Bienvenue, Visiteur ! S’enregistrer


8/10 (1 vote(s))
  • Moyenne : 4 (1 vote(s))
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[CRX EE8] Restauration complète, besoin de vos conseils.
arno25 Hors ligne
Junior Member
*

STI7/ITR²/MX5/EE9/FK3
- France
Messages : 73
Sujets : 0
Inscription : Dec 2009
Réputation : 1
08-07-2018, 17:52:02   -   RE: [CRX EE8] Restauration complète, besoin de vos conseils.
Salut,

Elle a quand même meilleure allure comme ça. Bon, il reste du travail mais c'est un bonne voie. En tout cas, elle revient de loin.

Pour ton bouchon, c'est le cache de l'arbre à came.
Sur ce lien, tu as le cache plus la réf honda, ainsi que l'éclaté pour savoir où il va et comment le monter.
https://www.ebay.fr/itm/GENUINE-HONDA-CA...1438.l2649

Autrement, si tu veux faire du tuning qui sert à rien  Big Grin
http://www.tegiwaimports.com/select-car/...eries.html

Cela se trouve aussi accessoirement chez Honda.
Retourner en haut
Trouver Répondre
volcomvtec Hors ligne
Active Member
***


Messages : 984
Sujets : 13
Inscription : Oct 2006
Réputation : 27
08-07-2018, 18:28:02   -   [CRX EE8] Restauration complète, besoin de vos conseils.
C'est pas faire du tuning, l'avantage de passer sur un cam seal autre que honda c'est que tu a 3 joints 'reel' donc plus de fuites alors que le cam seal oem est en plastique donc ca fuira a nouveau.

EE8->delsol ESI->EG4->ED7->EE8-> delsol VTI->IS200->EG5->EE9
 adversity is the foundation of virtue
        !!ChIcKeN bOne NowiSon!!
Retourner en haut
Trouver Répondre
arno25 Hors ligne
Junior Member
*

STI7/ITR²/MX5/EE9/FK3
- France
Messages : 73
Sujets : 0
Inscription : Dec 2009
Réputation : 1
08-07-2018, 18:56:28   -   RE: [CRX EE8] Restauration complète, besoin de vos conseils.
J'espère que tu l'as pas mal pris volcomvtec, Je conseille surtout pour ne pas faire des dépenses que ne sont pas en adéquation avec l'utilisation de la voiture.

Je sais que Honda avait changé ce bouchon avec les années. J'ai constaté cette fuite sur ce bouchon sur ma EE9 (ancien modèle) , mais jamais sur mon Integra en onze ans (nouveau modèle d'origine sur ITR). Je dis pas qu'il fuit pas, mais c'est rare avec le nouveau modèle de bouchon.
De plus je vois pas l'intérêt pour une voiture balade de dépensé un bouchon qui coûte trois fois plus cher que l'original.

Différence entre les anciens et nouveau :

ancien : https://www.ebay.fr/itm/GENUINE-HONDA-CA...0005.m1851

nouveau : https://www.ebay.fr/itm/GENUINE-HONDA-CA...0005.m1851

Ne le prends pas pour toi volcomvtec, je me doute que tu dois connaitre les 2 modèles. C'est surtout pour expliquer aux personnes qui lisent et ne connaissent pas  Wink  .
Retourner en haut
Trouver Répondre
volcomvtec Hors ligne
Active Member
***


Messages : 984
Sujets : 13
Inscription : Oct 2006
Réputation : 27
08-07-2018, 19:12:51   -   [CRX EE8] Restauration complète, besoin de vos conseils.
A non je l'ai pas mal pris ou autre, c'est juste car tu disais que ça servait a rien que j'ai donner mon avis.
J'en avais recommander un oem a l'époque de mon ee8 bleu et au bout de 2ans ça commencer a nouveau a suinter.
A voir pour un model prévu pour itr peut être qu il es différent.

