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Casse Tete / Animations de moteur
tchou Hors ligne
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25-10-2004, 13:04:41   -    
ben oui j'ai bien vue

pour moic clair , mor de l'etincelle tu exerce une poussée sur les 2 coté du rotor donc tu crée une poussé positive et negatuve par raport au sens de rotation en meme temps

aprés peut etre que sur le chema y a d'autre trucs que l'on voit pas.

mais moi d'aprés ça je voit que l'etincelle exerce un efforts des 2 coté
donc ça cause de la perte

en vans y a que ça de vrai
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M_10 Hors ligne
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30-10-2004, 00:32:23   -    
sympa toutes ces animations
j'ai enfin compris comment ca marche et je pense que je suis pas le seul Wink Wink Wink
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BEWOIN Hors ligne
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01-11-2004, 18:37:33   -    
Voilà, pour le stirling, mais il était facile à trouver, donc tu devais déjà connaitre, je pense.

[Image: Animgamma.gif]

[Image: animrhombor.gif]

[Image: animaalpha.gif]


Un mono 2T( j'ai pas pu m'en empêché :rock: )

[Image: two-stroke.gif]

Le V-twin
[Image: vtwingd.gif]

Et tres interessant le lien avec les moteurs 2T diesel à pistons opposés .

Sans Puissance, la Maîtrise N'est Rien .
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Alvogadron Hors ligne
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02-11-2004, 11:00:24   -    
on voit bien a quoi ca sert un resonnateur maintenant!

avis a tous ceux qui les degagent sur leur caisse...!

www.bms-racing.fr.st

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08-01-2005, 12:19:29   -    
Alvogadron, c'est un deux temps ca ma poule.. Smile

[Image: 528858tsukubaautoworkssignature.jpg]
Crédit photo: Autoworks magazine.
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08-01-2005, 16:51:11   -    
oui je sais. Et?

Moi, sur ma s13, je vais mettre un resonnateur Polini et vider la cartouche. La, ca va cracher!!

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icedfluid Hors ligne
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12-01-2005, 18:06:53   -    
Alvogadron a écrit :on voit bien a quoi ca sert un resonnateur maintenant!

avis a tous ceux qui les degagent sur leur caisse...!

C'est un pot de ... détente :roll:

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icedfluid Hors ligne
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12-01-2005, 18:10:42   -    
tchou a écrit :pour moic clair , mor de l'etincelle tu exerce une poussée sur les 2 coté du rotor donc tu crée une poussé positive et negatuve par raport au sens de rotation en meme temps aprés peut etre que sur le chema y a d'autre trucs que l'on voit pas. mais moi d'aprés ça je voit que l'etincelle exerce un efforts des 2 coté
donc ça cause de la perte

Tu négliges un paramètre important je crois, le temps de propagation de l'explosion Wink
Même sur un 4 temps classique, en configuration agressive, la bougie allume BIEN avant le pmh !!!

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BEWOIN Hors ligne
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11-04-2005, 19:42:21   -    
Un nouveau pour un moteur aux principes alléchants .

[Image: moteurr_anim_bloc_4.gif]

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