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[CG7] Réglage défectueux du mélange au ralenti
Anonyme
Visiteur

 
22-03-2018, 17:37:12   -   [CG7] Réglage défectueux du mélange au ralenti
Bonjour à tous

Je suis entrain de remettre mon moteur en bonne santé, cependant je n'arrive pas à corriger un problème qui ne fait qu'apparaitre mais n'interfère pas dans la conduite.
Le moteur est un D16B7, il tourne comme une horloge et accélère bien comme il faut mais je n'ai pas de voyant moteur.
Cependant j'ai toujours un code défaut qui est "Réglage défectueux du mélange au ralenti" même après reset de l'ECU.
J'ai changé mon filtre à essence, nettoyé mes injecteurs, nettoyé le collecteur d'admission dans son intégralité , régler les soupapes, nettoyer mon régulateur de pression de la rampe mais j'ai toujours ce code défaut.

Il me reste plus que la sonde lambda qui est d'origine encore,seulement j'ai déjà tenté de la changer mais avec la neuve le voyant moteur s'était allumé j'ai donc remis l'ancienne.

Avez vous une idée ce qui pourrait encore provoquer ce code ?

Merci d'avance
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faburisu
Visiteur

 
22-03-2018, 19:21:47   -   RE: [CG7] Réglage défectueux du mélange au ralenti
Sac
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Anonyme
Visiteur

 
23-03-2018, 00:39:14   -   RE: [CG7] Réglage défectueux du mélange au ralenti
Salut

Oui IACV je l'ai nettoyé complétement à l'essence et le FITV également lors du nettoyage du collecteur d'admission
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Anonyme
Visiteur

 
23-03-2018, 21:40:14   -   RE: [CG7] Réglage défectueux du mélange au ralenti
Bonsoir à tous

Quelqu'un pourrait me renseigner sur le type d'ECU qui équipe ma voiture ? Datant de 1999 elle serait donc en OBD1 ?
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seven40 Hors ligne
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23-03-2018, 22:44:14   -   RE: [CG7] Réglage défectueux du mélange au ralenti
OBD2B Wink
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Anonyme
Visiteur

 
23-03-2018, 23:09:03   -   RE: [CG7] Réglage défectueux du mélange au ralenti
Ah cool merci de la réponse rapide ! Je vais essayer de lire les défauts avec mon EML327
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Anonyme
Visiteur

 
27-03-2018, 01:55:50   -   RE: [CG7] Réglage défectueux du mélange au ralenti
Re tout le monde
Après quelques heures de recherche mon ECU est en OBD2A !
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