EE8->delsol ESI->EG4->ED7->EE8-> delsol VTI->IS200->EG5->EE9
 adversity is the foundation of virtue
        !!ChIcKeN bOne NowiSon!!
Retourner en haut
Trouver Répondre
nico_ledingo Hors ligne
Senior Member
****


Messages : 3 495
Sujets : 18
Inscription : Mar 2007
Réputation : 8
08-07-2018, 19:19:22   -   RE: [CRX EE8] Restauration complète, besoin de vos conseils.
c'est courant d'avoir ce bouchon à changer ça ce fait facilement en desserrant les deux premier palier de l'arbre à cam

Je me souviens sur certain post il est conseillé de prendre un bouchon pour intégra B18c6
Retourner en haut
Trouver Répondre
Chicosaxo Hors ligne
Junior Member
*


Messages : 36
Sujets : 2
Inscription : Jun 2018
Réputation : 0
08-07-2018, 21:29:21   -   RE: [CRX EE8] Restauration complète, besoin de vos conseils.
Ah oui d'accord, moi qui pensais qu'il suffisait simplement de virer le joint de soléno et de tirer dessus... Smile

Donc à faire en même temps que le cache culbu et que mon réglage du jeu aux soupapes.

Je vais pouvoir le commander, je vais prendre un origine pour l'instant, ça ira bien, et je surveillerai ça de près.

Merci à tous pour vos conseils, comme d'habitude !
Retourner en haut
Trouver Répondre
Kagotani_racing Hors ligne
Senior Member
****

Honda Civic EE9
91 - Essonne France
Messages : 4 022
Sujets : 22
Inscription : Dec 2006
Réputation : 8
08-07-2018, 21:46:30   -   RE: [CRX EE8] Restauration complète, besoin de vos conseils.
Si tu veux un conseil, met un peu de pate a joint autour en le montant... ca coute rien et ça évitera les surprises.

Retourner en haut
Trouver Répondre
max133 Hors ligne
Junior Member
*


Messages : 10
Sujets : 2
Inscription : Apr 2013
Réputation : 0
09-07-2018, 19:17:33   -   RE: [CRX EE8] Restauration complète, besoin de vos conseils.
Salut chico , je suis aussi sur marseille et je restaure aussi une crx vtec .
je t'ai laissé un message en MP .
Retourner en haut
Trouver Répondre
Chicosaxo Hors ligne
Junior Member
*


Messages : 36
Sujets : 2
Inscription : Jun 2018
Réputation : 0
09-07-2018, 20:19:35   -   RE: [CRX EE8] Restauration complète, besoin de vos conseils.
Kagotani: Merci pour le conseil, je l'appliquerai. Je l'ai commandé directement chez Honda pour 14€, je le reçois jeudi normalement.

Max133: Cool, je me sens moins seul, je vais regarder ça !

Sinon, je n'arrive toujours pas à trancher pour l'ensemble amortisseurs + ressorts.. D'un côté les Koni que l'on me conseille IRL, de l'autre les B8.. C'est sûrement la dispo et la facilité d'achat qui fera la différence.
Retourner en haut
Trouver Répondre
nico_ledingo Hors ligne
Senior Member
****


Messages : 3 495
Sujets : 18
Inscription : Mar 2007
Réputation : 8
10-07-2018, 21:21:58   -   RE: [CRX EE8] Restauration complète, besoin de vos conseils.
on peut pas fair un mix amorto B8 et ressort progressif spoon ? ou les eibach sont progressif ?
----------
pour compliquer le choix une marque que j'aime beaucoup

http://www.tegiwaimports.com/skunk2-spor...f-crx.html

et les ressort que je trouve un peu chère à voir

http://www.tegiwaimports.com/skunk2-lowe...f-crx.html

j'ai oublié le site 12tune qui est très bien beaucoup de choix j'ai souvent commandé chez eux
(Modification du message : 10-07-2018, 21:29:46 par nico_ledingo.)
Retourner en haut
Trouver Répondre
Chicosaxo Hors ligne
Junior Member
*


Messages : 36
Sujets : 2
Inscription : Jun 2018
Réputation : 0
10-07-2018, 22:20:08   -   RE: [CRX EE8] Restauration complète, besoin de vos conseils.
Super merci, je vais également regarder.

