[CB7 1990]

[vincentk11]

Bonjour à tous ceux qui suivent le projet

Je suis allé passer une semaine dans les Vosges, j'ai donc profité de ce temps chez ma mère pour passer un peu de temps sur la CB

J'ai aussi trouvé une occasion pour lui donner un coup de jeune, un peu de travail de rénovation et ça serra bon

Voici l'achat: Jantes AZEV 17" 7,5" ET inconnu mais elles vienne pile poil sur les ailes. Elles étaient montées sur une Volvo V40 ( juste pour bien rigoler, je les ai trouvé a 1200€ sur plusieurs cites)



Voici ce que je veux en tirer:



Vous vous souvenez sans doute de l'arrière tous moche avec le pc tout noir, alors voici mon travail, j'ai acquis mon expérience de carrosserie sur le tas alors c'est pas tip top mais c'est déjà un peu mieux, vous pouvez me dire si vous avez des conseils  




une fois monté mais pas complètement démarouflé



J'avais également un problème avec cette inscription :




alors j'ai essayé de cacher tout ça





Par le même temps un peu de CocaCola pour la ligne  




Du coup après tout ce travail, j'ai eu envie de faire un polish main et un coup d'aspirateur puis prendre quelques photos ( on est tous les même je crois) pour vous montrer mon bi-color style, bon visionnage :





















Dites moi ce que vous en pensez.
Je viens de passer la barre des 131 000 Km du coup j'ai encore de la marge pour faire du travail dessus

Bonne route à tous

[*BrUnO*]

Sympa les jantes , la peinture est prévue pour quand ?

Beau boulot pour le reste ( parechoc , etc ) , ça rend bien .

Hâte de voir les roues montées !

[vincentk11]

Sympa les jantes , la peinture est prévue pour quand ?

Beau boulot pour le reste ( parechoc , etc ) , ça rend bien .

Hâte de voir les roues montées !

merci

Je ne sais pas encore pour la peinture, mais je veux avoir le pneus avant pour ne pas saliver dessus

[SoichiroYann]

ohhh mon sal..d! Tu m'as envoyé du reve là! Les corrections carrosserie ont l'air au top

Et que dire de tes jantes! Ca va envoyer du GROOOS FAT, c'est exactement ce vers quoi je me dirigeais. Mais je suis parti sur autre chose par opportunité. On va se faire un petit shoot à mon retour et un autre quand tu auras fait la peinture avant.


P.S.: des news des étriers mon lapin ?

[vincentk11]

ohhh mon sal..d! Tu m'as envoyé du reve là! Les corrections carrosserie ont l'air au top

Et que dire de tes jantes! Ca va envoyer du GROOOS FAT, c'est exactement ce vers quoi je me dirigeais. Mais je suis parti sur autre chose par opportunité. On va se faire un petit shoot à mon retour et un autre quand tu auras fait la peinture avant.


P.S.: des news des étriers mon lapin ?

Salut ma beauté, merci pour le message d'encouragement

Pour les étriers je vais essayer de les démonter cette semaine, envoi moi un mail pour me dire tout ce qu'il te faut.
Les jantes seront super une fois montées, mais je cherche des pneus en 195/45 R17 avant de les passer en peinture

[SoichiroYann]

Pas commune la monte... Je t'envoie le mail ce soir

[*BrUnO*]

J'avais pas vu , tu as des bavettes à l'arrière , moi j'en ai qu'à l'avant , ça fait bizarre !

[lug19]

Les bavettes arrière sont d'import US.
D'ailleurs, tu as du couper la lame arrière non ?
Autre question, les combinés sont ceux qui étaient sur celle de SoichiroYann ?

[lug19]

UP !
Sinon, j'ai bien reçu la boîte de biscottes et les tictac, impeccable !
Je te mets de ce pas une petite éval (j'avais zappé l'autre fois).

[vincentk11]

Impeccable merci

Tu vas peut être pouvoir m'aider, je veux mettre un papillon de H22 sur mon F22, je me demande si c'est du plug and play?

[Bunker Xav]

Elle est chouette ton Accord Vincent!

[SoichiroYann]

Alors d'après ce que j'ai lu dans le lien posté sur mon sujet hier soir, tu ne pourras mettre le papillon H22 que si tu passes en admission H23. Il me semble avoir lu que les papillons sont incompatibles, seuls les plenum et capteurs le sont.

[vincentk11]

Alors d'après ce que j'ai lu dans le lien posté sur mon sujet hier soir, tu ne pourras mettre le papillon H22 que si tu passes en admission H23. Il me semble avoir lu que les papillons sont incompatibles, seuls les plenum et capteurs le sont.

je vais devoir mettre un collecteur d'admission H22 ? parsec certains se touchent sur les prix )

[SoichiroYann]

non un H23, moins recherché et donc plus abordable, suffit

[SoichiroYann]

C'est cadeau mon poulet! Quelle est la config NA la plus puissante de CB7 tuner:

