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[CRX ed9] Besoin de conseils
pti-guedounet Hors ligne
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22-09-2009, 20:32:00   -   [CRX ed9] Besoin de conseils
Bonjour à tous

Après des recherches qui n'ont pas aboutis je crée se poste

Je souhaiterais remplacer mes amortisseurs de mon CRX (prévu pour la route et quelques sorties pistes) je me fou un peut du confort, j'aimerais que se soit assez efficace, pourriez vous me conseiller sachant que je n'ai qu'un budjet de 400 à 500€ maximum pour ressorts + amortisseurs ... je pensais mettre des ressorts courts (- 30 ou -40 au maximum) Et ou puis je me les procurer ? (sites internet fiable)

Merci d'avance pour vos conseilles (désolé si un tel poste as déja été créé)
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Kim Hors ligne
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22-09-2009, 20:39:49   -    
tu regardes là: https://www.japancar.fr/forum/viewforum.php?f=7

et fais des recherches Wink

je m'autocite: "certains ont l'anus qui tremble comme bisoufion, un ex de fleury mérogis d'ou son surnom de tulipe"

[Image: iluvyoub.gif]
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tommish Hors ligne
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22-09-2009, 20:55:47   -    
Moi j'ai monté des kayaba AGX, c dans tes moyens et ca va pas mal.
Rélables en 4 position et sans les démontés ( comme les koni ).
Les ressorts j'ai des HR sport ( les bleus ) en tout j'en ai pas eu pour plus de 600 euros

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pti-guedounet Hors ligne
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22-09-2009, 21:03:12   -    
tom65 a écrit :Moi j'ai monté des kayaba AGX, c dans tes moyens et ca va pas mal.
Rélables en 4 position et sans les démontés ( comme les koni ).
Les ressorts j'ai des HR sport ( les bleus ) en tout j'en ai pas eu pour plus de 600 euros



Merci beaucoup, ou puis je me procurer ces amortisseurs + ressort ? ,sans problèmes particuliers

Merci d'avance, d'autres avis si possible, merci d'avance

"KIM", j'ai fait des recherches avant mais n'ai rien trouvé correspondant à se que je cherchais =s
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tommish Hors ligne
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22-09-2009, 21:06:59   -    
Les ressorts c'était chez un marchand de pneus/jantes près de chez moi, ça doit pas etre trop difficile à trouver dans ce genre de magasins...
Pour les amortos, je me souviens plus comme ça, je vais chercher.
Y a longtemps et j'en ai déjà acheté quelques uns des accessoires Wink

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pti-guedounet Hors ligne
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22-09-2009, 21:09:11   -    
Merci =) je vais me renseigner dans les accessoiriste auto de vers chez moi =)
(j'ai été voir ton CRX, il est déja pas mal équipé effectivement ^^, belle auto =) )
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tommish Hors ligne
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22-09-2009, 21:10:21   -    
Merci, mets des photos de la tienne qu'on puisse la voir et suivre l'évolution Wink

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Skiz Hors ligne
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22-09-2009, 21:14:13   -    
moi je suis en bilstein b8 avec ressorts eibach : confort plaisir et robustesse.
bref impeccable.
envoi un mp à malintoy il connait une boutique internet en france où j'ai eu le meme kit pour une astra GTC : livraison rapide avec frais de port compris et un suivi efficace.

[Image: crxmanga1cj.jpg][Image: crxmanga25ek.th.jpg][Image: crxmanga30ef.jpg]
rex pour tous et tous pour rex!!!!
http://edsquad.easyforum.fr
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ThoWmas31 Hors ligne
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22-09-2009, 21:29:52   -    
je conseil : kayaba AGX avec H&R progressif et la tu as un super setup

[Image: userbar2009061117h14y.gif]

ED7 ->ED9->EH6->ED9->S13 Big Grin
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http://www.japancar.fr/forum/Sujet-Honda...160-XXX-km
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cotoCRX Hors ligne
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toyota mr2
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22-09-2009, 21:50:09   -    
http://www.pourchier.com/ Wink

-Lexus IS200 dailydrive
-MR2 turbo goodwood green à vendre
-MR2 turbo fast road and track car

[Image: 1304080225078586111062210.jpg]
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Clem1 Hors ligne
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22-09-2009, 22:09:58   -    
Salut à tous, p'tite question, quand on change les amortisseurs, est-on obligé de changer les butées ou on peut garder les origines?

