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Civic EC9

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Gougouille Hors ligne
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07-12-2003, 18:15:24   -   Civic EC9
Salut tout le monde,

je suis nouveau ici, et je post mon premier message pour savoir plusieurs choses :

- D'abord je voudrai savoir comment on peut gagner des chevaux sur le petit 1,4L 16S de ma civic. Avec les 2 carbus ca doit pas etre evident à mon avis, j'ai deja une admi directe bricolée (boite à air découpé et filtre à air sport Green), j'ai l'echappement de la 1,6i 16V (au passage la 1,6i 16V c'est pas un VTEC ? parce que sur internet j'ai vu plein de civic de la meme génération que la mienne marqué VTEC). Sinon y'a-t-il eventuellement d'autres modifs auxquelles je pourrai penser ?

- Ensuite j'aimerai soit peindre couleur carrosserie mes pare-choc, comme sur la 1,6i 16V, et j'aimerai savoir si le PC de la CRX s'adapte sur la civic ?

Merci d'avance

PS : voici mon admi directe bricolée :
[Image: Civic_05_filtre.jpg]
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OSAKA_91 Hors ligne
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07-12-2003, 18:51:27   -    
J' adore cette civic, j' en ai eut une et c' était le pied. :top:

J ai rien fait dessus car je l' ai gardé que qq mois mais si tu veux gagner en perf, y a bocou de poid a gagné dessus (enfin si tu es pret a sacrifié le confort pour les perf biensur)

Sinon pour ton admission a ta place j' aurai gardé la boite a air d' origine mais complètement vide et avec un filtre près de la batterie a la place du tuyau en plastoc qui amène l' air d' origine. regarde les différent post sur le forum qui montre comment faire venir de l' air frais.

Là vu que le filtre est derrière le moulin tu dois aspiré que du chaud, je pense que tu as du perdre par rapport a l' origine, en tout cas ça a pas du amélioré des masses.
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Gougouille Hors ligne
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07-12-2003, 18:59:11   -    
Merci Osaka,

C'est vrai que le bruit est là mais je vois pas comment l'air frais pourrai arriver dessus.
J'ai vu qu'il existe des kits d'admission directe pour ma voiture, je vais y reflechir serieusement.
Mais avec un kit d'admission directe y'a besoin de garder la boite à air ? Ou le tube arrive directement ?
En tout cas merci Smile
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Koebi Hors ligne
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Honda Civic ED7
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07-12-2003, 20:24:49   -    
Salut!
Je ne m'y connais pas très bien, mais je crois qu'avec un kit admission directe, il n'y a plus de boîte à air, le cône la remplace (mais prends en général l'air chaud du moteur également).
Le mieux reste sans doute une admission dynamique...
Mais je ne suis pas vraiment connaisseur Wink

[Image: 16i16_logo_signature.gif]
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Steph38 Hors ligne
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07-12-2003, 22:15:54   -    
Pour l'admition j'ai fais exactement comme a dit OSAKA_91 et ça marche, et je l'ai également toute démonté dedans (j'ai laissé qu'un siège) avant de monter mon caisson et c'est vrai que c'est un régal. Wink
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OSAKA_91 Hors ligne
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08-12-2003, 00:01:01   -    
Elle est superbe ta civic Steph38 :top:
Y a vraiment des fois ou j' en prendrai bien une autre histoire de bricoler dessus ...
elle me mank ma petite EC9 a moi Ouinn
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DrSquale Hors ligne
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08-12-2003, 00:01:32   -    
moi j'avais la meme civic que toi et j 'ai fait la meme chose que toi parceque j'ai jamais trouver d'admission a cause que c est 2 carbu Confused

j'avais mis une plaque d'alu coupé et un tube qui venais prendre l'air frais dans le parechoc et allait a coter du filtre
et franchement je trouve que ca allait quand meme mieux surtout en monter de regime


sinon je pense que tu peux gagner en montant un pot de civic de generation apres pareceque ca te fait de coude a 90° en moins

pour moi c est les meme fixations


sinon je pense qu'il existe aucune voiture de 90ch qui sera te tenir Langue
parceque pour moi c est le meilleur 1400cc que j'ai jamais vue !

