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[CRX] ED9 B18HC - objectif 210cv - 180Nm
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27-11-2011, 14:39:40   -    
Bon la subaru étant partie hier je commence les finitions du CRX

Commande de 4 R888 en 195-50-15 aujourd'hui.

A venir :

Kit complet SB Energy (ou autre marque à voir)
Camber kit avant Ingalls ou SPC
Camber kit arrière BlackWorks
Toe kit arrière à voir
X-Barre
Embrayage
Volant moteur allégé
Radiateur type origine neuf
Harnais
Ligne acier (Sportec sûrement.)

Si vous avez des bonnes adresses pour tout ça je suis preneur Wink

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28-11-2011, 22:34:48   -    
cette fameuse x-barres :yeah:

rocket terrestre ==> mazda 323 gtx
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Qui se fait attendre Langue

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puré sa poutre tes par soleil j'ai kiffé!!

DC2 Projet racefun, restau Crx: http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=194979

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News du jour :

[Image: img_1510.jpg]

Essai de mon futur setup :

Cales de 20mm devant :
[Image: img_1511.jpg]

Cale de 5mm derrière :
[Image: img_1512.jpg]

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roller fender pour l'arriere!! ^^

Le fait que le monde soit peuplé de crétins permet a chacun d'entre nous de passer inaperçu...
-> civic sedan 1990, leudédeu, vendu.
-> EG6 B18, la Spoonette, vendu.
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Pas dit, je vais replier les bords d'ailes, y foutre du carrossage et ça ira tout seul Wink

Pour l'avant par contre... Fender Flare Smile

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02-12-2011, 18:53:30   -    
Mr Green j'aime

ouai, par roller fender, c'est ce que je voulais dire, replier le bord des ailes avant que ça lime le pneu LOL

du coup, pour l'avant, y a encore moyen d'élargir Piaf

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Après ça risque de faire vraiment cochon !!

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02-12-2011, 19:15:00   -    
pas cochon, goret Mr Green un crx de porc, pour rouler comme un porc Piaf

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02-12-2011, 19:18:06   -    
une bonne adresse pour les R888?
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02-12-2011, 19:28:25   -    
allopneus tout bêtement Smile

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02-12-2011, 19:30:13   -    
ok on reste dans le classique (va falloir que j'y passe rapidement pour pouvoir monter mes gros freins)
merci Wink
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02-12-2011, 19:31:44   -    
en gros le pack de 4 195-50-15 livré, monté équilibré (dans un centre relai allopneu) j'en ai eu pour moins de 600€ Wink

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02-12-2011, 19:47:06   -    
Merde, c'est que je commence à vraiment l'aimer ton Rex :lov:

NEED MOAR ! Langue

The weak, the whore & the weak.

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02-12-2011, 19:57:02   -    
Si tout va bien dimanche je récupère le daily à chevrons et je pourrai attaquer les choses très sérieuses.

Au passage : X-barre trouvée Langue

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02-12-2011, 20:27:32   -    
Cales de 20mm devant ? Tu es passé en gougon long ?

Moi, c'est Gostt. J'ai un nom de famille, mais il est imprononçable.
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02-12-2011, 20:36:45   -    
Je vais passé en ARP ou Tegiwa +20mm oui, là j'avais juste présenté à blanc, sur la photo générale du CRX je n'ai aucune cale Wink

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02-12-2011, 21:14:58   -    
C'est d'accord Smile

Moi, c'est Gostt. J'ai un nom de famille, mais il est imprononçable.
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03-12-2011, 03:44:22   -    
Ah, ça change tout de suite avec les jantes, bon choix. Pour tes ailes avant tu voudrais pas les étirer? Comme sur l'ed de Zenky Twisted

Ce qui doit évoluer avant tout dans une voiture, c'est ce qu'il y a entre le siège et le volant!!

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04-12-2011, 19:44:06   -    
Ca y est c'est officiel, je suis un vieux.

