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[Civic AH53] Le Savoyard de la Civic !
MacGyver Hors ligne
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07-01-2011, 23:39:21   -   [Civic AH53] Le Savoyard de la Civic !
Bonjour à tous, j'ai 18 ans depuis Août 2010, ma voiture depuis Février 2010, le permis le lendemain de mes 18 ans et fini "totalement" de préparer ma voiture mi-Octobre. Evidement je lui fais des petites retouches de temps en temps que présenterai sur le forum. Je vous mets juste une photo de ce qu'elle est maintenant pour une vue global de ma petite bombe.
Pour ce qui est de la Civic c'est un modèle de 87' GT avec un 1.5i sous le capot, elle est rouge d'origine et a 4 jantes uniques au monde car ce fût un modèle de présentation en 1987 à un salon et elle était présentée à l'époque comme la voiture la plus fiable au monde (effectivement elle a maintenant 375 000 Km 100% d'origine ^^).

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MacGyver Hors ligne
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Civic GT 87"
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08-01-2011, 00:23:59   -    
[Image: 171020101551.jpg]

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Mac Manus Hors ligne
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08-01-2011, 12:01:55   -    
Aaaah, voilà enfin la présentation ! Wink

Les rouges sont les plus rapides (en France). Mr Green

La voiture la plus fiable au Monde à l'époque ? Je suis certain qu'elle est encore très bien placée par rapport à tout ce qui s'est fait depuis... Big Grin

Re-bienvenue parmi nous en tout cas ! Wink
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TherealstarX26 MJL Hors ligne
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08-01-2011, 12:59:49   -    
Bienvenue sur le forum.

Elle est superbe Wink

Pour les jantes, ce modèle me dit quelque chose, cela me reviendra par la suite Wink

[Image: akww.jpg][Image: y2nd.jpg]
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totorina Hors ligne
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13-02-2011, 09:39:38   -    
Salut petiot, bienvenue chez les talibans ! Prudence quand même avec ton AH, ça grimpe aux arbres ces bêtes la ! La voiture la plus fiable du monde? Assurément ! J'ai un CRX qui a 360.000km au compteur, comme ça fait au moins 8 ans que je l'ai, et que le compteur n'a jamais marché au début pendant 4 ans que je m'en servait, je sais pas, le moulin doit bien avoir dans les 500000... Il a tourné sur piste 2 fois !!!
Tu comptes la laisser comme elle est ou lui apporter des modifs à ton AH?

(Old school Racing, la seule personnalisation admissible sur ce genre d'auto, pas de tuning surtout !!!)
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MacGyver Hors ligne
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Civic GT 87"
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13-02-2011, 13:02:17   -    
salut toto, la mienne à 377000 maintenant et march toujours aussi fort, j'ai fait la vidange ce week-end et les niveaux pour lui redonner un peu de "neuf", pour ce qui est des modifs extérieurs normalement il n'y en aura pas, sauf peut être un petit rabais de la suspension mais rien de plus. Après comme prévu je vais lui mettre les BAR que je t'ai commandé, un cornet d'admission d'air et puis peut être la ligne mais je me suis pas encore décidé donc je tiens au courant parce que j'ai vu avec mon garagiste et ya d'autres injecteurs qui commencent aussi à fuir un peu donc faut que je vois ce que je peux faire parce que ça me fait une petite perte de puissance pas agréable du tout... :-(

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13-02-2011, 13:12:17   -    
Salut et bienvenue ! Jolie mamie

Rabaisser une AH ? Impossible sans y mettre des sous ou de la tête (comme charlyCRX)
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MacGyver Hors ligne
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Civic GT 87"
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13-02-2011, 17:29:01   -    
Ouaip je sais bien et c'est pour ça que j'attends de voir quand son prototype d'amorto arrière sera opérationnel ! et pour l'avant j'ai vu qu'il suffisait de visser ou dévisser le boulon de la barre de torsion pour gagner quelques millimètres, mais dans l'absolu je touche pas l'avant sans avoir ce qu'il faut à l'arrière et inversement

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pedro-24 Hors ligne
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honda crx et S 2000
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28-02-2011, 21:21:55   -    
salut! bon ba je t trouver! Big Grin
effectivement jolie la civic, elle est en bonne état! Yes

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MacGyver Hors ligne
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28-02-2011, 22:04:04   -    
ouaip bien vu ;-) effectivement après plusieurs heures de boulot dessus elle est pas mal du tout !!

