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[BRZ Club] La voiture parfaite pour MON usage
Mx-Motors72 Hors ligne
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07-10-2018, 13:39:53   -   [BRZ Club] La voiture parfaite pour MON usage
Après tout pile 1 ans à son volant, je fais enfin la présentation de la remplaçante de mon Impreza WRX : ma Subaru BRZ Club de 2013.

Le choix de passer de la mythique Subaru Impreza vers une BRZ surprend et est bien souvent incompris pourtant après cette année je ne regrette absolument pas, bien au contraire. L'Impreza est une excellente berline sportive, l'accélération est démentiel, la tenu de route très sécurisante bref une voiture très efficace. Tellement efficace qu'elle en devient presque ennuyante sur route ouverte. Je ne fait pas de circuit et je doutais de plus en plus qu'elle soit idéal pour un daily.
J'ai donc trouvé une Subaru BRZ dans une concession Audi, dont je ne ferais pas la pub et j'ai craqué principalement pour sa couleur noir intense qui lui va comme un gant.

Alors Ok, elle est moins puissante et à une légère tendance au survirage, bref elle moins efficace mais je pense que ça participe à en faire une voiture plus fun à conduire au quotidien. Le châssis, la position de conduite sont parfait, le moteur ne demande qu'a être haut dans les tours et la BVA s'accorde parfaitement avec ce dernier. Je pense qu'aujourd'hui, nous sommes trop dans les chiffres et de savoir qui a la plus grosse. La BRZ et sa jumelle GT86 sont pour moi des voitures à sensation avant tous critères de performances et avec laquelle ont prend du plaisir à faire le trajet vers le boulot.

Voici en détail ma BRZ et les quelques modifs apporté en 1 an :
Subaru BRZ Club 2013 BVA - 60 000kms
- Autoradio Alpine INE990HDMI avec camera de recul
- Pommeau de vitesse alu et cuir STI
- Accoudoir central en cuir perforé DIY
- Rétro intérieur sans bord JDM Toyota
- Antenne courte Perrin
- Feux AR Full LED TOM'S
- Catback Fujitsubo Autorize R Type S
- Conduit d'Admission Directe GReddy
- Filtre à air HKS Super Hybrid
- Bougies HKS Super Fire Racing M Series HL
- Plaquette AV & AR Project Mu
- Commande de chauffage/clim BRZ 2018 (Carbone brillant)
- Entourage de commande de vitre BRZ 2018 (Carbone brillant) En commande
- Couvre compteur BRZ 2018 En commande
- Barre anti rapprochement STI En commande
- Jante BRZ 2018 En réflexion
- Ressorts courts STI En réflexion

[Image: 1538913252-img-20180815-191951-928.jpg]
[Image: 1538913262-img-20180623-225932-040.jpg][Image: 1538913280-dsc-2370.jpg]

Mazda MX-5 NB 1.6L OE '98 || Honda CRV '99 -> Toyota Celica AT200 '96 -> Nissan S14a '00 ->Toyota Celica ST202 SS-III LHD Beams '97 -> Subaru Impreza WRX '06 -> Subaru BRZ Club '13
(Modification du message : 14-10-2018, 21:16:31 par Mx-Motors72.)
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Jocky Hors ligne
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07-10-2018, 15:25:02   -   RE: [BRZ Club] La voiture parfaite pour MON usage
Copain de BRZ Cool . J'approche des 4 ans d'utilisation et même constat.
La course à la puissance, j'en air rien à carrer (et quand bien même j'aurais mon autre jouet pour çà Sac ).
C'est vraiment un daily pour le fun (bon, par contre, c'est sur que c'est moins rigolo pour ceux qui habitent dans une région pleine de lignes droites Sac )

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david_59 Hors ligne
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07-10-2018, 16:00:27   -   RE: [BRZ Club] La voiture parfaite pour MON usage
Tu dis que la BVA suit bien dans les tours mais elle est bien sinon cette boîte?
Mise à part les jantes j'adore cette voiture !

(Modification du message : 07-10-2018, 16:04:37 par david_59.)
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Mx-Motors72 Hors ligne
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07-10-2018, 16:17:20   -   RE: [BRZ Club] La voiture parfaite pour MON usage
(07-10-2018, 16:00:27)david_59 a écrit : Tu dis que la BVA suit bien dans les tours mais elle est bien sinon cette boîte?
Mise à part les jantes j'adore cette voiture !

Oui elle est vraiment top, elle est très douce avec des passage très fluide en mode normal, idéal en ville ou dans les bouchons, et elle deviens très réactive en mode sport et passage par palettes au volants. Le petit plus dans ce mode sport, la voiture fait des talons pointes toute seule ! Sac
J'ai lu quelques part qu'il s'agit de la même boite auto que les anciennes Lexus IS (2e Gen).

Pour les jantes, je suis assez d'accord, même si elles rendent mieux en vrai qu'en photo, je préfère celles du restylage.

Mazda MX-5 NB 1.6L OE '98 || Honda CRV '99 -> Toyota Celica AT200 '96 -> Nissan S14a '00 ->Toyota Celica ST202 SS-III LHD Beams '97 -> Subaru Impreza WRX '06 -> Subaru BRZ Club '13
(Modification du message : 07-10-2018, 16:28:02 par Mx-Motors72.)
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david_59 Hors ligne
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07-10-2018, 19:25:00   -   RE: [BRZ Club] La voiture parfaite pour MON usage
Ah la même boîte que sur ma Lexus alors, j'adore cette boîte !
En effet, les restylées sont belles!