Pour les deux gros silentblocs de derrière, vous avez de bonnes adresses? Smile
Retourner en haut
Trouver Répondre
arno25 Hors ligne
Junior Member
*

STI7/ITR²/MX5/EE9/FK3
- France
Messages : 73
Sujets : 0
Inscription : Dec 2009
Réputation : 1
11-07-2018, 08:27:17   -   RE: [CRX EE8] Restauration complète, besoin de vos conseils.
Pour les silentblocs, Honda  Big Grin

Autrement, tu as spoon ou hardrace. Mais les Honda conviennent très bien pour ton utilisation.

Pour les Spoon:
http://www.tegiwaimports.com/spoon-sport...odels.html

Pour les hardrace :
https://fullcartuning.fr/56496-hardrace-...rx-del-sol
Retourner en haut
Trouver Répondre
Chicosaxo Hors ligne
Junior Member
*


Messages : 36
Sujets : 2
Inscription : Jun 2018
Réputation : 0
11-07-2018, 21:55:19   -   RE: [CRX EE8] Restauration complète, besoin de vos conseils.
Top pour le lien ! Demain je vais chez Honda demander le tarif..

Ceux d'origine tiendront avec le temps? On m'a dit qu'ils risquaient d'être à changer d'ici 2 ans..

J'ai par contre entendu du bien des Spoon..
Retourner en haut
Trouver Répondre
SoichiroYann Hors ligne
Posting Freak
*****

EG6- DC2 - ED9 - CB7 -EC9
76 - Seine-Maritime France
Messages : 15 166
Sujets : 14
Inscription : Dec 2011
Réputation : 45
12-07-2018, 10:10:23   -   RE: [CRX EE8] Restauration complète, besoin de vos conseils.
Ceux d'origine tiennent très bien une bonne dizaine d'années, si ce n'est plus.

Il ne faut pas oublier qu'ils sont rincés mais après 20ans, dont souvent les dernières années sous rabaissement sans avoir incliné le gros SB, ce qui entraine une usure prematurée ou une amplification de l'usure.

Spoon se sert sur les chaines de production Honda pour la plupart de ses pieces, avant de les modifier. La qualité est donc la même.

Retourner en haut
Trouver Répondre
volcomvtec Hors ligne
Active Member
***


Messages : 984
Sujets : 13
Inscription : Oct 2006
Réputation : 27
12-07-2018, 12:13:58   -   [CRX EE8] Restauration complète, besoin de vos conseils.
Les sb honda sont top et ont ete modifier il y a quelques annee justement pour etre plus rigide, apres comme dit Yann la plupart des sb on 20ans voir plus et on perdu toute leur rigidité doncc faut pas se dire pour cette raison que les honda sont pas top.
Je vien de monter des hardrace ils semble bien plus rigide que des oem neuf a voir comment ils vieillissent mais moi c'est un usage piste donc different.
Pars sur du honda tu sera pas déçu, le tarif me semble que c'est dans les 40€ piece

EE8->delsol ESI->EG4->ED7->EE8-> delsol VTI->IS200->EG5->EE9
 adversity is the foundation of virtue
        !!ChIcKeN bOne NowiSon!!
(Modification du message : 12-07-2018, 12:14:53 par volcomvtec.)
Retourner en haut
Trouver Répondre
SoichiroYann Hors ligne
Posting Freak
*****

EG6- DC2 - ED9 - CB7 -EC9
76 - Seine-Maritime France
Messages : 15 166
Sujets : 14
Inscription : Dec 2011
Réputation : 45
12-07-2018, 14:00:57   -   RE: [CRX EE8] Restauration complète, besoin de vos conseils.
Yep, j'ai en tête 80-85eur la paire aussi, peut-etre meme moins.

Retourner en haut
Trouver Répondre
Chicosaxo Hors ligne
Junior Member
*


Messages : 36
Sujets : 2
Inscription : Jun 2018
Réputation : 0
14-07-2018, 14:57:24   -   RE: [CRX EE8] Restauration complète, besoin de vos conseils.
Dans ce cas je vais les commander et faire travailler mon concessionnaire !

Merci pour vos avis !

J'ai normalement trouvé des B8 d'occasion " neufs ", ils n'ont jamais servi. Des ressorts à conseiller avec pour une bonne association? Les H&R ou Eibach conviennent bien?

