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Civic Turbo 9.46@155 Made in France
1969sub4ever Hors ligne
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05-09-2014, 13:00:50   -   RE: Civic Turbo 9.73@147 Made in France
La derniere video me rappelle la sub mtr de darko !
Quelles sont les prochaines evolutions pour ameliorer votre record ?
Felicitations encore !

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Civic Turbo EG Hatch
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06-09-2014, 09:42:18   -   RE: Civic Turbo 9.73@147 Made in France
Merci.
Alléger la caisse et gagner en motricité dans un premier temps.

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nico_ledingo Hors ligne
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06-09-2014, 21:16:14   -   RE: Civic Turbo 9.73@147 Made in France
super la vidéo elle watt très bien cette petite
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1969sub4ever Hors ligne
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06-09-2014, 22:12:10   -   RE: Civic Turbo 9.73@147 Made in France
La Motricité est la plus grosse perte sur le chrono je penses !
Une boite sequentielle sera un gain sur le chrono aussi !

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fred30100 Hors ligne
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16-09-2014, 16:58:17   -   RE: Civic Turbo 9.68@155 Made in France
je la connais cette bien cette voiture lol

Félicitation au propriétaire pour cette grosse évolution et surtout pour ses raccords de chrono , même si elle n est plus à moi elle restera toujours gravé dans ma mémoire car cette caisse en à fait des Evolutions ... b16a2 , b18c6 , b18c6 haute compression , b18c6 forgé gt30 , et block darton 2l gt3082 , en passant par du violet , du bleu , et la couleur actuelle .

C est une très belle auto bravo à toi Steeve pour ton acharnement et ce que tu en as fais ...

Pour la nostalgie :

[Image: 956701IMG1075.png]

[Image: 225373IMG1615.jpg]

[Image: 115412imgp0256.jpg]
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16-09-2014, 20:00:02   -   RE: Civic Turbo 9.68@155 Made in France
Merci :-))

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21-10-2014, 09:12:53   -   RE: Civic Turbo 9.68@155 Made in France
Voilà la fin de saison avec un 0 à 255km/h en 9,46s
http://youtu.be/ffsfAp79zHU

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fastrunner Hors ligne
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21-10-2014, 13:15:33   -   RE: Civic Turbo 9.46@155 Made in France
La classe à Dallas Smile
Euh non, chez les rosbeefs

Fastrunner World (.)(.) Isuzu Dmax 3.0 DiD --- Honda Civic Fk3 icdti --- Honda Hre 410 --- Honda (.)(.) ???
1.3.5.
¦ + +
2.4.6.R

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1969sub4ever Hors ligne
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21-10-2014, 13:55:29   -   RE: Civic Turbo 9.46@155 Made in France
Bravo pour ce nouveau record !

Comment font ils aux usa pour faire 7, 91 aux 400m sans les wheeles bar pour avoir de l adherence ?

Street Fighter Finals - WORLD RECORD SpeedFactory… : http://youtu.be/W2_9kPguTNs

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hary78 Hors ligne
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21-10-2014, 14:50:00   -   RE: Civic Turbo 9.46@155 Made in France
je suis un peu jso avec la 205 avant mais maintenant c'est un kiff de vous voir en jap bref c'est cool sa change de ces gugus qui roule en allemande
*pour une machine comme celle la sa vaut dans les combien ?

[Image: mini_5402271z16wzs.jpg]
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DAV4WS Hors ligne
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21-10-2014, 17:09:02   -   RE: Civic Turbo 9.46@155 Made in France
miam ça envoie
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nico_ledingo Hors ligne
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21-10-2014, 22:18:14   -   RE: Civic Turbo 9.46@155 Made in France
(21-10-2014, 13:55:29)1969sub4ever a écrit : Bravo pour ce nouveau record !

Comment font ils aux usa pour faire 7, 91 aux 400m sans les wheeles bar pour avoir de l adherence ?

Street Fighter Finals - WORLD RECORD SpeedFactory… : http://youtu.be/W2_9kPguTNs

y a une différence sur les pistes de drag aux usa elles sont encollé ce qui favorise grandement le grip.
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22-10-2014, 08:44:08   -   RE: Civic Turbo 9.46@155 Made in France
exact

LOL LOL LOL LOL LOL LOL LOL LOL LOL LOL LOL LOL LOL LOL LOL LOL

[Vidéo: https://www.youtube.com/watch?v=1VMb0fmalqo]
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RiB'$ Hors ligne
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22-10-2014, 10:25:29   -   RE: Civic Turbo 9.46@155 Made in France
Ah wé quand même !!
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22-10-2014, 10:28:36   -   RE: Civic Turbo 9.46@155 Made in France
j'ai lu tout le montage et réglage chassis c'est une affaire qui roule sa bosse Yes chapeau
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Nitro-TecK Hors ligne
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22-10-2014, 10:57:58   -   RE: Civic Turbo 9.46@155 Made in France
Outch, vla la perte de puissance que çà doit engendrer rien que pour "s'arracher" de la piste !
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nico_ledingo Hors ligne
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22-10-2014, 21:17:37   -   RE: Civic Turbo 9.46@155 Made in France
(22-10-2014, 10:57:58)Nitro-TecK a écrit : Outch, vla la perte de puissance que çà doit engendrer rien que pour "s'arracher" de la piste !