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Mr V-Tec Hors ligne
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28-02-2011, 22:40:15   -    
Superbe exemplaire, félicitations Shock

Prends en soin, et surtout ne l'enroule pas autour d'un arbre Confused

Si tu veux t'exprimer avec, va sur circuit 8)

Et +1 pour les amortos Charly's design Wink

[Image: mini_18042307213023831115681771.jpg]
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MacGyver Hors ligne
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01-03-2011, 00:00:47   -    
Je mets quelques photos de la voiture quand je l'ai acheté, quand j'ai fait quelques modifs et à la peinture pour se rendre compte un peu du travail, je mettrai tous les détails dans un autre post à la suite.

[Image: 10112009753.jpg]

[Image: 10112009754.jpg]

[Image: 10112009755.jpg]

[Image: 10112009756.jpg]

[Image: 020820101350.jpg]

[Image: 020820101351.jpg]

[Image: 020820101352.jpg]

[Image: 020820101353.jpg]

[Image: 020820101354.jpg]

[Image: 020820101355.jpg]

[Image: 091020101543.jpg]

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bidouchon_san Hors ligne
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01-03-2011, 00:18:04   -    
bienvenue chez la famille AH Wink
le kit de Charly c'est pas que les AR, c'est surtout l'avant car il n'y a pas de ressort à l'avant.
Pour l'AR on peut trouver des ressorts courts.

j'ai enfin ma japonaise , et je la kiffe grave !
et dire que chaque fois que nous votions pour eux
nous faisions taire en nous ce cri "ni dieux, ni maitre"
dont ils rient aujourd'hui puisqu'ils se sont fait dieux
et qu'une fois de plus , nous nous sommes fait mettre.
Renaud-"le tango des élus" http://www.youtube.com/watch?v=eo-FUbMVlBs
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pedro-24 Hors ligne
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01-03-2011, 18:36:47   -    
ah oui effectivement il y a eu du taf de fait déja! Big Grin

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TherealstarX26 MJL Hors ligne
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01-03-2011, 18:43:42   -    
Je savais bien que la peinture me paraissait étrange... Dommage de l'avoir peinte de cette manière...

J'espère que tu lui feras une peinture, en cabine pour la terminer Wink

L'intérieur est propre Wink

[Image: akww.jpg][Image: y2nd.jpg]
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MacGyver Hors ligne
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01-03-2011, 19:02:33   -    
TherealstarX26 MJL a écrit :Je savais bien que la peinture me paraissait étrange... Dommage de l'avoir peinte de cette manière...

J'espère que tu lui feras une peinture, en cabine pour la terminer Wink

Eh bien disons que je fais ce que je peux avec le peu de moyens que j'ai mais je l'ai quand même faite au pistolet sinon elle aurait pas ce rendu aussi "beau". La peinture me convient comme elle est et vu que j'y ai passé 3 week-end de suite dessus tout seul pour tout faire (finir de reboucher correctement les trous, protèger, poncer, peindre la voiture => 3 couches quand même et les bandes latérales à part et celles sur les pare-chocs une fois la peinture rouge sèche pour y faire le noir) donc pour l'instant j'ai vraiment pas envi de m'y remettre, je m'occupe de la partie chassis et trains roulant en ce moment; et puis pourquoi je ne l'ai pas faite faire en cabine et par un "pro", tout simplement parce que je n'avait pas les moyens de mettre 1500€ dans une peinture.

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TherealstarX26 MJL Hors ligne
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01-03-2011, 19:37:52   -    
Certes Wink

J'espère ne pas t'avoir vexé avec ma remarque, mais bon vu que sur la 1ère photo, on voit encore les marques de l'ancien autocollant GT sur la calandre, je trouvais dommage d'avoir faire une peinture, sans avoir vraiment poncé la caisse. Et que la peau d'orange se voyait vraiment beaucoup.

Je sais bien que chacun fait avec ses moyens Wink Sinon j'irai bien plus vite dans ma restauration également Wink

Il t'aurait fallu la poncer, la passer en apprêt à la bombe, la poncer à nouveau, et faire la peinture à la bombe type montana. Cela ne t'aurait pas couté très cher, et le résultat aurait été là Wink En attendant de faire une peinture classique.

