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CTR vs golf R32

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nicoVTEC
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09-01-2004, 00:12:16   -   CTR vs golf R32
voila je vous raconte : je rentrai samedi de normandie, sur la route j'ai rouler calme (a par 2 ou 3 petites accel) et a 100 kms de paris un gars avec une golf grise vient me taquiner, je me pousse et la je vois une belle golf 4 R32, il etait 2 dedans et surment avec 2 sacs, moi j'etais 2 aussi et avec des sacs, voila je lui fais signe de se mettre en 3 apres lui me dit GO et la terrible, on est rester cote cote (enfin il avait quand meme un parchoc) jusqu'au VTEC ou la j'ai commancer a partir et bien en plus, j'ai passe la 4 et j'irai pas jusqu'a dire que je partais encore mais il revenait pas ensuite j'ai couper, lui est revenu et me fait signe de me mettre en 4, et la par contre au GO Shock je suis paris direct, truc de ouf je lui ai mis au moin 1 voiture, en 5 je pense lui en avoir mis encore une, enfin sa ma fait plaisir ma CTR marche bien Wink
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SK_Flowne Hors ligne
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09-01-2004, 00:18:27   -    
Pfffffffffff mais t'es un mytho !!!!!! Evil

Jamais ta Civic elle tiendra une R32...





...GTR ! :P


Oupssssssssss ! Oops!

Tu parles de la Golf désolé mais quand je vois R32 je penses toujours à la Skyline LOL

Hein ? ...oui d'accord je me tais 8)

[Image: sanstitre2.gif]
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Ryuji Hors ligne
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09-01-2004, 00:20:55   -    
Pour moi, la R32 n'est pas une sportive... voiture bourgeoise donc lourde
avec un "gros" LOL moteur pas poussé...

i-VTEC POWAAAA ! Twisted
Il faisait quoi comme gueule le mec ?
Au début LOL après Shock puis Confused et enfin Cry
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jesus Hors ligne
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09-01-2004, 00:22:39   -    
Pareil Smile

Puis j'allais gueuler "Encore un truc vs machin pour savoir qui va plus vite, en plus une CTR par rapport à une Skyline" pfff Smile
Bon les Golf (d'origine) c'est surfait... et lourd...

Ah, the Internet. Designed so that even in the event of nuclear war, our military leaders would still be able to access pornography. -- Slashdot
[Image: signature.png]
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CTR51 Hors ligne
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09-01-2004, 00:55:13   -    
ctr power i vtec powaaaaa :]

Civic Type R à vendre Sad
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TriadeOne Hors ligne
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09-01-2004, 03:48:27   -    
Arf moi aussi quand j'ai lu "R32" j'ai tout de suite pensé à la Skyline...syndrôme Initial D...

[Image: choro_NX.jpg] [Image: choro_NX.jpg]
TEAM Sac MEMBER
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fredcrx Hors ligne
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09-01-2004, 09:43:14   -   Ca....
confirme ce que l'on peut lire dans les revues spécialisées concernant
cette voiture...
cela prouve que des chevaux sous le capot ne veut pas toujours dire être
le meilleur...

bon vent
frédéric Smile

fredcrx
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zeneman Hors ligne
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09-01-2004, 09:58:16   -    
nicoVTEC, édit ton topic ;-) ou un modo.

l'autre dans la golf il a du etre deggg lol
a+

Alex du Team AXC & HOMYSEED

[Image: Homyseedsign.gif]
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nicoVTEC
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09-01-2004, 11:19:43   -    
sa y est j'ai editer desoler les gars et pour sa gueulle j'etais trop mort de rire avec ma copine dans la voiture mais bon il devait la tirrer grave lol enfin moi je suis content de ma CTR
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isterios Hors ligne
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09-01-2004, 11:54:54   -    
http://www.zeperfs.freesurf.fr/duel.php?...5&IdB=1025

Curieux car en théorie la r32 est nettement devant, surtout sur les derniers rapports (enfin ca n'est que de la théorie).