je pense pas jusque ça te donne une motricité de fou et donc un départ canon
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23-10-2014, 08:32:59   -   RE: Civic Turbo 9.46@155 Made in France
et là où on perds le plus de temps sur un 4OOm c'est bien le départ
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benR Hors ligne
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23-10-2014, 20:59:44   -   RE: Civic Turbo 9.46@155 Made in France
(21-10-2014, 22:18:14)nico_ledingo a écrit :
(21-10-2014, 13:55:29)1969sub4ever a écrit : Bravo pour ce nouveau record !

Comment font ils aux usa pour faire 7, 91 aux 400m sans les wheeles bar pour avoir de l adherence ?

Street Fighter Finals - WORLD RECORD SpeedFactory… : http://youtu.be/W2_9kPguTNs

y a une différence sur les pistes de drag aux usa elles sont encollé ce qui favorise grandement le grip.

santa pod est encollé aussi il me semble Wink

je kiff les turbos...surtout quand tu les pousses en ROTREX !!!LOL
100 a 200kmh en 6.8sec et 290m mesuré a la PerfBox Shock
ma prepa:http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=100301
EP3 de 1085kg a vide K24-Rotrex by LR 555Cv ,53mkg et ca passe pas trop mal au sol... Yes
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1969sub4ever Hors ligne
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25-10-2014, 21:05:23   -   RE: Civic Turbo 9.46@155 Made in France
Oui je sais mais Ca n empeche pas l auto de se cabrer donc perte de motricité !

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27-10-2014, 10:46:17   -   RE: Civic Turbo 9.46@155 Made in France
C est aussi une histoire de puissance, en dessous de 9s les caisses font plus de 1000cv pour la plupart!
La mienne est au alentour de 800cv.

Dixit les anglais, les pistes aux us sont de bien meilleures qualité encore, malgré que celle de santa pod est tout de même une très belle piste, voir la meilleure d Europe.

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28-10-2014, 14:55:01   -   RE: Civic Turbo 9.46@155 Made in France
(22-10-2014, 21:17:37)nico_ledingo a écrit :
(22-10-2014, 10:57:58)Nitro-TecK a écrit : Outch, vla la perte de puissance que çà doit engendrer rien que pour "s'arracher" de la piste !

je pense pas jusque ça te donne une motricité de fou et donc un départ canon

detrompe-toi, moi aussi je pensais que ce faisait pas perdre, mais si Wink

L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
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31-10-2014, 01:28:53   -   RE: Civic Turbo 9.46@155 Made in France
Bonne continuation dans les chronos Supra !

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31-10-2014, 14:01:24   -   RE: Civic Turbo 9.46@155 Made in France
(28-10-2014, 14:55:01)boyou2 a écrit :
(22-10-2014, 21:17:37)nico_ledingo a écrit :
(22-10-2014, 10:57:58)Nitro-TecK a écrit : Outch, vla la perte de puissance que çà doit engendrer rien que pour "s'arracher" de la piste !

je pense pas jusque ça te donne une motricité de fou et donc un départ canon

detrompe-toi, moi aussi je pensais que ce faisait pas perdre, mais si Wink

Merci je suis pas si fou alors LOL
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31-10-2014, 21:10:06   -   RE: Civic Turbo 9.46@155 Made in France
Merci, on va faire quelques évolutions cet hiver sur l auto

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02-11-2014, 20:23:08   -   RE: Civic Turbo 9.46@155 Made in France
Faut passer sous les 9s !

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03-11-2014, 12:49:44   -   RE: Civic Turbo 9.46@155 Made in France
tu peux alléger encore la caisse?
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03-11-2014, 23:17:59   -   RE: Civic Turbo 9.46@155 Made in France
Oui, il y a encore tout le tableau de bord, le chauffage et le faisceau ABS par exemple.

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04-11-2014, 10:04:01   -   RE: Civic Turbo 9.46@155 Made in France
(03-11-2014, 23:17:59)SUPRA a écrit : Oui, il y a encore tout le tableau de bord, le chauffage et le faisceau ABS par exemple.

Evilgrin un bon 15-20kg en moins
penses au demi aillon bas arrière aussi il pèse son poids !
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05-11-2014, 08:59:29   -   RE: Civic Turbo 9.46@155 Made in France
Il est déjà en carbon.

Il va y avoir une nouvelle EG rouge avec un H22 turbo qui va arriver chez MTR prochainement!

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(Modification du message : 05-11-2014, 08:59:43 par SUPRA.)
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