Bonne chance pour la suite Wink

[Image: akww.jpg][Image: y2nd.jpg]
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01-03-2011, 20:16:55   -    
TherealstarX26 MJL a écrit :on voit encore les marques de l'ancien autocollant GT sur la calandre, je trouvais dommage d'avoir faire une peinture, sans avoir vraiment poncé la caisse. Et que la peau d'orange se voyait vraiment beaucoup.

Je vais remettre des autocollants par dessus donc ça se verra plus ça, et puis je sais bien que ma peinture n'est pas excellente mais c'est surtout pour éviter de rouler en mode "JACKY" avec les 2 ailes avant grises, les bandes latérales qui partaient en cacahuète plus celle qui manquaient et les blaxon à moitié fait. Sinon j'ai poncé avant la peinture mais je reconnais que mon erreur a été de peindre sans apprêt... ça aurait effectivement peut être éviter quelques imperfections; mais bon après c'est la première fois que je fais une peinture au pistolet donc c'était pas simple au début mais pour l'état général de la carrosserie en dessous le résultat mon convient pour l'instant.

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Blista Hors ligne
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Prelude freak
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01-03-2011, 23:59:59   -    
Bon courage pour la suite, prends-en soin !

Je capte rien, t'es un Savoyard dans le 87 ou quoi ? LOL Wink

There's still no replacement for displacement. Not even a Civic.

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tetesh Hors ligne
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02-03-2011, 01:35:15   -    
+1 j'osais pas demandé LOL

sinon beau boulot et bon courage pour la suite

florianar a écrit :toute façon sa sert a rien de rouler vite puisque y'a un radar au centimètre carré, parce que sa sert a rien de rouler vite parce que sa consomme, et parce que c'est vachement plus marrant de rouler poser par terre que de rouler a hauteur roulable LOL

lower is better :top:
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MacGyver Hors ligne
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02-03-2011, 10:37:31   -    
tout simplement j'ai vécu une grosse partie de mon enfance en Savoie, d'où l'immatriculation 73 que j'ai choisi et maintenant je suis sur Limoges suite à des déménagements et à mon boulot mais disons que je suis toujours savoyard dans la tête !
Voilà pour la petite anecdote Wink

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02-03-2011, 11:21:01   -    
thiti a écrit :Savoyard un jour savoyard toujours Wink
+1 Big Grin
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02-03-2011, 11:23:54   -    
Tout est dit!
Je crois en diot

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02-03-2011, 13:45:53   -    
bob_bipbip a écrit :
thiti a écrit :Savoyard un jour savoyard toujours Wink
+1 Big Grin

C'est exactement ça ! Big Grin je serai à annecy du 4 au 10 avril, y'a un truc de prévu dans le coin ou même en Savoie de toute façon faut que j'aille vers Aime un jour dans la semaine donc si ya quelque chose sur Albertville ou Chambéry j'aimerai bien être au courant Wink

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02-03-2011, 14:31:00   -    
L'essentiel est de se faire plaisir, et je ne peux que dire bravo à des passionnés comme toi qui font ce qu'ils peuvent avec ce qu'ils ont comme moyens, materiel ou financier. Mais je comprends la remarque de Real, parce que moi même quand j'ai vu la photo dehors avec les journaux, j'ai fait "ou la vache..." ! Mais ne le prend absolument pas mal, c'est je pense la premiere réaction du regard de gens qui voient des restaurations, des peintures etc, très souvent, et l'oeil est habitué à autre chose... Je trouve que tu te débrouille bien ceci dit, et que ton auto est entre de bonnes mains ! Continue c'est cool...
Ps : moi j'ai fait trisser la mienne l'an dernier par un professionnel, en fait un gros guignol, et le résultat était moins bien que la tienne, c'est pour dire, cabine et tout ! C'est à la suite de ça que j'ai décidé de me construire ma propre cabine j'étais trop colère !
Autre détail, une peinture chez un pro, avec un peu de rouille et des bosses à reprendre, c'est largement plus de 1500euro maintenant !
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MacGyver Hors ligne
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Civic GT 87"
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02-03-2011, 14:50:31   -    
Ouaip je l'ai peint en grange, je voulais faire une sorte de cabine autour mais j'ai trouvé aucune point d'attache et malgré je je suis fils d'agri et qu'on soit à la campagne avec de la ferraille et des bâches plastiques partout j'ai rien trouvé qui allait donc bah avant chaque couche je la re-nettoyai parce que de la poussière retombait dessus :roll:
Enfin j'ai réussi à faire ce que je voulais faire et puis quand on la regarde juste passer dans la rue ou même sur la route on a pas le temps de voir les imperfections de la peinture, faut vraiment s'approcher donc ça va.
Et quand je parlais de 1500€ c'est la voiture préparée et apprêtée parce que sinon oui c'est quasi dans les 3000€ pour une belle peinture.