[Image: image4m.jpg]
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DrSquale Hors ligne
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08-12-2003, 00:02:32   -    
moi j'ai encore la mienne Big Grin

mais bon a coter de l'autre c est un peu le jour et la nuit 8)

[Image: image4m.jpg]
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OSAKA_91 Hors ligne
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08-12-2003, 02:31:08   -    
DrSquale, tu veux dire qu' on peux monter un pot de EG ou de EK sans modifications sur une EC9 ?? y a même pas de soudure a faire pour le fixer ?? Shock
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Steph38 Hors ligne
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08-12-2003, 08:10:31   -    
Merci OSAKA_91, remarque ton crx me plait pas mal aussi, y a une légère ressemblance.

Por le silencieu je le regarderai dans la semaine, mais je crois bien de DrSquale à tout à fait raison.
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OSAKA_91 Hors ligne
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08-12-2003, 14:20:57   -    
Sauf que c pas mon CRX lol mais bon il est pas mal c vrai.
Faudra que tu post ici quand tu auras vu pour le silencieu, ça m' interesse pas mal tout ça Big Grin
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DrSquale Hors ligne
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08-12-2003, 14:37:40   -    
je pense que c est le meme

quand tu regarde en dessous ta le meme passage de pont sur les 2

donc ca devrait aller ( enfin je pense )

le seule hic c est que tu aurai une decoupe a gauche pour rien mais bon

[Image: image4m.jpg]
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OSAKA_91 Hors ligne
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08-12-2003, 14:41:57   -    
ça c cool franchement, je me demande ce que ça donne de supprimé ce silencieu tout tordu a l arrière :top:
Je sent que la prochaine EC9 pas chère que je vois sera pour moi Big Grin
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Steph38 Hors ligne
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08-12-2003, 14:49:58   -    
Je viens juste de regarder, à priorie ça ce monte mais y a un problème, les silents blocs, il n'y a pas les fixations sur l'ec9 pour pouvoir le fixer, il va faloir souder. Domage que j'ai pas d'apareil j'aurai pu mettre les photos.
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Feuzz Hors ligne
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08-12-2003, 19:30:31   -    
un 1.4 avec 2 carbus ca doit allez mieux que mon 1.4 is.

ptit kestion je suis pas certain qu'une ec9 soit une 16s.
A confirmer.

[Image: bannires2000ab01sd0.jpg]
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OSAKA_91 Hors ligne
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08-12-2003, 19:31:40   -    
si si c bien une 16s :top:
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Gougouille Hors ligne
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10-12-2003, 15:44:57   -    
DrSquale a écrit :moi j'avais la meme civic que toi et j 'ai fait la meme chose que toi parceque j'ai jamais trouver d'admission a cause que c est 2 carbu Confused

j'avais mis une plaque d'alu coupé et un tube qui venais prendre l'air frais dans le parechoc et allait a coter du filtre
et franchement je trouve que ca allait quand meme mieux surtout en monter de regime


sinon je pense que tu peux gagner en montant un pot de civic de generation apres pareceque ca te fait de coude a 90° en moins

pour moi c est les meme fixations


sinon je pense qu'il existe aucune voiture de 90ch qui sera te tenir Langue
parceque pour moi c est le meilleur 1400cc que j'ai jamais vue !

Merci DrSquale, c'est clair que ce 1,4l est vraiment extraordinaire ! La premiere semaine par contre j'ai pleuré à la pompe, parce que j'ai pas arreté de taper dedans, mais là j'ai fait 100 bornes sur autoroutes à 110-120 et mon aiguille d'essence a pas bougé !

Pour le pot de civic de la génération suivante, ca me tente beaucoup parce que le coude à 90° c'est pas top, et puis en transversal comme ca c'est super bas, et je peux pas rabaisser la voiture sinon c'est clair qu'à la moindre bosser ca va toucher.

Alors j'ai pas bien compris ? On peut finalement mettre une admission dynamique dessus ? Ou suis-je contraint de rester avec mon install maison qui marche bien quand meme ?
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