Une petite nouvelle vient d'arriver à la maison pour me transporter tous les jours, ce qui me permettra d'attaquer le vidage et la réfection des trains/moteur/boite du CRX.

Je me suis dégoté une petite Citroën Xsara VTS phase 2, 2l 167cv avec le kit Citroën Sport et à peine 120000kms.

Ca roule super bien, moteur coupleux et rageur dans les tours (une frenchie qui rupte à 7300 c'est pas mal) et surtout c'est confortable pour un daily parfait Smile
C'est encore plus joueur du cul qu'un CRX par contre lol (train arrière auto-directionnel)

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Cali-Puma a écrit :News du jour :

[Image: img_1510.jpg]


Arfff je vois ma titineeeeeee à coté du CRX !!!!


Et félicitation pour la VTS tu vas bien t'amuser avec à te prendre pour Loeb LOL

Et bah dis donc, ça change des :
" au chiotte le tuning ca pue, les F&F sont tous gays, JDM powaaa " LOL

cheap1 a écrit :"Ha la MR2, c'est un peu comme si une NSX avait violé une Miata, et qu'elle avait accouchée d'un enfant illégitime" Sac
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05-12-2011, 02:02:35   -    
Super il est ou le bouton "j'aime"!!!

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+1 !

commande de HID > ici

vitre teinté 69/38/73/74/01=> mp
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I'am 2Fast 2Furious a écrit :
Cali-Puma a écrit :News du jour :

[Image: img_1510.jpg]


Arfff je vois ma titineeeeeee à coté du CRX !!!!


Et félicitation pour la VTS tu vas bien t'amuser avec à te prendre pour Loeb LOL

Et oui ta titine a un peu pris l'air (juste le temps du montage des jantes)
Elle en avait un peu marre de rester dans le garage Smile

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05-12-2011, 11:05:21   -    
J'hésite aussi pour les cales
+20 devant et +10 derrière
ou
+10 devant et + 20 derrière
That's the question
Et tout cas superbe caisse

[Image: crx_2m10.jpg]
damian a écrit :Une S2000 c'est le grain de beauté sur le dessus de la lèvre de Marylin Monroe. La CTR, c'est une paire de seins. Tout le monde aime les seins, mais c'est le grain de beauté qui fait tout le charme. Join
// Mes ventes EN SOLDES : http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=189620
http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=180774
http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=190892
http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=190893
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Ca dépendra du comportement que tu cherche, si tu élargis derrière tu aura une voiture plus sous-vireuse.
Elle sera plus sur-vireuse si tu élargis devant mais avec un avant qui engage plus Smile

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Les emplettes continuent :

Batterie gel Odyssey
Goujons de roues +20mm Tegiwa
2 bras arrière inf OEM
1 joint de silencieux d'échappement

A venir :

Cales double portée 20mm
Kit Foliatec peinture d'étrier Noir
Chronomètre magnétique Starlane.

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Commande du jour :

Master kit Energy suspension

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Commande du jour (encore..) :

Embrayage stage 1 EXEDY
VMA 3.9kg F1 RACING

Il ne me reste que :

Radia alu
Camber kit (pas pour tout de suite)
Ecope de freins C5
Harnais
Ligne 50 acier
Pièces d'entretien (distri etc..)
Vidage

et je pourrai commencer à monter tout ça et donc finir mon stage 1

Toyota Yaris TS 2003
Toyota Yaris GRMN n°160/400 2018
Honda CRX ED9 1989
Honda CRX ED9 1990
Honda Acty Truck 1983
Honda Beat 1991 Import en cours
Husqvarna Svartpilen 401 2022
Honda CRX ED9 B18HC 1992 - Cochonou Racing Xperience - http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=176706 - Haters Gonna Hate
Clastres Jaune : 1'24"17
Bresse : 1'46"93
Bourbonnais : 1'21"04
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