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[Civic EE9] B18C. 2.L VIDEO MAGNY COURS
panta83 Hors ligne
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AE86 - R32 GTR
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09-09-2010, 00:13:39   -    
trés sympa !

dommage pour le temps de passage de vitesse

SEIZE THE SORT BY THE THROAT !
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rcxlc_ Hors ligne
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12-09-2010, 12:29:35   -    
ca marche vraiment pas mal je suis ton projet de pret Wink

si tu a 5 min répond a mon mp

merci Wink
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billvtec Hors ligne
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12-09-2010, 22:42:04   -    
rice burner a écrit :je compatis pour le bi-disque tilton, vu que j'ai le meme Wink

mais sans tout le bazar pour la conversion hydrau/cable.
mais avec le kit H2B qui met le recepteur un peu de travers, c'est déjà chaud. bien plus chaud que sur mon ancien set-up avec le B18. faut avoir un bon mollet!
de plus, j'ai le modele pour passer 102mkg de couple...

question: tu as dû usiner la butée pour qu'elle passe avec l'embrayage?


je vois^pas trop ce que tu veux dire.mais non je n ai rien usiné la buté rentre dans la boite d integra puis vient a fleur du mecanisme d embrayage.si mes souvenirs sont bons je n ai pas eu de modif a faire.

préparation moteur,piste,cote,rallye,runs,restauration / preparation culasses / soudure tig-mig / fabrication échappements - collecteur - arceaux cages.
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rice burner Hors ligne
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12-09-2010, 22:49:36   -    
c'est une butée honda ou une butée spécifique tilton?
moi, j'ai une butée honda.
l'embrayage, je l'avais acheté d'occaz,.le précedent proprio m'avait dit qu'il fallait usiné la butée (honda) et me l'avait fournie, j'ai monté celle-là, j'ai pas cherché plus loin.
comme je vois que t'as le meme embrayage, je te posais la question.
Wink
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billvtec Hors ligne
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12-09-2010, 23:10:16   -    
rice burner a écrit :c'est une butée honda ou une butée spécifique tilton?
moi, j'ai une butée honda.
l'embrayage, je l'avais acheté d'occaz,.le précedent proprio m'avait dit qu'il fallait usiné la butée (honda) et me l'avait fournie, j'ai monté celle-là, j'ai pas cherché plus loin.
comme je vois que t'as le meme embrayage, je te posais la question.
Wink

ok.c est une buté tilton que j'ai monté et maintenant que tu me dit ca je me rappel avoir bricoler la buté d'origine car la surface de conact n'est pas au bon diametre.du coup j'avais commandé la tilton.

préparation moteur,piste,cote,rallye,runs,restauration / preparation culasses / soudure tig-mig / fabrication échappements - collecteur - arceaux cages.
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rice burner Hors ligne
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12-09-2010, 23:30:14   -    
pour le diametre, ça ne gene pas vraiment (je crois que j'ai déjà fait 35000bornes avec)
par contre, il y aussi le cylindre intérieur rigide (celui qui glisse en translation sur l'axe de boite) dont il faut réduire la hauteur.

mais bon, si tu as la ref de la butée tilton, je veux bien. au prochain démontage, je monterai celle-là plutot que de refaire usiner une honda.
merci d'avance. Smile
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Jari Rspec Hors ligne
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13-09-2010, 00:16:16   -    
tres beau boulot et de tres jolie pieces

resultat superbe!!!!!!

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JDM JDM JDM Hors ligne
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S2000 04, EK4 , FN3
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13-09-2010, 09:10:48   -    
Vrement du bon taf ! Félicitation !

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K20A...Big Grin  Vendu :/                  
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billvtec Hors ligne
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13-09-2010, 22:49:02   -    
merci les gars ca fait plaisir !!!

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crx1.6i16 Hors ligne
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27-02-2011, 16:56:42   -    
des news de ce monstre?

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streetracervtec Hors ligne
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26-03-2011, 11:30:02   -    
belle prepa en stroker !

[Image: crxforumx.th.jpg]
13.658 @400m @168km/h

Integra en cours de prepa... à suivre....
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vtsjim Hors ligne
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26-03-2011, 12:15:50   -    
du lourd qui prend des tours je kiff BRAVO

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onlytaquet Hors ligne
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26-03-2011, 12:58:15   -    
c'est quo ice projet de taré !!!! terrible passe la nous sur un vrai banc genre dyno dynamics ! =)

Big Grin  Honda S2000 - An. 2000 - Gris Silverstone  Big Grin
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RB26DETTvs2JZ Hors ligne
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26-03-2011, 13:59:55   -    
C'est quoi tes temps à Magny Cours F1 ?

Connaissant un peu Magny Cours F1 et les 4G civic (CRX) qui tournent avec moi, n'ayant pas des modifs "dingues", il semblerait qu'elles passent plus fort dans les deux grandes chicanes et à estoril.

