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Compressions plus élevées que la normale...

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Panda Hors ligne
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25-10-2006, 23:32:58   -   Compressions plus élevées que la normale...
J'ai pris les compressions de ma Celica (moteur froid), j'ai mesuré entre 10.5 et 11 sur tous les cylindres...

Sauf que normalement elle est donnée pour 9.5.

Moteur chaud s'est sensé chuter un peu il me semble, donc ça collerait ?

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MadMax_992 Hors ligne
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25-10-2006, 23:53:21   -    
Oui, c'est tjs supérieur à froid. Jamais su pq. Si qqu veut nous éclairer à ce sujet...

Prends les à chaud, tu devrais tomber dans les bonnes mesures.
Et si t'as plus, bin te plains pas LOL

"L'ennemi, c'est le poids." C.C.
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Panda Hors ligne
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26-10-2006, 09:14:19   -    
Hum... Peut être qu'en mettant des petits cailloux dans le cylindre avant de mesurer ouais j'aurais plus Mr Green

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DACTILUS Hors ligne
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26-10-2006, 19:09:29   -    
Normalement, les constructeurs donnent un mini et un maxi pour les compressions. 9.5 doit etre le mini, reste plus qu'a savoir quel est le maxi.
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Panda Hors ligne
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26-10-2006, 19:14:01   -    
Je vais regarder dans la revue technique j'ai ça à la maison Wink

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DACTILUS Hors ligne
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26-10-2006, 19:16:04   -    
Panda a écrit :Je vais regarder dans la revue technique j'ai ça à la maison Wink
Si tu trouve pas, je peux peut etre te l'avoir (sur mon PC) mais là, je suis au boulot Wink
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Road__Runner Hors ligne
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26-10-2006, 19:31:23   -    
moteur froid tu aura toujours une forte compression par rapport a un moteur chaud .. tout simplement a cause de la dilatation 'joints, segments, soupapes,etc...)
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SK_Flowne Hors ligne
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26-10-2006, 20:02:22   -    
Un relevé de compressions se fait moteur chaud.

[Image: sanstitre2.gif]
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Panda Hors ligne
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26-10-2006, 20:07:49   -    
Road__Runner a écrit :moteur froid tu aura toujours une forte compression par rapport a un moteur chaud .. tout simplement a cause de la dilatation 'joints, segments, soupapes,etc...)

Justement, si ça se dilatte c'est sensé "combler" les jeux, voire meme diminuer un poil le volume de la chambre donc ça devrait augmenter...

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gevkarl Hors ligne
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26-10-2006, 20:35:48   -    
Ca serait pas a cause d'un certain PV=nRT ?
(Peut etre que l'air ne se comporte pas comme un gaz parfait dans ces sonditions, mais, lorsque la température augmente, la pression diminue)

[Image: tifosixy1.png]
[Image: mben2.png]
[Image: tagfk7.png]
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