King of the N/A CB7s
#1 jdm92_accorn - 249whp 194wtq - F22A/F23A (E85)
#2 gainesvilleCB7 - 242whp 166tq - H22A
#3 Bravo-man - 237whp 187wtq - H22A
#4 GunRunner - 234whp 185tq - H22A1
#5 jchsmiley - 227whp 166wtq - H22A
#6 91H22ACB7 - 204whp 169wtq - H22A
#7 GhettoCB7 - 202whp 154wtq - H22A
#8 Mike1357 - 200whp 161wtq - H22A
#9 jdm_inspired - 195whp 164wtq - H22A
#10 Sequence - 193whp 134wtq - H22A
#11 Losiracer2 - 191whp 147wtq - H22A
#12 pupildel - 186whp 158wtq - H22A
#13 Restless - 177whp 138wtq - H22A1
#14 PhatAccord - 175whp 152wtq - H22A
#15 90CB7EURO - 172whp 151wtq - H22A1

Le gagnant est le seul en F series

Et voici sa configuration:
http://www.cb7tuner.com/vbb/showpost.php...tcount=174

K&N filter
BLOX 4" velocity stack
AEM BB6 V2 SRI
Skunk2 Alpha series 70mm TB
Skunk2 Pro series V2 H22 intake manifold
OEM RDX 410cc injectors
AEM adjustable FPR set at 45psi
balance shaft belt removed
PT6 (F22A) full ported and polished cylinder head milled .060" (bumps compression to 10.9:1)
Web Camshafts custom hardweld .440"/.425" 238*/250*
Bisimoto Pro valve springs
Bisimoto billet aluminum rocker spacers
Bisimoto cam gear
NGK blue wires
OEM Honda new Cap and Rotor button
JDM F23A short block
Bisimoto V2 4-1 header
3" exhaust turn down
M2S4 trans
E85 fuel

[lug19]

+1 avec Yann sur les adaptations plenum/papillon H23 sur F22.

Purée je connaissais pas les F23A !
Je suis étonné d'un tel résultat !

[SoichiroYann]

C'est pas mal mais je trouve que la prépa est très orientée puissance (4-1 par exemple) et le couple est pas énorme. Ce n'est pas ce que je ferais ca me réussit pas d'etre sans voiture, je fais des nouveaux projets tous les jours

[SoichiroYann]

Des news de tes jantes ? Tu attends les fonds pour les pneus, non ?

[vincentk11]

Pour le moment j'attend que l'équipe revienne de vacances ensuite je vais voir avec eux ce qui est possible de faire
Les fonds ont déjà pris une jolie claque, mais tu verras tout ça peut être aux HEM

[SoichiroYann]

Pourquoi peut-etre ?

[vincentk11]

oulaaaaaa! ça fait longtemps !  

Bonjour à tous.

j'ai laissé la CB de coté pour le moment.
Je pense en acheter une autre en coupé pour avoir un dayli caisse à savon  

Du coup, je lance une annonce ici car les proprios de CB sont visés seulement.

Je dois vider mon garage pour le nouvelle qui arrive en septembre, du coup si vous avez besoin de maths dites moi,

LA SEULE CHOSE A PAYER ? LES FRAIS DE PORTS

Bonne route à tous

[*BrUnO*]

T'as raison les coupés c'est les plus belles !

Sinon je suis preneur des clips de vitres avant et d'une lame avant (on sait jamais) !
Et des durites radiateur haute et basse si tu as !

Sinon tu as monté tes roulettes ?

[vincentk11]

j'ai essayé les roulettes mais elles sont pas top sur la CB ( elles sont à vendre d'ailleurs)

Vien en mp pour les pièces, je veux pas pourrir mon post

[vincentk11]

ça fait longtemps ( on va dire qu'elle mérite une petite photo pour avoir eu les 25 bougies)

[Thomas68]

C'est tout ? J'en veut d'autres !!

[SoichiroYann]

Toujours aussi classe cette CB
Vincent, j'essaie de te faire une liste pour les pièces de CB et je viendrai les prendre surement.

[vincentk11]

Bonjour à tous, comme d'habitude je reviens sur mon post après longtemps.

Il y a eu un peu de changement sur la CB7, mais rien de bien FAT

Comme j'ai eu une CC1 je vais me concentrer plus sur la coupé niveau prépa et laisser ma mamie s'économiser pour ses vieux jours.

J'ai fais une trouvaille pour les jantes ( vraiment pas cher) des BBS de volvo en 16" qui rendent plutôt bien je trouve.

Et aussi des veilleuse amber pour essayer, je vous laisse regarder par vous même:










Un copain est passé, et comme on avait tout les même jantes et les 4WS on a immortalisé le moment



Après ce petit diapo, j'ai besoin de vos avis, car j'ai maintenant en ma possession l'admission du H23 alors si vous avez des infos pour montage sur F20 ou F22 je suis partant, MAIS ne me sortez pas un PDF je l'ai déjà  

[SoichiroYann]

Pas mal ces jantes de Volvo, ells sont en 4*114 ?
Pas mega fan des veilleuses ful orange, je préfère la subtilité et "l'authenticité" (relative ) des miennes, mais les gouts et les couleurs...

Pour le montage de l'admission H23, je pense que CB7tuner ou HondaAccordPassion ou surtout HondaTech sont tes amis

[vincentk11]

oui oui en 4x114,3

Je sais que c'est mes amis mais un avis est toujours bon a prendre

[lug19]

UP, des news ?