Là on dirait vraiment qu'il y a un truc qui t'empêche de passer normalement, d'où ma question Wink

[Image: 528858tsukubaautoworkssignature.jpg]
Crédit photo: Autoworks magazine.
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remy c Hors ligne
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28-03-2011, 08:40:18   -    
RB26DETTvs2JZ a écrit :C'est quoi tes temps à Magny Cours F1 ?

Sur la vidéo avec du trafic, il tourne en 2'10". Wink

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billvtec Hors ligne
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01-04-2011, 10:52:50   -    
RB26DETTvs2JZ a écrit :C'est quoi tes temps à Magny Cours F1 ?

Connaissant un peu Magny Cours F1 et les 4G civic (CRX) qui tournent avec moi, n'ayant pas des modifs "dingues", il semblerait qu'elles passent plus fort dans les deux grandes chicanes et à estoril.

Là on dirait vraiment qu'il y a un truc qui t'empêche de passer normalement, d'où ma question Wink


le matin je tournais en 2min 5 sec. mais un cardan s'est bloqué dans le long droite apres les stands...j'ai reparé mais c'etait pas le top apres je craignais un peu de me sortir si il cassait.puis l'embrayage etait mort les vitesses passais presque plus au retrogradage...
je vais me préparer une autre caisse avec un vrai arceau et tout ce qui va bien dedans.je suis plus trop en confiance dans celle ci.

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racefans Hors ligne
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01-04-2011, 12:45:09   -    
Tu partirai sur la meme base au niveau de la caisse ? Avec le meme moteur?
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billvtec Hors ligne
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05-04-2011, 12:11:13   -    
racefans a écrit :Tu partirai sur la meme base au niveau de la caisse ? Avec le meme moteur?


oui je repart sur la meme base j'en ai une en pieces.je vais mettre la caisse a nu pour enlever le goudron,la sabler...faut que je l'allege au
maximum.je vais faire un arceau en 25cd4s tableau de bord alu,vitres en lexan,freins 4 pistons...quand elle sera fini je remettrai mon moteur dedans. apres j'aimerai m'inscrire pour courir en saloon car trophé 80.

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djguigui Hors ligne
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05-04-2011, 17:04:10   -    
euh bill tu peux pas ....a moins d'avoir une CG d'ED7 de 88/89 ...

http://www.salooncar.eu/voiture-admises
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skanarchye Hors ligne
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05-04-2011, 20:03:50   -    
ca envoi du bois Smile Smile Smile

beau boulot Smile

Sans l'antipatinage c'est... comment dire...  bien plus expressif ^^
A VENDRE
Internes forgés HC D16 Supertech, beaucoup de pièces ED/EG/EH/EJ
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billvtec Hors ligne
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08-04-2011, 12:18:37   -    
oui mais je crois que si tu présente une caisse qui est sortie en 88 c'est bon meme si la vtec est de 91 sa passe.il faut respecter le meme nombre de cylindres le meme allumage et le meme type d alimentation que de serie ou presenté en course a l'epoque.
en plus mon collegue avec qui je travail est le president du saloon car ca facilitera un peu les choses.

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faburisu
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01-06-2011, 04:58:33   -    
Sac
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flocivic Hors ligne
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01-08-2013, 00:36:51   -   RE: Civic EE9 B18C. 2.L VIDEO MAGNY COURS
Truc de dingue ta civic mon Bill. Hâte qu'on retourne tourner ensemble. CoolSmile

Civic Hatchback Vti Jardinière
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Guizounetj Hors ligne
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06-11-2013, 23:20:40   -   RE: [Civic EE9] B18C. 2.L VIDEO MAGNY COURS
Tres tres tres belle préparation, j'aime!

Citation :L’ingénierie n'est pas une science exacte, on est pas à l’abri d'un succès Shock!
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repsol Hors ligne
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09-11-2013, 01:25:25   -   RE: [Civic EE9] B18C. 2.L VIDEO MAGNY COURS
super caisse ce moulin fais rever tu as trouver ou ton radiateur?
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DAV4WS Hors ligne
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03-03-2015, 12:39:07   -   RE: [Civic EE9] B18C. 2.L VIDEO MAGNY COURS
déterrage...
super prepa atmo et tu te régale avec des nouvelles depuis le temps du moulin?
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TheMustang000 Hors ligne
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Honda civic ED7 B16
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28-05-2015, 17:05:09   -   RE: [Civic EE9] B18C. 2.L VIDEO MAGNY COURS
yop salut ! il en est à combien de bornes ton B20 depuis que tu lui balances 95mm de course ?

[Image: 1888532729b49ccf85cd2a9e2bb02648f975ce3b.jpg]
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