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Phil_Houx Hors ligne
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07-10-2018, 20:16:57   -   RE: [BRZ Club] La voiture parfaite pour MON usage
J'aime pas la couleur, j'aime pas les jantes, j'aime pas son cout, j'aime pas...
Mais c'est une auto qui restera gravée dans ma mémoire, pour moi la meilleure auto que la terre ai jamais connue Wink 
J'ai fait 8 tours de manége sur piste, et Shock
C'est juste surlecutant !
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Kirby Hors ligne
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08-10-2018, 09:53:36   -   RE: [BRZ Club] La voiture parfaite pour MON usage
Super caisse cette BRZ, en noir c'est pas si courant que ça Wink

"Work hard in silence, let success make the noise"

Skyline GTS-T R33: https://www.japancar.fr/forum/Sujet-ECR3...bernage-ON
EP3 nouveau daily: https://www.japancar.fr/forum/Sujet-EP3-Nouveau-daily
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toytoy77 Absent
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08-10-2018, 11:47:04   -   RE: [BRZ Club] La voiture parfaite pour MON usage
jolie cette brz-black Cool
ça donne quoi en comparaison niveau puissance/sensation avec la st202-beams?

[Image: copie_10.jpg][Image: kinuga12.jpg]

édit Modération, la signature déforme le forum.
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fastrunner Hors ligne
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08-10-2018, 12:59:05   -   RE: [BRZ Club] La voiture parfaite pour MON usage
En occasion récente sympa, sans chercher à avoir un monstre, c'est un bon choix.

Et on peut faire les courses le samedi avec avant de partir en sortie circuit le dimanche.

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initialben31 Hors ligne
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08-10-2018, 16:18:11   -   RE: [BRZ Club] La voiture parfaite pour MON usage
bon choix autant , la philosophie se rapproche de la mx.

Les chiffres sont secondaire , les sensations elles sont la priorité et tout ça sans saigner le prote feuille.

200sx s13 89' de 2011 à 2014 (vendu)
sunny gti ca18de 91' 2013 (vendu)
sunny gti ca18de 89' depuis 2009
mx5 na 91'depuis 2013
Lexus is200 sportcross 2004' 2014 2015 (vendu)
Lexus GS300 06' 2015/2017
BMW 325I E92 depuis Septembre 2017
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blackfinger974 Hors ligne
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12-10-2018, 11:23:05   -   RE: [BRZ Club] La voiture parfaite pour MON usage
Hello !
Je partage ton point de vue. Je pense que c'est une voiture à sensations. Elle est bien faite et tant que tu prends du plaisir, c'est le principal !
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L'As de pique Hors ligne
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12-10-2018, 13:49:13   -   RE: [BRZ Club] La voiture parfaite pour MON usage
J'adore cette voiture avec une philosophie a l'ancienne dans une voiture moderne !
Mais pourquoi est-ce qu'ils n'ont pas fait un effort sur les jantes d'origine !?!
Je regardais récemment la nouvelle mx-5 et je la trouvais parfaite jusqu'au jantes et aux pneus. Dommage qu'on ne retrouve pas cela sur la gt86.
Enfin félicitations pour cette superbe acquisition et philosophie !
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Pénélope.g Hors ligne
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12-10-2018, 23:38:42   -   RE: [BRZ Club] La voiture parfaite pour MON usage
Elle est bien jolie cette BRZ ! En noir, ça change !

Yes, I'm a girl, yes i drive a subaru, no you can't drive it  girl
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Mx-Motors72 Hors ligne
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Subaru BRZ Club
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14-10-2018, 22:00:30   -   RE: [BRZ Club] La voiture parfaite pour MON usage
Merci à tous, ca fait plaisir de voir d'autres personnes comprendre la philosophie de cette voiture !

(08-10-2018, 09:53:36)Kirby a écrit : Super caisse cette BRZ, en noir c'est pas si courant que ça Wink

Déjà que la BRZ en soit n'est pas très courante sur nos routes alors en noir... Quand j'ai commencé a écumer les petites annonces je la cherchais en priorité de cette couleur, mon second choix était le blanc. J'ai eu la chance de trouver un modèle qui répondait à tout mes critères sans aucun compromis.

(08-10-2018, 11:47:04)toytoy77 a écrit : jolie cette brz-black  Cool
ça donne quoi en comparaison niveau puissance/sensation avec la st202-beams?

En toute franchise, c'est très compliqué pour moi de comparé ces deux voitures vu que j'ai eu l'Impreza entre les deux. De plus ce sont deux voitures assez différente la ST202 Beams est une traction à boite mécanique de plus de vingt ans alors que la BRZ est une voiture moderne propulsion en boite auto. Mais pour te répondre quand même je te dirais que la ST202 Beams est une très bonne GT mais avec une légère tendance au sous virage, surtout sans les modifs châssis que j'avais apporté alors que la BRZ est une vrai sportive avec un châssis plus efficace mais moins confortable que la ST202. Donc selon moi les BRZ/GT86 sont des belles descendantes des Celica ST202 Beams mais ne sont pas comparable comme on ne peut pas comparer une Porsche 911 type 996 de 1997 et une 911 type 991 de 2013.

Mazda MX-5 NB 1.6L OE '98 || Honda CRV '99 -> Toyota Celica AT200 '96 -> Nissan S14a '00 ->Toyota Celica ST202 SS-III LHD Beams '97 -> Subaru Impreza WRX '06 -> Subaru BRZ Club '13
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