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CONSEILS POUR L ACHAT D UNE EVO 8
ITR68 Hors ligne
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11-06-2012, 22:14:19   -   CONSEILS POUR L ACHAT D UNE EVO 8
Etant à la recherche d'une bone 4WD, je me penche sur une Evo8 qui me semble être, si je ne me trompe pas, une très bonne sportive.

J'ai donc lorgné du côté des anglais, et j'ai réussi à trouver quelques annonces intéressantes.

Pouvez vous juste me dire, quel est la version à choisir là bas, pour ne pas avoir à se taper une homologation en france.

J'aimerais donc trouver un modèle commercialisé en france, ou je n'aurais qu'à faire une demande de certificat à Mitsubishi france.

La 2003 Mitsubishi Evolution VIII FQ300 est-elle dans ce cas ?
Si non, quel sont les modèles à cibler pour correspondre avec la France ?
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Uranium88 Hors ligne
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11-06-2012, 22:26:44   -   RE: CONSEILS POUR L ACHAT D UNE EVO 8
Je pense que la seule qui a été vendue sur le continent est la MR.

[Image: gas-ma10.gif]Gaz Mask Team Official Member

Mitsubishi Colt CA1A DEAD(Folembray : 1min20'43")
Mitsubishi Colt CA4A SOLD
Mitsubishi Colt CJ1A 16v SOLD
Suzuki Baleno GTX SOLD
Nissan Silvia S12 SOLD
Kia Pro'Ceed BTCS 1.6CRDi SOLD
Mitsubishi Lancer Sportback 1.8DI-D DEAD
Mitsubishi Lancer Sportback 1.8DI-D 150 SOLD
Subaru Legacy IV 2.0R DAILY
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ITR68 Hors ligne
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11-06-2012, 22:52:13   -   RE: CONSEILS POUR L ACHAT D UNE EVO 8
ET LA GSR AVEC LES MEMES 260 CV QUAND FRANCE ???
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ColtiXim Hors ligne
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12-06-2012, 09:05:29   -   RE: CONSEILS POUR L ACHAT D UNE EVO 8
As tu regardé sur le bon coin ?
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ITR68 Hors ligne
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12-06-2012, 12:15:27   -   RE: CONSEILS POUR L ACHAT D UNE EVO 8
OUI bien sur j'ai regardé, mais les prix en france sont a tomber par terre. Une evo 8 chez les anglais me coute environ 8.5Ke
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12-06-2012, 12:17:59   -   RE: CONSEILS POUR L ACHAT D UNE EVO 8
as tu réfléchis a l'entretient de la voiture car ce qui en ressort pour tout les proprios d'evo8/9 que je connais personne ne s'attendait a autant de frais.

AIR IS FREE AND BOOST IS YOUR FRIEND
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ITR68 Hors ligne
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12-06-2012, 13:18:54   -   RE: CONSEILS POUR L ACHAT D UNE EVO 8
pas de pb pour les frais,elle va rouler uniquement en montagne le week endBig GrinBig Grin
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12-06-2012, 14:39:21   -   RE: CONSEILS POUR L ACHAT D UNE EVO 8
En angleterre, 80% des caisses sont rincées, donc bien faire attention le jours de l'achat hien ...

(09-12-2014, 11:28:11)madmax616 a écrit : Open diff:

La voiture ne partait pas facilement, a moins d'être déjà bien lancé tout ca pour faire un mini travers qui ne dure pas. On ne parlera pas du départ arrêté ou une seule roue danse la Javanaise alors que l'autre fait une pause syndicale. Sac

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ITR68 Hors ligne
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12-06-2012, 17:52:05   -   RE: CONSEILS POUR L ACHAT D UNE EVO 8
OUI en effet mais avec 50000 km pas trop de soucis.Mais je ne c toujours pas quel est le model a importer en france sans soucis, GSR ou FQ
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12-06-2012, 18:40:59   -   RE: CONSEILS POUR L ACHAT D UNE EVO 8
(12-06-2012, 17:52:05)ITR68 a écrit : OUI en effet mais avec 50000 km pas trop de soucis.Mais je ne c toujours pas quel est le model a importer en france sans soucis, GSR ou FQ

Les bornes, osef un peu, car 100 000km soigneusement fait contre 50 000km a faire le con, c'est vite vu la différence !

Après, je connais pas les EO je pourrais pas te dire, même si il me semble que c'est gsr.

