Besoin d'aide

[Takuo]

Bonjour à tous,

alors je vais exposer mon problème, ma voiture me donne l'impression de caler (phenomene aléatoire), elle descend en dessous de 1000 tr/min, que se soit à froid, à chaud, au ralenti, ou en roulant.

quand le phenomene se produit:

Si je roule, j'ai le droit à de grosse flamme quand je recupere l'accelleration

Et au ralenti, le compte tour change tout le temps, 5000 tr/min;2000tr/min 1000tr/min 3000 t/min et des fois en dessous de 1000 tr/min

Je ne m'y connais pas du tout en mecanique, j'aimerais savoir ce que sa pourrait être??

merci d'avance pour vos réponses

[S14a]

salut,
Ce serait bien que tu nous donnes le type de véhicule..

[didier gandilhon]

PB d'allumage

[Takuo]

Ah desoler, la voiture est une toyota mr2 mk2

pour l'allumage, je viens de changer les bougie le distributeur, le rotor,

j'ai controlé la bobine d'allumage a l'ohmètre, les valeur sont bonne
j'ai controlé les faiscaux d'allumage ils sont bon aussi

par contre j'ai mon filtre à air qui est bien usé

et je n'ai aucun code erreur au diagnostic

[tonyjee]

Takuo, Ce serait bien que tu te présente aussi ... car c'est obligatoire

Présentation ICI => https://www.japancar.fr/forum/viewforum.php?f=22

Merci

le Staff JPC

[S14a]

A mon avis tu as mal calé l'allumage, en général quand ça flambe à l'échapement ça vient de la.

Maintenant je ne peux pas te l'afirmer mais orientes tes recherches de ce coté.

[Takuo]

Mais si le calage était mauvais le phenomène ne serai pas aleatoire je pense?

[TOY67]

Peut être un problème de masse ou de némane :roll:

[Gonzolegrand]

Si je roule, j'ai le droit à de grosse flamme quand je recupere l'accelleration

Et au ralenti, le compte tour change tout le temps, 5000 tr/min;2000tr/min 1000tr/min 3000 t/min et des fois en dessous de 1000 tr/min
s

Heu, tu veux dire qu'elle monte toute seule à 5000tr/min??? Car à part s'en remettre aux compétences d'un prêtre et tenter un exorcisme, tu n'aurais pas bidouillé le shipset avec une puce achetée à l'arrache sur Ebay? Allez, avoue.