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Consommation anormale de liquide de refroidissement ???
Freud Hors ligne
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20-12-2010, 20:54:29   -   Consommation anormale de liquide de refroidissement ???
Salut Wink

Possédant ma caisse (Mazda MX5 na 1.8 de 1995) depuis fin septembre, c'est en allant chez mon garagiste fin octobre pour refaire tous mes freins que je me suis apreçu que mon réservoir de liquide de refroidissement était vide. Confused Confused

Mon garagiste me l'a rempli comme il faut, mais là 1 mois et demi après je viens à nouveau de m'appercevoir qu'il était vide Confused Confused

Je file demain acheter un bidon pour le remplir à nouveau mais cette consommation à grande vitesse m'inquiète Confused Confused


D'après-vous d'où cela vient-il Confused: Confused:


Ps: J'utilise ma caisse au quotidien, et elle met environ 5km maxi pour être à parfaite température d'eau. Ensuite elle ne chauffe jamais (bien que j'ai peu d'embouteillages). Je ne tire pas dessus à froid. Je ne dépasse pas les 2000tours pendant les 5 premiers kilomètres. Et ensuite je ne monte guère bien haut, car de toute façon pas possible trop de circulation

Jinba ittai
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Geo_STI Hors ligne
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20-12-2010, 21:06:53   -    
Vérifie si tu n'a pas une fuite au durites, radiateur moteur et radiateur chauffage.
Sinon, le joint de culasse à peut être une fuite également.

[Image: 61806729.jpg]
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ralphmalph Hors ligne
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20-12-2010, 21:52:47   -    
pas la pompe à eau tout simplement ?

BMW E39 523i + en recherche de daily jap
Vends 20 écrous de roue M12x1.5 | Oil Catch Tank
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bouigass Hors ligne
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20-12-2010, 22:57:12   -    
Tout est à vérifier,c'est ce qui est chiant avec une conso de liquide, perso j'ai mit un moment avnt de comprendre que mon radia suintait légèrement Wink

2 ou 4 roues, le plaisir de rouler avant tout Wink
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eg6-vti Hors ligne
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24-12-2010, 15:14:15   -    
Tu as vérifié si tu n'avais pas une fuite? Tu as regardé ton huile,si elle n'était pas un peu "mayo"? Comme dit plus haut,vérifie la pompe a eau aussi. Tu as regardé si ton liquide ne bullait pas?

Le docteur Mugen m'a dit:"L'abus du vtec est bénéfique pour la santé.A consommer sans modération!" (-;

Topic de mon ex EG6 et new EP3 ==> http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=138460
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boyou2 Hors ligne
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Shetland Tricouille
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24-12-2010, 15:21:47   -    
ce qu'il y a de pratique avec le LDR,c'est qu'en sechant,il laisse un depot blanchatre

zieute partout ou tu le peux,voir si ya pas une micro-fuite

j'en ai une sur mon DD,au raccord durite/coude metal,ca suinte a peine,mais c'est comme toi,au bout d'un mois/un mois et demi,j'ai le temoin au TDB qui s'allume

je gratterais la sulfatation lorsque je ferais ma distrib'/pompe a eau,vu que je vidange le LDR.

Sinon,ptite prise de compression,ca depiste 90% des JDC faiblards,pour les 10% restant,difficile a diagnostiquer Confused

L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
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Freud Hors ligne
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25-12-2010, 13:45:11   -    
Merci les gars Wink je vais profiter de ce week end pour jeter un coup d'oeil et si je ne trouve rien je l'amènerai chez mon garagiste Wink


On m'a aussi parlé d'un autre moyen pour trouver la fuite ==> aller chez un garagiste, qu'il branche un outil dans la bocal de refroidissement, qu'il mette un liquide sous pression, et qu'il regarde d'où vient la fuite (bocal, ou durite, ou radiateur, ou pompe à eau... ou joint de culasse) Ca existe ça Confused: Confused:

Jinba ittai
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boyou2 Hors ligne
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Shetland Tricouille
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25-12-2010, 16:07:13   -    
oui

même genre de test que pour tester un circuit de clim' sous pression

injection d'un liquide de couleur,mise sous pression,detection de la fuite.

L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
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