Hier j'ai pu m'amuser avec un ED9. J'ai lu ici qu'il n'y avait pas un gros écart de perfs entre les deux.. Pourtant IRL c'est le jour et la nuit??
Retourner en haut
Trouver Répondre
SoichiroYann Hors ligne
Posting Freak
*****

EG6- DC2 - ED9 - CB7 -EC9
76 - Seine-Maritime France
Messages : 15 166
Sujets : 14
Inscription : Dec 2011
Réputation : 45
16-07-2018, 16:17:47   -   RE: [CRX EE8] Restauration complète, besoin de vos conseils.
Les H&R ont une assiette plus horizontale, mais j'avais trouvé ça trop ferme sur mon EC. Elle est plus légère que ton EE aussi...

Retourner en haut
Trouver Répondre
Chicosaxo Hors ligne
Junior Member
*


Messages : 36
Sujets : 2
Inscription : Jun 2018
Réputation : 0
16-07-2018, 22:06:05   -   RE: [CRX EE8] Restauration complète, besoin de vos conseils.
Ok merci !  Wink

Bon, depuis vendredi je trouvais qu'il y avait une odeur d'essence très prononcée dans la voiture.. J'avais beau chercher partout dans le moteur, impossible de localiser une quelconque odeur.. Hier je vais pour faire le plein, et je m'aperçois que j'ai oublié de remettre le bouchon du réservoir vendredi  Facepalm Bien entendu, il n'est plus à la station service.. ! Me reste plus qu'à en trouver un nouveau.  Blush
Retourner en haut
Trouver Répondre
Chicosaxo Hors ligne
Junior Member
*


Messages : 36
Sujets : 2
Inscription : Jun 2018
Réputation : 0
18-07-2018, 23:25:31   -   RE: [CRX EE8] Restauration complète, besoin de vos conseils.
Reservoir d'essence normalement trouvé.

J'ai également acheté les amortisseurs, je suis donc parti sur les B8. Me reste plus qu'à trouver les ressorts.

Silentblocs commandés chez Honda, idem pour le bouchon d'AAC.

A suivre Smile
Retourner en haut
Trouver Répondre
nico_ledingo Hors ligne
Senior Member
****


Messages : 3 495
Sujets : 18
Inscription : Mar 2007
Réputation : 8
19-07-2018, 21:27:35   -   RE: [CRX EE8] Restauration complète, besoin de vos conseils.
mauvaise nouvelle pour le bouchon d'essence le reste c'est des bonnes nouvelles
Retourner en haut
Trouver Répondre



Sujets apparemment similaires…
Sujet Auteur Réponses Affichages Dernier message
  [Civic EG6 bleu ] Les modifications invisibles PAGE4 Peinture complète et finition Canari 106 8 701 04-07-2022, 14:44:12
Dernier message: Matth49
  [EG4/5] Milano délit drive // restauration complète, auto VRAIMENT fini P.7 Benneyts 219 16 357 17-06-2020, 14:31:42
Dernier message: Hacketo
  [RX-7 FC3S] Restauration complète Kenichiro 454 66 416 15-05-2020, 09:19:41
Dernier message: nico22240
  [NA1] Honda NSX 1993, restauration complète ! (Échappement inox + grosse commande) gui29 81 14 568 03-05-2020, 10:24:27
Dernier message: tomatoto
  [crx ed9] restauration complette en cour feux arriere us en route fioul01 19 5 241 29-03-2020, 11:47:31
Dernier message: fioul01
  [EG6] Restauration complete de mon EG6 Suilpipo 68 7 129 07-02-2020, 00:40:49
Dernier message: MR_Nismo
  [300zx twin] restauration complète almosts 96 15 933 15-03-2018, 14:02:52
Dernier message: almosts
  [ee9] swap b18c6 AKR performance:vidéo prepa complete page 1 jejephiroth 1 735 149 465 02-10-2017, 17:05:50
Dernier message: ee9vtec
  [crx ed9 de 90] restauration et fabrication d une admission 4 paps bientot civicqueur 60 48 10 179 01-03-2017, 21:58:07
Dernier message: Mr V-Tec
  ['91 CRX] Restauration d'un 1.6i-16 parisien... Miky9560 279 57 581 26-01-2017, 23:09:53
Dernier message: SoichiroYann