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Chevaux jdm et chevaux din

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RA272 Hors ligne
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09-04-2004, 11:55:13   -   Chevaux jdm et chevaux din
D'après un site de conversion des puissances, 118kw japonais (JIS)ça ne fait pas 118kw aux normes CE, donc les civic sir ne feraient pas 170cv din d'après eux mais 160,45 cv din...
Vous pouvez faire le calcul pour les autres modèles, on retombe sur des valeurs EUDM équivalentes aux valeurs JDM.

[Image: kurukurumb6ultralite2.jpg]
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RA272 Hors ligne
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09-04-2004, 12:18:09   -    
Bin ça y est je comprends plus rien... fou

[Image: kurukurumb6ultralite2.jpg]
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sylvain Hors ligne
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09-04-2004, 12:47:12   -    
Et le lien, il est ou ?

S2000
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RA272 Hors ligne
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09-04-2004, 13:15:47   -    
J'ai pas gardé le lien, et comme après j'ai fais des recherches sur le même thème, je doute de pouvoir le retrouver.De toute façon ça me parrait douteux car entre les cv metrique s et les cv internationaux y'a que 1,3% d'ecart...

[Image: kurukurumb6ultralite2.jpg]
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Clem R Hors ligne
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09-04-2004, 16:17:32   -    
de toute facon les si font 160ch
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Anonymous
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09-04-2004, 19:25:37   -    
la difference est surement due a l'indice d'octane supperieur la-bas
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menfou Hors ligne
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13-04-2004, 10:17:38   -    
http://k20a.free.fr/convertisseurs.htm

CTR-TEAM Admin

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sylvain Hors ligne
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13-04-2004, 10:26:35   -    
menfou a écrit :http://k20a.free.fr/convertisseurs.htm

Merci beaucoup ! Big Grin

S2000
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jp184 Hors ligne
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15-04-2004, 11:12:35   -    
La plus grosse différence entre la 160 et 170ch est dû à des pistons donnant plus de compression (10.4 au lieu de 10.2)
[Image: pistons.jpg] (160,170,185)

tout est là ( +la ek9) http://www.gis.net/~djwhite/b16a/SpecR/ctr.html

Subaru Impreza GT 2000 verte, stage 2, turbo vf34, bi-carto Ethanol pour 310cv, etc..
+ Honda civic 1.6ls auto pour madame

[Image: TN_KIF_1371.JPG][Image: t_KIF_3207.jpg]
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