(09-12-2014, 11:28:11)madmax616 a écrit : Open diff:

La voiture ne partait pas facilement, a moins d'être déjà bien lancé tout ca pour faire un mini travers qui ne dure pas. On ne parlera pas du départ arrêté ou une seule roue danse la Javanaise alors que l'autre fait une pause syndicale. Sac

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12-06-2012, 19:24:34   -   RE: CONSEILS POUR L ACHAT D UNE EVO 8
Il me semble que seul les versions GSR de 260cv vendues en UK correspondent au modèle Français, pour les FQ doit falloir se taper les démarches d'homologation je penses, à confirmer ..
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12-06-2012, 20:34:12   -   RE: CONSEILS POUR L ACHAT D UNE EVO 8
Mitsu ne delivre pas de certificat de conformite, prend ce que tu veux et passe a l'UTAC.
Regarde le post de NINJA ici meme sur l'homologation de son evo.
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ITR68 Hors ligne
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12-06-2012, 21:10:20   -   RE: CONSEILS POUR L ACHAT D UNE EVO 8
UTAC = 2500 E a depenser en plus;
sinon il y a une evo 5 sur le bon coin
http://www.leboncoin.fr/voitures/317922475.htm?ca=12_s
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12-06-2012, 21:25:46   -   RE: CONSEILS POUR L ACHAT D UNE EVO 8
(12-06-2012, 14:39:21)hardlover a écrit : En angleterre, 80% des caisses sont rincées, donc bien faire attention le jours de l'achat hien ...

Juste LOL c'est moins cher donc c'est de la merde Big Grin
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dudu86240 Hors ligne
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12-06-2012, 22:58:56   -   RE: CONSEILS POUR L ACHAT D UNE EVO 8
Il n'y a que les GSR 260 qui sont homologuées.

Pour le certificat de conformité il suffit que le vendeur le demande à Mitsu UK et le tour est joué.
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15-06-2012, 15:03:57   -   RE: CONSEILS POUR L ACHAT D UNE EVO 8
Si tu achete une evo, controle le AYC de la voiture. C'est le poin faible des evo's. Et si elle viens d'un autre pays, verifie si le desous de la voiture a été bitumé. Ausinon, elle va rouiller.

Bonne chance avec ton achat!
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boyou2 Hors ligne
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15-06-2012, 15:23:22   -   RE: CONSEILS POUR L ACHAT D UNE EVO 8
wouhouhouuuuu

pas mal de conneries sur ce sujet LOL

'mitsubishi ne délivre plus/pas de COC'>>>>> désolé, c'est faux, testé ya deux semaines par un pote Wink d'ailleurs c'etait même moi qui a lancé l'info comme quoi Mitsu' ne fournissait plus de COC, a force de se faire emmerder comme pas possible par des propriétaires lourds comme un 36T Rolleyes

'les UK sont rincés' >>>>waiiii, c'est vrai, tout comme beaucoup de merguez françaises tu me diras LOL Wink

'les FQ doivent faire une RTI' >>>> encore faux, les FQ sont des UKDM, leur prépa n'apparait pas sur les COC

"l'entretient est couteux' >>>oui et non, l'entretien ne sera pas couteux, tant que les choses a faire sont faites en TEMPS et en HEURE, et pas tout d'un coup, mais ÉTALÉ dans le temps (comme tout entretient qui se respecte)après, ce qui calme les nouveaux proprios, et les fait revendre leur 4RM, c'est la conso', au début : waiiii, mais spas grave, faut ce qu'il faut!!!!, quelques semaines/mois après : laisse tomber le gouffre O_o

allez, a qui le tour? LOL

L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
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ITR68 Hors ligne
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17-06-2012, 20:34:54   -   RE: CONSEILS POUR L ACHAT D UNE EVO 8
'mitsubishi ne délivre plus/pas de COC'>>>>> désolé, c'est faux, testé ya deux semaines par un pote Wink d'ailleurs c'etait même moi qui a lancé l'info comme quoi Mitsu' ne fournissait plus de COC, a force de se faire emmerder comme pas possible par des propriétaires lourds comme un 36T Rolleyes


un peut homologuer facilement ou pas ;;; gsr ou fq ????????
merde-credi
----------
un peut homologuer facilement ou pas ;;; gsr ou fq ????????
merde-credi ;;j'ai besoin d'une vrai reponse.
(Modification du message : 17-06-2012, 20:36:30 par ITR68.)
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Vanarian Hors ligne
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18-06-2012, 01:51:31   -   RE: CONSEILS POUR L ACHAT D UNE EVO 8
Tu n'as pas besoin d'une réponse urgente avant mercredi, tu as besoin tout simplement de te poser. Sauf si tu veux réserver une bagnole pourrie qui te fera perdre de l'argent Facepalm

Renseigne-toi tout simplement auprès du vendeur, à savoir est-ce que sa voiture est UKDM ou un import JDM. Tant que c'est bien une UKDM (facile à reconnaître : la totalité des km ont été comptabilisés... en MILES...), tu demandes à Mitsu UK un COC et tu fais ce qu'il faut pour passer ton CT français.

