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[CRX ED9 130cv] admission d'air d'origine
zigzag42520 Hors ligne
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19-09-2020, 19:19:07   -   [CRX ED9 130cv] admission d'air d'origine
Bonjour,

En achetant mon CRX j'avais une admission d'air directe avec un cône qui aspirais l'air juste derrière la batterie, l'air frais passais par l'espace du résonateur via une entrée d'air dans la calandre. Je viens de réinstaller une admission d'origine avec boite à air et résonateur car c'est beaucoup plus silencieux. Par contre je m’interroge sur l'entrée d'air frais qui prend l'air directement dans l'espace moteur, je ne vois pas par où l'air frais circule?? 

  [Image: 20200919-134510-HDR.jpg]
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19-09-2020, 21:29:05   -   RE: [CRX ED9 130cv] admission d'air d'origine
Je viens de regarder c’est bien comme ca le montage d’usine.

Donc ça prends l’air ou les ingénieurs Honda l’ont décidé.

Baba Honda m'a décrit:

"c'est un peu comme le mec qui a toujours un truc à dire sur n importe quel sujet."

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19-09-2020, 21:56:29   -   RE: [CRX ED9 130cv] admission d'air d'origine
Une baie moteur est très loin d'être étanche.

Je connais quelqu'un qui a voulu tester avec un CAI sans cloison, pour voir si c'était aussi mauvais qu'on le dit.
Ça chauffe à l'arrêt dans les bouchons mais j'ai été surpris de voir que dès que la voiture roule un peu il avait quasiment la même température à 2 ou 3° près que celle extérieure, donc au final ça ventile suffisamment.

Ça reste un choix bizarre quand même, d'habitude il y a une écope au dessus du radiateur.
Mais si c'est comme ça d'origine, Honda a du juger que c'était suffisant.
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zigzag42520 Hors ligne
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20-09-2020, 22:28:47   -   RE: [CRX ED9 130cv] admission d'air d'origine
C'est vrais que si les ingénieurs Honda ont prévus tout cet attirail c'est que ça doit bien marché, reste à voir si ils n'ont pas privilégié le silence un peu au détriment du rendement
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zigzag42520 Hors ligne
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21-09-2020, 14:38:08   -   RE: [CRX ED9 130cv] admission d'air d'origine
Cette semaine je fais le test du rendement, car j'ai un trajet domicile/travail de 120kms A/R par jours, semaine dernière avec mon AD pour ce trajet tous les jours de la semaine j'ai fait une moyenne de 5.75 litres /100km. Je refait la même chose cette semaine avec la boite à air pour une conduite identique (je ne dépasse pas les 3500 4000t/min sur autoroute), voir si la conso évolue.
(Modification du message : 21-09-2020, 22:11:42 par zigzag42520.)
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zigzag42520 Hors ligne
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30-09-2020, 14:23:36   -   RE: [CRX ED9 130cv] admission d'air d'origine
Bonjour,

J'ai repassé une semaine à faire mes allés/retours de 120kms sur nationale et autoroute avec la boite à air d'origine + résonateur + filtre papier
résultat des courses : 6.9l/100

Demain je vais faire le trajet en retirant juste le résonateur voir ce que cela donne.

Ce week-end je vais remettre mon AD et refaire le test une semaine de plus, voir si la tendance se confirme.
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30-09-2020, 17:17:39   -   RE: [CRX ED9 130cv] admission d'air d'origine
1 litres de plus juste pour un filtre ??

Baba Honda m'a décrit:

"c'est un peu comme le mec qui a toujours un truc à dire sur n importe quel sujet."

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SoichiroYann Hors ligne
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30-09-2020, 17:25:41   -   RE: [CRX ED9 130cv] admission d'air d'origine
Clairement, j'ai du mal à croire au 5,75L/100.
Pour avoir un D14, un B16 ou des plus de 2L, 6,9L/100 c'est déjà pas mal.

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30-09-2020, 17:32:40   -   RE: [CRX ED9 130cv] admission d'air d'origine
J’ai eu une ej9 et une ek3, 6.5/100kms sur route, guère moins.

Baba Honda m'a décrit:

"c'est un peu comme le mec qui a toujours un truc à dire sur n importe quel sujet."

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zigzag42520 Hors ligne
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30-09-2020, 17:55:21   -   RE: [CRX ED9 130cv] admission d'air d'origine
Je vous assure que j'y suis arrivé, j'ai par habitude à chaque plein de remettre à 0 le kilométrage et de faire le calcul avec le nombre de litres mis dans le réservoir. Et sur 400km j'ai obtenu 5.7l/100km.

Alors possible que quand il fait chaud, la dilatation dans le réservoir ne permet pas de le remplir à fond.

Dans tous les cas, je refait le test.
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SoichiroYann Hors ligne
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30-09-2020, 17:58:45   -   RE: [CRX ED9 130cv] admission d'air d'origine
Alors je fais la même chose et j'ai remarqué que cette méthode sous-estime les conso moyenne lorsque tu fais le plein sur un réservoir pas vidé un minimum.
A confirmer effectivement sur un plein complet Wink

(Modification du message : 30-09-2020, 17:59:07 par SoichiroYann.)
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zigzag42520 Hors ligne
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30-09-2020, 18:11:16   -   RE: [CRX ED9 130cv] admission d'air d'origine
oui, c'est surement ça Wink ça m'avais étonné de consommer moins que mon diesel
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MAZOUT POWER Hors ligne
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01-10-2020, 09:45:32   -   RE: [CRX ED9 130cv] admission d'air d'origine
Il faut surtout faire la moyenne sur plusieurs plein pour que cela soit fiable, parce que tu ne remplis jamais le réservoir de la même manière.

Ma pistarde = ED7 + B16A2

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zigzag42520 Hors ligne
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12-10-2020, 12:24:36   -   RE: [CRX ED9 130cv] admission d'air d'origine
Bonjour,

J'ai réinstaller mon admission directe, et j'ai fait une moyenne sur 1 plein de E10 + un fond de e85 (pas significatif), je suis à 7.1l/100

Cette semaine je refait l'essais avec du SP98
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