Nouvelle caisse: Nissan Almera 1.8l 2002
Civic EJ9 cassée.../-/ non-interférenciel le D14A4
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m-tec-powaaa Hors ligne
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22-09-2009, 23:18:31   -    
les coupelles tu parles? tu peux garder les origines du moins avec les bilstein! ceux que je te conseille...
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Clem1 Hors ligne
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23-09-2009, 00:15:28   -    
Non non c'est bien les butées.
La sorte de rondelle en caoutchouc au sommet de la tige de l'amortisseur, ce qui est sous le capot, vers les fixations.

Nouvelle caisse: Nissan Almera 1.8l 2002
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tommish Hors ligne
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23-09-2009, 16:08:52   -    
Moi j'appellerais ça plutot les silentblocks... oui tu peux garder les origines

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Kim Hors ligne
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23-09-2009, 16:15:33   -    
Clem1 a écrit :Non non c'est bien les butées.
La sorte de rondelle en caoutchouc au sommet de la tige de l'amortisseur, ce qui est sous le capot, vers les fixations.

selon son état, mais des fois elles sont livéres avec le kit amortos Wink

je m'autocite: "certains ont l'anus qui tremble comme bisoufion, un ex de fleury mérogis d'ou son surnom de tulipe"

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tommish Hors ligne
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24-09-2009, 19:31:28   -    
Plus moyen de trouver ou j'ai été les dénicher... mais surement sur ebay US; suffit des fois de regarder l'appréciation du vendeur... pour ma part, pas de problèmes pour à déplorer...

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pti-guedounet Hors ligne
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24-09-2009, 20:05:04   -    
Merci pour votre aide Smile je passe commande dès ma paye versée ^^ maintenant je suis basé Smile
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tommish Hors ligne
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27-09-2009, 13:36:37   -    
ET, tu t'es décidé pour quoi?

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27-09-2009, 19:28:46   -    
Pour des Kayaba AGX + ressort H&R -35mm, réussi à trouver à pas trop chère mais sur Ebay un peut peur au niveau des délais de livraison (venant des USA ...) ressorts trouvé sur un site en promo pour 160€ (0€ de ports)
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ThoWmas31 Hors ligne
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27-09-2009, 20:19:37   -    
très bon choix ... des H&R progressif ?

plus tu rabaisse plus c'est raide en général

[Image: userbar2009061117h14y.gif]

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tommish Hors ligne
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27-09-2009, 20:47:37   -    
Oui, bon choix . Je peux pas contre-dire, c'est le meme que moi Wink Pour les delais ça dépasse rarement la semaine

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ricarlos Hors ligne
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27-09-2009, 22:38:52   -    
tu as des liens?

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pti-guedounet Hors ligne
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01-10-2009, 18:09:12   -    
euhhh en retard pour la réponse, la promo n'est plus pour les ressorts ... mais commende passé pour ressort et amortisseurs ...

http://www.aluformproducts.com/HR/recherche_HR.htm
(le liens pour les ressorts, progressif ou non je ne sais pas à vrai dire, aucunes precisions ...)

LoL je m'apersoi que j'ai fait une connerie Confused model 1989 vraisemblablement y as t'il une grande diférence ? (je parle des ressorts Confused)
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tommish Hors ligne
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01-10-2009, 18:15:54   -    
C'est le meme chassis, aucuns problèmes Wink

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pti-guedounet Hors ligne
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01-10-2009, 18:22:49   -    
Ok merci beaucoup, je viens de rechercher sur ebay et aucunes diférenciations, sa me rassure =)
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Kounkoun78 Hors ligne
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01-10-2009, 18:28:01   -    
Concernant tes amortisseurs les bras de suspension arrières des CRX 88 et début 89 sont à oeillet , pour les autres (milieu/fin 89-90-91) les bras de suspension sont à fourches.

En espérant que tu reçois des amortisseur à fourche, sinon t'es ni**é , t'a plus qu'a te trouvé des bras à fourche !

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tommish Hors ligne
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01-10-2009, 19:23:17   -    
Là, j'apprends quelque chose ! Moi qui croyait connaitre ça par coeur ... :/ Je pense que je dois avoir ça qui traine...

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Kounkoun78 Hors ligne
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01-10-2009, 19:30:38   -    
Au passage cette subtilité concerne aussi bien les ED9 que les ED7.

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XovoX Hors ligne
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01-10-2009, 19:55:25   -    
bon en même temps ce ne sont que les ressorts là, mais pour ses amortos ouais faudra qu'il fasse gaffe...
Wink

170.000kms...Le rodage. 3000Trs...Le ralenti. 4800Trs...Le début du bonheur !!!
[Image: signaturejpcarota.jpg]
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Kounkoun78 Hors ligne
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02-10-2009, 00:20:06   -    
XovoX, tout à fait .... mais je préféré le dire maintenant au cas ou ... Wink

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