Maintenant, pour ce que tu as posé comme question, si tu y accordes tant d'importance, tu devrais relire les réponses ci-dessus. Wink

Inglorious Bastard of the Road.

Vanarian a écrit :» Vanarian - 15:30 -- En fait DOHC et SOHC ne sont pas réservés aux Honda c'est un terme abrégé pour Simple arbre à capes en tête et Double arbre à capes en tête Wink
» Vanarian - 15:31 -- Capes... Merci l'iPhone. Cames*
Thomas68 a écrit :» Thomas68 - 15:31 -- Ouais ouais c'est ca accuse l'i-phone Sac
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ITR68 Hors ligne
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19-06-2012, 16:30:23   -   RE: CONSEILS POUR L ACHAT D UNE EVO 8
ELLE EST BIEN CELLE LA.
http://www.pistonheads.com/sales/3943764.htm
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19-06-2012, 18:44:08   -   RE: CONSEILS POUR L ACHAT D UNE EVO 8
Si elle avais été full stock ca aurais été mieux.

Apparement la RTI est stricte de ce coté laWink
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Vanarian Hors ligne
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19-06-2012, 19:42:48   -   RE: CONSEILS POUR L ACHAT D UNE EVO 8
(19-06-2012, 18:44:08)D-Fazer a écrit : Si elle avais été full stock ca aurais été mieux.

Apparement la RTI est stricte de ce coté laWink

Pas de RTI pour les UKDM post 1996 Cap Certificat européen d'UK, papiers de cession, CT français et tu vas demander ta carte grise directement.

Si elle est UKDM, les modifs passeront, sauf peut être pour le contrôle sonore et anti-pollution du CT.

Quitte à prendre une Evo je l'aurais pas prise en grise, mais elle est très jolie celle là. Reste à demander les photos du dessous de la caisse.

ÉDIT : Laisse-tomber, la visserie est rouillée, je ne veux même pas imaginer la gueule des trains roulants et du châssis. Je comprends mieux son prix.

Inglorious Bastard of the Road.

Vanarian a écrit :» Vanarian - 15:30 -- En fait DOHC et SOHC ne sont pas réservés aux Honda c'est un terme abrégé pour Simple arbre à capes en tête et Double arbre à capes en tête Wink
» Vanarian - 15:31 -- Capes... Merci l'iPhone. Cames*
Thomas68 a écrit :» Thomas68 - 15:31 -- Ouais ouais c'est ca accuse l'i-phone Sac
(Modification du message : 19-06-2012, 19:48:43 par Vanarian.)
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ITR68 Hors ligne
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19-06-2012, 20:26:26   -   RE: CONSEILS POUR L ACHAT D UNE EVO 8
et encore c c'elle qui a le moin de rouille, mais le moteur a quand meme l'aire d'etre trés propre, et avec trés peut de miles.J'ai aussi trouvé une jaune.Le seul pb avec la GSR c le tout petit aileron,ce sera la premiére modif a faire.

au fait une vis rouille toujours,sourtout au collecteur avec la chaleur,j'avais le meme pb avec ma GT four.
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Vanarian Hors ligne
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Suzuki Swift 1.2 VVT 2012
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20-06-2012, 19:10:59   -   RE: CONSEILS POUR L ACHAT D UNE EVO 8
Une vis japonaise peut être, mais sur une voiture datant de 2005 grand max, c'est glauque LOL J'ai une voiture vieille de 21 ans, tu pourras chercher longtemps la rouille dessus. Et ça comprend les vis...

Tu en as vu d'autres?

Inglorious Bastard of the Road.

Vanarian a écrit :» Vanarian - 15:30 -- En fait DOHC et SOHC ne sont pas réservés aux Honda c'est un terme abrégé pour Simple arbre à capes en tête et Double arbre à capes en tête Wink
» Vanarian - 15:31 -- Capes... Merci l'iPhone. Cames*
Thomas68 a écrit :» Thomas68 - 15:31 -- Ouais ouais c'est ca accuse l'i-phone Sac
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21-06-2012, 15:36:47   -   RE: CONSEILS POUR L ACHAT D UNE EVO 8
J AI AUSSI TROUVE UNE JAUNE AVEC 17500 MILES POUR 7200 GBP
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thundercage Hors ligne
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21-06-2012, 17:39:45   -   RE: CONSEILS POUR L ACHAT D UNE EVO 8
OULALALALALALALA

