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[CRX ED9 ] Remise en route et dé-customisation
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17-09-2019, 00:42:05   -   RE: [CRX ED9 ] Remise en route et dé-customisation
Effectivement la tente à l'air bien !

Pour le compteur, soit il à la partie compte tours cramé, soit effectivement le câblage qui va à l'ecu. et du coup suppose que cela vient peut être d'un rongeur derrière le tableau de bord ?

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17-09-2019, 08:26:24   -   RE: [CRX ED9 ] Remise en route et dé-customisation
J'en suis satisfait, j'attends les parties mat et granuleuses (PC et baguettes inférieures).

Pour le compte-tours, j'ai pas mal démonté pour contrôler le faisceau, je n'ai rien trouvé. Démonter le TDB ne me servira à rien, j'ai accès à tout. Je vais encore me pencher sur le workshop, mais les passages "électricité" et diag, c'est un peu du chinois pour moi.
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Allsgone Hors ligne
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17-09-2019, 09:06:33   -   RE: [CRX ED9 ] Remise en route et dé-customisation
d'accord Smile

Tu as un pépin quelque part, le compteur en lui même peut être en cause !

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17-09-2019, 09:34:09   -   RE: [CRX ED9 ] Remise en route et dé-customisation
Tu veux dire que ton moteur ne pouvait pas prendre plus de 1200t/min, comme bloqué ou limité ?

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17-09-2019, 09:36:30   -   [CRX ED9 ] Remise en route et dé-customisation
Ça peut être dans l'allumeur aussi
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17-09-2019, 11:42:47   -   RE: [CRX ED9 ] Remise en route et dé-customisation
Non c'est pas le moteur qui bloqué à 1200 tours, c'est le compte tours du compteur qui restait à 1200 tours même si le moteur montait en régime

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17-09-2019, 12:58:48   -   [CRX ED9 ] Remise en route et dé-customisation
Le capteur est dans l'allumeur
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17-09-2019, 13:33:16   -   RE: [CRX ED9 ] Remise en route et dé-customisation
Ah d'accord Smile

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17-09-2019, 16:39:38   -   RE: [CRX ED9 ] Remise en route et dé-customisation
C'est en effet cela : le moteur prend très bien ses tours, mais l'aiguille du compte-tours ne va pas au-delà de 1200.
Dans tous les cas, merci pour l'info relative à l'emplacement du capteur de régime.
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18-09-2019, 15:12:35   -   RE: [CRX ED9 ] Remise en route et dé-customisation
Hello à tous.
Je me suis remis sur le compteur.

[Image: kbo5.jpg]

L'aiguille bouge sans retenue particulière aux alentours de 1200 tours. Cependant, j'ai remarqué une chose qui m'interpelle : au-delà de 4500, l'aiguille ne revient pas à zéro mais part vers les 8000 et s'arrête de l'autre côté de la butée sur laquelle repose l'aiguille moteur éteint. Est-ce normal ?
Je doute que ce soit le mécanisme propre au compteur qui soit défaillant, mais je n'ai jamais remarqué une telle chose sur les autres compteurs que j'ai démontés.
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18-09-2019, 15:40:21   -   RE: [CRX ED9 ] Remise en route et dé-customisation
Peut-etre peux-tu te faire prêter un compteur ED9 ou ED7 ph2 (90+) pour tester si le pb vient de ton allumeur ou de ton compteur.
Difficile de t'en dire plus, je n'ai jamais "ouvert" un compteur Honda...

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Alfacos Hors ligne
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18-09-2019, 15:44:30   -   RE: [CRX ED9 ] Remise en route et dé-customisation
C'est net, cette solution est idéale pour éliminer une possibilité. Je n'ai pas envie d'acheter un compteur pour rien, si quelqu'un est du coin, je fais la route.
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10-10-2019, 18:01:07   -   RE: [CRX ED9 ] Remise en route et dé-customisation
Joli sauvetage !!! bravo continue bien ...
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11-10-2019, 10:59:58   -   RE: [CRX ED9 ] Remise en route et dé-customisation
des news?

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Lexus GS300 06' 2015/2017
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07-11-2019, 18:52:14   -   RE: [CRX ED9 ] Remise en route et dé-customisation
Ouai des nouvelles de l'avancement ? ?
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07-11-2019, 21:21:45   -   RE: [CRX ED9 ] Remise en route et dé-customisation
Ayant suivit l'avancé des travaux depuis le début j'aimerais aussi voir la suite de ce beau projet  Wink

Après la dernière connexion de notre amis Alfacos date du 24/09...

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