Sur que ca n'était pas un autre modèle customisé en R32? (classique...)
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CRX130 Hors ligne
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09-01-2004, 12:13:02   -    
Bah, niveau perfs, elles se valent...

En accels et en reprises, ça se joue à quelques dizièmes près, donc, à quelques poils de c**** près, normalement, à l'avantage de la R32, mais enfin bon, on est sur un forum Honda...

Maintenant, c'est difficile de les comparer, la R32 étant tout sauf une vraie sportive, ce qu'est la CTR.
En plus, la R32 est affichée à un prix qui donne la gerbe, tandis que la CTR est quasi donnée (tout est relatif, bien sûr!) pour ce que c'est...

Donc, CTRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRR!!!

Wink

205GTI 1.6 et 1.9, une sunny 2.0GTI, 2 ED9, une 318TI, une VR6 et actuellement xsara VTS phase1....
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isterios Hors ligne
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09-01-2004, 12:39:45   -    
On est d'accord, pour ma part je préfère 1000 fois la CTR que la R32 (rien qu'en fiabilité).

Mais bon après en performances pures je reste sceptique, car on voit beaucoup de golf thunés en R32 (avec plus ou moins de réussite -souvent moins-).
Surtout en ligne droite, la différence de cv est quand même assez importante.
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Hot Will's Hors ligne
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09-01-2004, 13:11:25   -    
Oh encore un versus!!!!!! lol
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asylum Hors ligne
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09-01-2004, 14:02:45   -    
Stock vs stock contre celle d'une connaissance (une DSG), c'était totalement kif kif en départ lancé de 60-180.

Tu as quoi sur ta CTR pour faire 17s de 100 à 200 ?

C'est à peu près le temps que je fais avec mes modifs Wink (~22s d'origine pour une CTR)
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nikko91 Hors ligne
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09-01-2004, 14:39:51   -    
il a ligne apexi et boite a air mugen , c moi ki est chronometré a coté de lui et il fait bien 17 s ... je confirme
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sylvain Hors ligne
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09-01-2004, 15:10:39   -    
nikko91 a écrit :il a ligne apexi et boite a air mugen , c moi ki est chronometré a coté de lui et il fait bien 17 s ... je confirme

Ca rame Big Grin

S2000
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09-01-2004, 17:51:28   -    
isterios a écrit :http://www.zeperfs.freesurf.fr/duel.php?...5&IdB=1025

Curieux car en théorie la r32 est nettement devant, surtout sur les derniers rapports (enfin ca n'est que de la théorie).

Sur que ca n'était pas un autre modèle customisé en R32? (classique...)


oui , mais regarde quand meme le rapport poid puissance, et ca je trouve tres important pour le comportement d un voiture?

et puis fot voir comment les test on ete mesurer, pour moi les valeur sont pas juste car pour une civic esi vtec mettre 10.6 secondes pour le 0a100km(la mienne qui est un 1.5LSI mets 9.2+- (chrono pris par ma copine juste a cote), je pense que le site aime pas trop les honda. autre exemple, prend la honda toujours civic esi contre la mercedez classe C 2.2l cdi(143ch)

il inscrit que la esi a aucune chance, pourtant, j ai une civic lsi decataliser + une admission donc maximun 95ch(grand maxi) et mon pere possede une 2.2l cdi, meme lui avais ete etonner de ma petite honda, il a reussi a me depasser seulement a +-160km/h, si non de 0-100km, il etais bien 1 a 2seconde derriere(ne croyer pas que je vente ma voiture c est pas le but , je sais quand meme que je n ai q une 1.5lsi) qui n est rien par rapport au 1.6 vtec qu elle soit SOHC ou DOHC de la meme generation


