARJOZOKU  Cool
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President Hors ligne
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14-09-2014, 12:39:41   -   RE: [B310/C230/H150] Mon trio!
J'habite à Pornichet c'est entre Saint-Nazaire et La Baule en Bro Gwenrann Big Grin
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mb6 en cours de prépa...
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14-09-2014, 13:47:10   -   RE: [B310/C230/H150] Mon trio!
génial la président avec le drapeau japonais!!.. par contre pas mal de taff de restauration
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ricarlos Hors ligne
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14-09-2014, 14:32:52   -   RE: [B310/C230/H150] Mon trio!
ce garage de maboul que tu nous sors là Yes
Hate de voir la suite, ya du taf Big Grin

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President Hors ligne
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14-09-2014, 14:50:00   -   RE: [B310/C230/H150] Mon trio!
Bah franchement! Niveau carrosserie, ya pas besoin de tout vider pour une restau complète, juste quelques endroit à gratter, une peinture et surtout un gros nettoyage des chromes (voir rechromage pour le parechoc) et de l'alu, et pour finir deux/trois conneries esthétiques à changer. La mécanique reste assez basique puisque les trais roulant ressemblent beaucoup à ceux des Nissan Cedric de l'époque, le seul bémol c'est la boite auto et le V8 (premier V8 produit en masse par Nissan!) donc pour les pièces ce sera coton!

J'avais pris contact avec un japonais pour trouver la doc de la voiture, il m'a expédié le catalogue de pièces de la voiture de 1970. Vivement l'arrivée du facteur^^
(Modification du message : 14-09-2014, 14:50:43 par President.)
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lap1 Hors ligne
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14-09-2014, 15:11:12   -   RE: [B310/C230/H150] Mon trio!
Wow, une collec de malade ! Shock

Tu peux ouvrir un musée Wink

Ma Civic EJ9 Sac

Je recherche des pièces pour ej9 dans le 67/68, b.a.r, combinés.
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FrenchEclipse Hors ligne
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14-09-2014, 15:25:57   -   RE: [B310/C230/H150] Mon trio!
Respect mec! Tu as du taff! Par contre, je savais pas qu'il y avait des Datsuns par chez moi LOL (64)

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r5tuning Hors ligne
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15-09-2014, 15:17:40   -   RE: [B310/C230/H150] Mon trio!
plein de belles trouvailles
bravo

l'’évolution de ma mazda 323
http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.p...81#3375381
mes dailies:
http://www.japancar.fr/forum/Sujet-Cuore...ight=cuore
"que peut-on attendre de la vie lorsque que le meilleur est derrière soi !"
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david_59 Hors ligne
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MX5 NC
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15-09-2014, 16:38:18   -   RE: [B310/C230/H150] Mon trio!
Sympa ton garage et tes petites histoires!

Du coup tu as les deux voitures en cours de resto?
Et la 140Y tu as réglé ce qui n'allait pas?

Tu as un daily à côté de tout ça ou tu utilises la 140Y?

Je suis impressionné par ton garage, ça fait rêvé!

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President Hors ligne
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15-09-2014, 17:48:52   -   RE: [B310/C230/H150] Mon trio!
C'est sur ça fait rêver, sauf les neurones et le porte feuille dans mon cas Big Grin

Car les pièces faut les trouver sur le net, rien que pour les amortisseurs j'ai mit quelques semaines et une commande d'amorto raté (ce sont des amortisseurs pour les version Hors Europe^^ trop petit que j'ai reçu, j'ai trouvé peut être maintenant).
Et dès que tu trouve ton affaires bah tu mets le fric puisque tu n'as pas le choix de toute manières. Déjà, je vais m'arracher les cheveux pour la President puisque toutes les pièces viendront du Japon directement.

La 140Y c'est la daily, c'est la seule qui roule. Alors en réparation :

-Réglage allumage complet dès le lendemain du retour à Pornichet avec la voiture (jeu au rupteur 0.10 au lieu de 0.45/0.55 normalement) avec aussi un réglage du jeu au soupapes en plus.
-Embrayage
-Radia refait, plus changement durite radia, pompe à eau, calorstat.
-Carburateur refait avec une petit modif dans le collecteur d'échappement (une plaque sur ressort qui permet de réchauffer le collecteur d'admission et le carburateur, j'ai inversé le ressort pour bloqué le tout^^).


En ce moment elle ne roule pas puisque j'ai l'alternateur qui est parti en démontage pour changer les charbons et les roulements (d'ailleurs sa fait deux semaines et j'ai pas eu d'appel donc je vais aller voir demain). J'ai aussi les 4 amortisseur à changer faut que j'aille à Nantes les commander spécialement.