PS : Toto, faut qu'on se trouve un week-end pour qu'on mette en place ces BAR donc hésite pas à me donner des dates où t'es libre Wink

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totorina Hors ligne
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02-03-2011, 14:55:45   -    
Oui pas de soucis, je les prépare et je te fais signe, tu grimpes et ont installe ça !
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MacGyver Hors ligne
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02-03-2011, 16:51:44   -    
ok ok j'attends le signal, sinon ça y est j'ai récupéré des étriers d'ed9 quels sont les meilleurs disques pas trop trop chers pour mettre avec en bolton ? J'ai vu des Brembo sur internet ventilés type origine ed9, ça peut le faire ? Et puis les plaquettes je sais quoi prendre et le looked aussi donc c'est juste sur les disques que j'ai besoin d'avis

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heiki2009 Hors ligne
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14-12-2011, 20:27:45   -    
oula j'arrive un peu tard. Tout d'abord salut, trés belle auto, je sais pas si tu l'as encore mais bien joué pour la peinture et tout ce que tu as fait dessus. Ensuite, si tes etriers ne sont pas encore montés tu mets déja du origine ed9 de bonne qualité avec les plaquettes origines et t'auras déja un bon freinage. aprés le coté pratique avec les etriers d'ed9 c'est que tu pourras facilement trouver des disques et plaquettes perfs, plus facilement que pour AH, voilou. je déterre un peu le topic mais je voulais y mettre mon grain de sel Wink

Nissan S12, Civic AH (ZC), MX-5 NA, P10 GT !
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Primera GT



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MacGyver Hors ligne
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14-12-2011, 23:54:38   -    
Salut, ya pas de soucis, tout le monde est bienvenu !!
J'ai toujours ma Civic et ça sera à vie je pense parce qu'elle me plaît vraiment trop !
Alors depuis la peinture il y a eu 4 bilstein B4 d'installés (à gaz, trop mous, un peu dommage...) et des ressorts courts à l'arrière (-25 mm), je l'ai donc abaissée de -2 à l'avant pour compenser un peu.
J'ai aussi vidangé mon liquide de frein, remplacé par du neuf sur tout le circuit et mise en place des durites avia que j'avais acheté à Kim ici même. Le freinage est beaucoup plus accrochant qu'avant, il se trouve qu'un jour je me suis fait peur en attaquant plusieurs virages assez fort avec des freinages puissants et au bout de 3-4 bornes j'avais la pédale qui allait au bout et ça freinait plus rien, mais depuis ma vidange de liquide ça va beaucoup mieux.
Par contre on a regardé la place que j'ai dans mes jantes et déjà mes étriers sont pas loin du bord intérieur de la jante donc vu que ceux d'ED9 sont plus haut vu le diamètre plus grand du disque, j'ai peur que ça passe pas, et honnêtement elle a un freinage très très bon déjà pour de l'origine, juste les disques à changer parce que l'avant gauche est voilé et c'est très désagréable au freinage.
Sinon rien de nouveau, elle tourne toujours du tonnerre !! Je m'approche des 400 000 km petit à petit (392 000 actuellement) et des frais vont apparaître:
- Distrib'
- Joint de bas moteur car elle fuit la mort c'est abusé, je remets de l'huile tous les deux mois (environ 1.5l)
- Silent blocs de barre stab' AVG
- Vidange (classique tous les ans ou 10 000km)
- Peut être un cardant avant gauche (claquement lorsque je tourne à gauche à basse vitesse quand il y a pas mal d'angle)

Voilà voilà les news !

PS: je m'occupe plus trop de la prépa de la Civic en ce moment car je suis sur un autre projet...

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