et puis aussi fot voir car vw apres 50000km, ton moteur est presuqe vide par rapport a une jap
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nicoVTEC
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09-01-2004, 21:31:22   -    
c'etait une vrais R32 car il y avait le bruit et surtout la performance, il etait a coter de moi en reprise de 3, donc voila, et puis bon j'ai un pote qui a aussi une CTR et il a deja tester avec une golf R32 et il est devant aussi donc voila la R32 est moin performante que les CTR :P
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Hot Will's Hors ligne
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09-01-2004, 21:44:59   -    
Citation :R32 est moin performante que les CTR
tout depend du terrain de jeu
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jojovti Hors ligne
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10-01-2004, 02:26:15   -    
alalalala............c'est bien nico.......tu doit croire en ton auto maintenant......enfin j'espere.........................
et sinon ce soir avec le corrado????impressions???

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nicoVTEC
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10-01-2004, 04:05:19   -    
alors il marche se corrado (enfin il va marcher super fort Wink ) c'est tres bon pour lui mais qu'il fasse gaf avec Wink
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K.Lefrancois Hors ligne
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10-01-2004, 05:58:37   -    
Perso j'aurais dit la golf bien devant. Mais depui que j'ai vue des CRX 16v à 240km/h je ferme ma gueule et j'écoute

Ok les diesel ca a un peu de reprise, mais c'est pas parce que c'est des diesel, C'EST PARCE QU'ILS ONT DES TURBOS!!!! Pu**** d'en***** de mer**! vas me chercher une Speedster turbo que je te montre ce que c'est une essence turbo!
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CRX130 Hors ligne
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10-01-2004, 10:50:45   -    
Mon cher K.Lefrançois, je fais de même...

Que veux-tu, on est sur un forum Honda...

Wink

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10-01-2004, 11:40:28   -    
CRX130 a écrit :Mon cher K.Lefrançois, je fais de même...

Que veux-tu, on est sur un forum Honda...

Wink

on a aussi compris qu'il y a des gros fauxcul sur ce forum :roll:
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raptorparts Hors ligne
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10-01-2004, 12:18:52   -    
Bah, de toutes façon, il faut bien qu'il y en ait une gagnante!
Si c'est la CTR, tant mieux, sinon, c'est pas un soucis, ceux qui préférent Honda continueront et idem pour les VW fan's.
La différence est bien faible, si le gars de la Golf veut ratrapper l'écart et bien il mettra lui aussi une ligne et une admission performante..
Le R32 n'est pas poussé et à une bonne marge devant elle car pour un V6 de 3.2, 241 chevaux à 6250 tours/min c'est vraiment soft..mais le couple est par contre de: 320 Nm à 2800 tours/min.
Une Honda "R" c'est une moto sur 4 roues, je ne pense pas que ce soit la philosophie VW?.. et c'est pour ça qu'on adore ces Honda hyper exclusives et pas avares en sensations Yes

[Image: mugen.jpg]
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10-01-2004, 12:24:04   -    
Aïe...je sens que le topic va partir en co***le..... Confused

[Image: 528858tsukubaautoworkssignature.jpg]
Crédit photo: Autoworks magazine.
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Hot Will's Hors ligne
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10-01-2004, 14:43:26   -    
comme tous les sujets HONDA Vs quelquechose....
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10-01-2004, 14:55:09   -    
alors les topic Honda VS Honda je vous racontes pas le souk LOL

[Image: sanstitre2.gif]
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nicoVTEC
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10-01-2004, 15:54:12   -    
moi je voulais juste vous racontez je ne veux pas que se post pareten C.... je vous remerci les gars 8)
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raptorparts Hors ligne
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10-01-2004, 16:04:14   -    
Y'a pas de raisons que sa parte en couille, tu as fait une expérience et tu as la gentillesse de nous la commenter; aprés chacun est libre de ces idées et conclusions; du moment que se soit ni insultant ni provocateur.

[Image: mugen.jpg]
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