Sinon, la President je ne parle pas de restau, puisqu'il n'y en a pas besoin, juste un rafraîchissement carrosserie et une remise en état mécanique.
(Modification du message : 15-09-2014, 18:10:29 par President.)
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boulox84 Hors ligne
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15-09-2014, 18:25:03   -   RE: [B310/C230/H150] Mon trio!
3 superbe caisse love

Honda ou Honda pas
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FrenchEclipse Hors ligne
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15-09-2014, 22:11:15   -   RE: [B310/C230/H150] Mon trio!
Je trouve que la 140Y à un air de 240Z...

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Arthman78 Hors ligne
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15-09-2014, 22:57:08   -   RE: [B310/C230/H150] Mon trio!
Belle collection ^^

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16-09-2014, 00:57:05   -   RE: [B310/C230/H150] Mon trio!
J'ai mes yeux qui brillent love love love

En voila de bien belles oldies Big Grin

Je vais suivre ça avec fort intérêt Big Grin

TA60 & BB9

Kaabaal a écrit : En fait les vieux des villages c'est comme les jeunes des cités quoi. C'est leur territoire et ils font rien de la journée, sauf qu'ils savent pas jouer à la playstation et faire des wheelings

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16-09-2014, 05:27:40   -   RE: [B310/C230/H150] Mon trio!
(14-09-2014, 12:39:41)President a écrit : J'habite à Pornichet c'est entre Saint-Nazaire et La Baule en Bro Gwenrann Big Grin

je connait moi je suis sud loire a 20km de pornic

Mitsubishi Colt glxi: boite de GTI
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16-09-2014, 06:56:14   -   RE: [B310/C230/H150] Mon trio!
Sympe ces autos!
Je poste pour suivre ces trois autos hors du commun! Wink
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16-09-2014, 07:46:16   -   RE: [B310/C230/H150] Mon trio!
ça fait plaisir de voir un topic comme ça. Smile
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15-10-2014, 12:32:49   -   RE: [B310/C230/H150] Mon trio!
sans déconner ! je suis sur le cul !

prends en soin elles sont magnifiques !


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15-10-2014, 13:30:13   -   RE: [B310/C230/H150] Mon trio!
du fun !

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15-10-2014, 17:34:39   -   RE: [B310/C230/H150] Mon trio!
Wow c'est juste hallucinant de dégoté des voiture pareil ! Shock

Elle sont magnifique, bon courage pour les restauration Smile

je vais suivre sa avec grand interet de meme Big Grin

J'aime ma Jap ! love

PAPA est en bas il fait une prepa ... MAMAN est en haut, qui fait la carto ... Sac
                    --------------------------

(Modification du message : 15-10-2014, 17:35:19 par jordanJDM.)
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17-02-2015, 20:00:29   -   RE: [B310/C230/H150] Mon trio!
Bonsoir!

Petite maj depuis le temps.

La President est arrivée en Décembre à la maison, je l'ai lavé et pris des photos de l'intérieur en plus.

Sinon, en faisant le tour je suis tombé sur un gros problème qui est le carburateur Hitachi qui pisse l'essence au niveau de la pompe de reprise. Résultat, j'ai commandé ce weekend un petit carburateur holley 4 corps 390 CFM aux US (il faut calculer les CFM qui est une donné des ricains pour trouver la bonne taille de carbu par rapport au moteur et son utilisation, ca m'a pris une semaine à trouver le CFM à peu près correct Facepalm ).

Je le recois normalement vers la fin du mois.

[Image: 19586120141211115145.jpg]

[Image: 34073920141211122040.jpg]

[Image: 67039520141211122045.jpg]

[Image: 84920820141211122115.jpg]

[Image: 60530320141211122128.jpg]

[Image: 81652920141211122245.jpg]

[Image: 23283720141211122322.jpg]

Les ceintures avant et arrière sont des ceintures 2 points sans enrouleurs.

[Image: 70502420141211122335.jpg]

[Image: 31108420141216165838.jpg][Image: 85770820141216165915.jpg]
[Image: 74363320141216165932.jpg][Image: 22073720141216165955.jpg][Image: 70360920141216170037.jpg]
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17-02-2015, 21:20:49   -   RE: [B310/C230/H150] Mon trio!
Sympa la collection.

Il me semble l'avoir déjà vue passer sur le Forum Team Go-on Big Grin.

Il n'y pas des enjoliveurs pour les jantes en tôle?

P.S.: Et il est passé où le drapeau japonais HuhSac

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