MITSU PREND CHERE LA

ETANT POSSESSEUR D'EVO JE ME DOIS D'INTER......AGIR

DONC EN 1ER

PAS DE RTI A PARTIR DES EVOS 8 ET 9 JUSTE LA DEMANDE DE CCE ( OU COC EN ENGLISH ) A MITSUBISHI FRANCE MOYENNENT FINANCE
UNE FOIS LE CCE EN MAIN POUR LA CG :

FACTURE DE REGLAGE DES FEUX AVANT
QUITUS FISCAL
V5
CERTIFICAT D'IMMAT
ET LA CAILLASSE POUR LES 15CV FISCAUX

2EM :

EVO8,9 :

TOIT EN ALU,CAPOT ET JANTES LEGERES

MR : (MITSUBISHI RACING)

EVO 8 :

RS
GSR
LES FQ SONT DES PURS SOUCHE ANGLAISE (FQ300,330)

EVO 8 MR:

RS
GSR
LES FQ SONT DES PURS SOUCHE ANGLAISE (FQ300,320,340,400)

EVO 8 260 SadFRANCE)

GSR

EVO 9 :

RS
GT
GSR
FQ300,320,340

EVO 9 WAGON SadBREAK)

GSR
GT-A

EVO 9 MR :

RS
GSR
FQ300,320,340,360

EVO 9 MR WAGON :

GT
GT-A

RS=====PAS D'AYC (ACTIVE YAW CONTROL)
GSR====AYC

Un imbécile qui marche va plus loin qu'un intellectuel assis.

Le mec qui a convaincu les aveugles de porter des lunettes de soleil est quand même un excellent commercial.

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21-06-2012, 17:48:34   -   RE: CONSEILS POUR L ACHAT D UNE EVO 8
(21-06-2012, 17:39:45)thundercage a écrit : ETANT POSSESSEUR D'EVO JE ME DOIS D'INTER......AGIR

mais pourquoi le faire en hurlant?HuhHuh

bob_bipbip a écrit :-le bon tuning, il change les jantes, il rabaisse, il mets un aileron, il change les feux avant/arrière, il met un kit carrosserie, des stickers tu vois ...
-le mauvais tuning, il change les jantes, il rabaisse, il mets un aileron, il change les feux avant/arrière, il met un kit carrosserie, des stickers mais c'est un mauvais tuning ...


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21-06-2012, 18:04:06   -   RE: CONSEILS POUR L ACHAT D UNE EVO 8
FacepalmBAH J'HURLE PASHuh
JE DONNE JUSTE MON AVIS SUR LES EVOS QUE JE CONNAIS TRES BIEN........PiafPiafPiafPiafPiafPiafPiaf
----------
(15-06-2012, 15:23:22)boyou2 a écrit : wouhouhouuuuu

pas mal de conneries sur ce sujet LOL

'mitsubishi ne délivre plus/pas de COC'>>>>> désolé, c'est faux, testé ya deux semaines par un pote Wink d'ailleurs c'etait même moi qui a lancé l'info comme quoi Mitsu' ne fournissait plus de COC, a force de se faire emmerder comme pas possible par des propriétaires lourds comme un 36T Rolleyes

'les UK sont rincés' >>>>waiiii, c'est vrai, tout comme beaucoup de merguez françaises tu me diras LOL Wink

'les FQ doivent faire une RTI' >>>> encore faux, les FQ sont des UKDM, leur prépa n'apparait pas sur les COC

"l'entretient est couteux' >>>oui et non, l'entretien ne sera pas couteux, tant que les choses a faire sont faites en TEMPS et en HEURE, et pas tout d'un coup, mais ÉTALÉ dans le temps (comme tout entretient qui se respecte)après, ce qui calme les nouveaux proprios, et les fait revendre leur 4RM, c'est la conso', au début : waiiii, mais spas grave, faut ce qu'il faut!!!!, quelques semaines/mois après : laisse tomber le gouffre O_o

allez, a qui le tour? LOL

JE PLUSSOI.....

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(Modification du message : 21-06-2012, 18:05:35 par thundercage.)
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21-06-2012, 18:59:29   -   RE: CONSEILS POUR L ACHAT D UNE EVO 8
t'as un problème avec la touche 'caps lock' poulet LOL

L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
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21-06-2012, 19:02:28   -   RE: CONSEILS POUR L ACHAT D UNE EVO 8
(21-06-2012, 18:59:29)boyou2 a écrit : t'as un problème avec la touche 'caps lock' poulet LOL

no c'est fait expres

Un imbécile qui marche va plus loin qu'un intellectuel assis.

Le mec qui a convaincu les aveugles de porter des lunettes de soleil est quand même un excellent commercial.

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